AndB

Tak, u mnie z takim kodem błędu to właśnie ona była wadliwa.

Ja miałem taki problem. Padła przy przebiegu okolo 90000. Kupiłem używkę na alledrogo ale i ona padła po paru dniach. Po wymianie na nowy oryginał (brak zamienników) hula jak trzeba. Oprócz samej wymiany mechanik robił mi chyba adaptację tej pompy. Znajduje sie ona pod lewym reflektorem i generalnie jest łatwo dostępna. Jeśli jej nie wymienisz i bedziesz tak jeździł to jak temperatura oleju przekroczy Ci 95-100 stopni to wywali Ci awarię napędu. Ale ponowne włączenie silnika skasuje ten błąd awarii napędu i pojedziesz dalej dopóki ponownie temperatura nie podskoczy. Wymieniaj na nowe, upewnij się czy trzeba robić adaptacje i zapomnij o problemie. Fakt pompa w serwisie kosztuje coś około 1700 PLN , ale ja na używce się sparzyłem.

Hej. Jestem już po. Wymienili mi wszystkie filtry i oleje . Jedyne zaskoczenie to że okazało się że nie używają oryginalnego oleju ale leją Fusch'a (rzecz jasna do skrzyni innego, do dyfra i torsena innego). Z tego co wiem Fusch robi dobre oleje przekladniowe, ale nie wypowiem się czy prawidłowe jest stosowanie go jako zamiennika. Mi powiedzieli że "się sprawdza im ten olej a oryginał kosztowałby jeszcze raz tyle". Czekalem w sumie 6h. Skrzynia działa jak działała- bez zarzutu, więc to czas pokaże (albo i nie) czy to był dobry wybór

Jutro jadę do MSM Kiekrz na wymianę oleju i filtrów w skrzyni + olej w torsenie i tylnym dyfrze. Gdzieś na forum pojawiały się dobre opinie jeśli chodzi o naprawę skrzyń a po rozmowie telefonicznej dodatkowo upewniłem się że temat pełnego serwisu olejowego w Stronicu jest im znany. Powiedzieli mi że mają u siebie filtry oraz olej (olej z oryginalu jak i tez zamienniki). Dam jutro znać jak im poszło. Bo limit kilemetrow dojazdu by Ci się zgadzał....

Hej. Ja juz po pierwszym poście na forum, ale teraz zobaczyłem, że ominąłem dział powitań. Witam wszystkich !

Cześć ! Witam kolegów z forum. Mam nalatane 95k w moim S-tronicu (0CL w quattro). Poprzedni właściciel wymieniał olej w skrzyni w serwisie. Mam fakturę po tej wymianie na ktorej wyszczegolniony jest olej w ilości 4,5 l (jasne jest więc że został wymieniony olej tylko w mechatronice - bez wymiany filtrow). Jestem z okolic Poznania i chciałbym zrobić full serwis tej skrzyni + dyfer+ torsen. Do kogo polecacie uderzyć (mam bardzo blisko do MSM Kiekrz, którego dobre opinie przewijały się na forum) ? Może znacie kogoś kto również ogarnąłby temat i "specjalizuje się" w tego typu wymianach. Pozdrawiam P.s. auto posiadam od pół roku. Przez ten czas wymieniałem czujniki ciśnień DPF i pompę intercoolera ( 2 razy bo raz pożałowałem i kupilem używkę z allegro ;) ) Poza tym standardowo jak po kazdym zakupie : rozrząd i olej silnikowy.