August_30

Hej. Od niedawna zauważyłem, że przestały się uruchamiać spryskiwacze reflektorów. Póki co próbowałem tylko na postoju zw światłymi w pozycji "auto" i nic. Płyn świeżo dolany. To chyba mit, że działają dopiero podczas jazdy?

Hej. A ktoś mi powie gdzie powinien być ukryty przykręcany hol do A4B8 2010 Avant? Nie mogę nigdzie go znaleźć lub po prostu były właściciel go zabrał

Hej. Mam A4B8 2010r. Wersja bez koła zapasowego. Z tyłu w bagażniku mam apteczkę, zestaw do naprawy opony i akumulator. Nie mogłem znaleźć haka. Zakładając, że były właściciel go nie zabrał to gdzie powinienem go znaleźć?

WAUZZZ8K2BA042218

Dokupiłem jeszcze rękaw także po wstępnym myciu myjką ciśnieniową będę go używał. Może nie dostanę mandatu za taki nielegal na bezdotykowej ?

Znalazłem taki zestawik. Myślałem czy warto inwestować w rękaw bojąc się rys ale patrzę że dużo osób chyba używa

Używacie jakiejś gąbki lub mikrofibry do mycia lakieru? Zamawiam ręcznik z mikrofibry do wycierania auta po wizycie na myjni i myślę czy nie dorzucić do koszyka jakiejś gąbki ale obawiam się trochę zarysowań gdy dostanie się jakiś piasek chociaż po spłukaniu karczerem teoretycznie być go nie powinno

Okay dzięki. Zdecyduje się w takim razie na 17" Jeżeli już się zapoznam z tą wiedzą co do pasujących felg. Pozdrawiam

Zacząłem czytać ale w tych kalkuratorach trzeba podać wymiary aktualnych felg a ja nie mam jak sprawdzić. Wiem tylko, że mam 15". Zaraz się wgłebie w drugiego linka podanego przez Ciebie. Zawieszenie mam raczej zwykłe. Dorzucę zdjęcie jak to wygląda teraz na 15". Wydaję się że jest dużo miejsca na większą felge i na mniejszej autko wygląda jakby było mocno podniesione. Ewentualnie jak nie 18" To 17"

Zależy mi na zwykłych 18" Bez wydziwiania co do odstawania poza nadkola więc chyba jakieś standardowe

Pozwolę sobie skorzystać z otwartego wątku. Kupiłem tydzień temu A4B8 Avant 2010r i według katalogu rozstaw śrub to również 5x112. Szukając nowych alusów muszę zwrócić jeszcze na jakieś inne wartości? Niestety wyjechałem służbowo i nie mam jak zerknąć na obsadzone felgi a chciałbym sobie jakiś poszukać w wopnyl czasie jak tu jestem

Czyli jak jadę przepisowo te 90-100 to mogę sobie równie dobrze jechać na 5biegu czy nawet na 6 nie zamulając przy tym turbiny a raz wczas przejechać się na wyższych obrotach rzędu 2500tys żeby przepalic dpf? Dużo nauki przede mną. Kiedyś człowiek kupował auto, wsiadał i jeździł

A mam jeszcze pytanie co do stylu jazdy. Czy istnieję jakaś jedna, oficjalna wersja w jaki sposób powinno się eksploatować skrzynie biegów? Do tej pory jeździłem Golfem 3 1.9tdi i biegi zazwyczaj zmieniałam przy 2tys obrotów. Na te czasy nie jest to drogi pojazd więc nie martwiłem się o podzespoły czy turbine. Silnik jest sprawny do tej pory. A jak to wygląda przy A4 który posiada już skrzynie 6 biegową, dpf itp. Istnieje "szkoła jazdy" Mówiąca jak jeździć, kiedy zmieniać biegi by było ekonomicznie a zarazem zdrowo dla silnika? Czytałem, że komputer sam sugeruję który bieg wrzucić, ale w jakimś starym wątku na forum z 2012r zdania były bardzo podzielone

Dzięki. Będę musiał się pobawić w tych ustawieniach. Szkoda że większość po angielsku. Z systemu s/s raczej nie będę korzystał bo gdzieś czytałem również że nie jest zdrowe a wyłączać go muszę po każdym odpaleniu silnika. Instrukcja będzie lekturą na noce.;) Mam przedlifta ale już znalazłem na forum co trzeba. Do usłyszenia

