mati13_95

To jest element ze zdjęcia tak? W razie wycieku z niego w której części będzie widoczny płyn?

A trzeba odkręcać przewód doprowadzający płyn? Żeby czasem nie zapowietrzyć układu

Da się to jakoś samodzielnie zdiagnozować w domowych warunkach nie będąc mechanikiem ? ? I jak się do niego dostać z kanału?

Ja to miesiąc temu zauważyłem i wytarłem tą ciecz może dlatego jest czysto i dziś już znów mokro jak ostatnio. Ale nawet jeśli to wyciek z wysprzęglika to skrzynia i tak do zdjęcia co nie?

Też mi się wydaje że to że skrzyni gdyż on ma jakby zielony kolor, na pewno nie jest czarny. Innych objawów nie mam, zauważyłem to jak kontrolowałem wahacze. Jeśli to olej ze skrzyni to też jest tam jakiś uszczelniacz czy bardziej poważna sprawa? ?

Co może by powodem występowania oleju na łączeniu skrzyni z silnikiem ? Skrzynia manualna. Nie jestem pewien czy jest to olej silnikowy, ale mogę się mylić. Poniżej zdjęcie.

Okej, dzięki za obszerną instrukcję, w poniedziałek się biorę za rozbieranie boczka i zobaczymy co tam w trawie piszczy ? W razie co takie całe mechanizmy są po około 50zł, więc nie ma tragedii.

Zdemontowałem klamkę, ale za dużo chyba to nie dało, psiknąłem tam i dalej klamka nie odbija, więc pewnie będę musiał zdemontować ten cały mechanizm od środka i zobaczyć na stole. Teraz jeszcze 2 pytania, może będziesz znał odpowiedź albo ktoś inny: 1. Jak zdemontować ten cały mechanizm, żeby niczego tam nie urwać? ? 2. I jak się nazywa fachowo ten mechanizm jakbym w razie czego bym musiał kupić żeby szybko go znaleźć? Bo samej tej sprężynki pewnie się nie da zmienić żeby nie kupować całego tego ustrojstwa.

Okej, myślisz że bez zdejmowania tego całego elementu z auta dam radę tam podejść jak zdejmę boczek drzwi? Czy lepiej wyciągnąć ten mechanizm i na stole smarować.

Cześć, spotkał się ktoś kiedyś z problemem nie odbijania tylnej ZEWNĘTRZNEJ klamki po otwarciu drzwi? Czasami wróci na swoje miejsce albo tylko do połowy a dalej trzeba ją cofnąć ręką bo drzwi się nie zamkną. Myślałem nad zdjęciem całej klamki i nasmarowaniu jakoś tego mechanizmu, ale nie wiem czy coś to da czy od razu nie zamówić nowego elementu. Wydaje mi się, że jak jeszcze jakoś tam to chodzi to może da się jakoś nasmarować i będzie git, co o tym myślicie? ? Pozdro

No się okaże, bo kiedyś pamiętam miałem kabel od kamerki to były 4 kable i wtedy nie wiadomo ? Dzięki kolego za podesłanie tamtego baypassa ??

No tak już spojrzałem na to i się domyśliłem ? tylko kwestia tego, że jak obetnę oryginalny kabel zasilający od kamerki to tam zapewne są jakieś nie wiadomo jakie kable i żeby zaraz zwarcia jakiegoś na kamerce nie zrobić ?

Okej, czyli w pustych miejscach gdzie nie ma bezpieczników muszę sprawdzać w którym jest prąd i tam się wpiąć tym gadżetem co wysłałeś, dobrze rozumiem?

No w sumie spoko rozwiązanie i jest tam od razu miejsce na bezpiecznik, a co masz na myśli mówiąc zacisk 15? ??

Cześć, planuję wyposażyć swoją A4 B8 2009r w wideorejestrator i chciałbym się zapytać w którym kablu znajdę plus po zapłonie z przodu po lewej lub prawej stronie w tych wszystkich bezpiecznikach. Chciałbym po prostu zrobić tam nowe gniazdo zapalniczki pod który podepnę wideorejestrator, żeby nie ciąć oryginalnych kabli od wideorejestratora. Chyba, że macie jakiś swój sposób na podłączenie zasilania od wideorejestratora, żeby był prąd po zapłonie, ale myślę że mój sposób też będzie skuteczny bo w każdej chwili będę mógł otworzyć boczna klapkę i odpiąć zasilanie od wideorejestratora. Pozdro