Czyli najlepiej udać się do jakiegoś elektro-mechanika? Widzę, że masz ogólne pojęcie więc jeśli pozwolisz chciałbym jeszcze o coś zapytać co jeszcze rzuciło mi się w oczy. 1). Po włączeniu hamulca postojowego elektronicznego, nie mogę go wyłączyć. Wciskam lub ciągnę do góry, ale nadal jest zaciągnięty. W większości przypadków wystarczyło włączyć bieg i zacząć pomału ruszać, ale czasem czuję zbyt duży opór. Jak powinno się go spuszczać? (Skrzynia manualna) 2). System start-stop potrafi uruchomić silnik po krótkim postoju pomimo, że niczego nie dotknąłem. Potrafi również zgasić mi silnik gdy dojeżdżam do skrzyżowania i zatrzymuje się by kogoś przepuścić. Coś robię źle czy coś nie działa prawidłowo? Przesiadłem się z Golfa 3 więc dla mnie to wszystko jest czymś nowym. Ps zaraz może znajdę w google ale może ktoś ma serwisówke w języku polskim abym mógł poznać do czego są wszystkie przyciski oraz manetki i jak się z nimi obchodzić

Dzięki. Ustawiał mi je z przyrządem, ale jeśli gdzieś dobrze czytałem to wychodzi na to, że wyregulował mi długie kosztem świateł mijania. Na stacjach diagnostycznych powinni posiadać też taki VCDS?

Hej. Dołączę się do pytania. Otóż wczoraj zakupiłem wreszcie A4b8 z 2010r 2.0 143km. Posiada bi-ksenony. Podczas jazdy próbnej nocą zauważyłem, że światła drogowe biją w niebo. Podczas wizyty na stacji diagnostycznej, diagnosta obniżył mi je kręcąc górnymi imbusami. Od razu wydało mi się, że popełnia błąd bo w ten sposób obniżył też chyba światła mijania? Efektem dzisiejszej jazdy było to, że światła mijania kończyły się może 5m przed pojazdem (nie da się tak jechać nocą) ale za to na drogowych było już okay. Czytałem chyba gdzieś że światła mijania reguluje się imbusami które są gdzieś od dołu lamp. Druga sprawa, według opisówki posiadam "Regulacja zasięgu reflektorów 8Q3 automatyczna regulacja świateł" Czy to chodzi o to, że jeśli przede mną jedzie pojazd to zasięg światła się zmniejsza by nie oślepiać tego kierowcy? Jadąc dzisiaj działało to odwrotnie, miałem włączone światła mijania gdyż właśnie jechało jakieś auto i automatycznie wlącząły mi się vhyba długie. Przepraszam, że tak haotycznie to wszystko napisałem ale może ktoś zrozumie i coś podpowie do kogo się z tym udać. Dodam, że ten diagnosta ustawił mi to ja szybko bo.to.znajomy od którego kupowałem auto i razem pojechaliśmy na przegląd więc pewnie chodziło tylko o wystawienie papierka. Mogę podjechać na stacje w swoim mieście

WOLPF8ED3B8046948

WAUZZZ8K29A032251

WAUZZZ8K2BA042218

A czy ktoś z was ma blisko tutaj? Audi A4 B8 2.0 TDI 143 KM Avant Led Bixenon Serwis Super Stan Opoczno • OLX.pl M.OLX.PL 35999 zł: 35 999 zł: Audi A4 B8 Avant Rok Produkcji - 2008 Silnik - 2.0 TDI Common Rail Moc - 143 KM Przebieg -... Sprzedawca ma same pozytywne komentarze ale ogłoszenie wisi już z 2 miesiące. Mam prawie 400km w jedną stronę i myślę czy czegoś nie ukrywa że nie poszło jeszcze Sprsesacwa

Niby tak ale z tym samym przebiegiem opychają 2008r za 39tys

A co powiecie o tej ofercie. Czytałem, ze polifty są praktycznie bezawaryjne a tu cena zaskakująco nizka że zaraz próbuje się doszukiwać jakiegoś oszustwa? W tej cenie często chodzą roczniki 2008 Używane Audi A4 - 36 900 PLN, 260 000 km, 2012 - otomoto.pl WWW.OTOMOTO.PL Audi A4, Czarny, Diesel, 177 KM, 1 968 cm3

WAUZZZ8K49A203968