mati13_95

Super, dzięki.

WAUZZZ8K7AA093972

W tych czasach da się jakoś rozkodować ten vin żeby nie płacić kupy siana? 😁 może znasz jakiś sposób 😁

Po czym jeszcze możnapoznać że ktoś tak zrobił? Dziwne tylko, że w zderzaku są spryskiwacze.

Ostatnio żarnik mi się przepalił to siedziały tam oryginalne żarniki OSRAM.

1 i mam również spryskiwacze w zderzaku.

Później będę miał chwilę to porobię zdjęcia, jednak nie widać żeby tam było coś przerabiane itd a lampy są oryginalne, jeżdżę tak już od 6ciu lat ale dopiero teraz zacząłem się zastanawiać o co może tam chodzić.

Czy to było normalne w A4 B8, że posiadając bixenon nie ma automatycznego poziomowania świateł? W moim nie ma na zawieszeniu nigdzie żadnych czujników itd. Ostatnio rozbierając plastiki pod kierownicą znalazłem tam wiszące, schowane pokrętło do regulacji wysokości świateł, jest ono podłączone pod kostkę, podświetla się ale gdy nim kręcę to nic się nie dzieje. Ma ktoś jakieś pomysły dlaczego te pokrętło tam jest schowane? W desce rozdzielczej nigdzie nie ma miejsca żeby go wpiąć. Dobrze by było aby te pokrętło działało bo aktualnie nie mam możliwości zmiany wysokości świateł podczas obciążenia tyłu co powoduje oślepianie innych kierowców gdy z tyłu mam pasażerów. Spotkał sie ktoś kiedyś z taką sytuacją?

Sprawdzałem i na moje działa poprawnie, jak szybko obrócę to widać jak po nagłym zatrzymaniu wirnik w środku chwilę się jeszcze obraca a jak zablokuję wirnik to sprzęgło w lewo kręci się z delikatnym oporem a w prawo stoi, także chyba sprawne co nie? 😁

Dzięki no właśnie sprawdzałem i niby wszystko inne jest sprawne a wiadomo poprawność działania napinacza ciężko stwierdzić dopóki się nie rozleci 😁

Cześć, co może być powodem skaczącego napinacza paska wielorowkowego? Sprawdzałem sprzęgiełko alternatora i jest sprawne, pasek wymieniony jakieś 20 tyś km temu. Jakieś pomysły? Do tego słychać taki charakteryczny dźwięk jakby szurania, ciężko go określić słychać również na filmie, który przesyłam. 20251223_143346.mp4

Jakby ktoś miał ten wyciek to można uszczelniacz wymienić bez ściągania skrzyni a nie jak to sugerował kolega wyżej, że trzeba. Jest do niego bezproblemowy dostęp z kanału.

Cześć, muszę wymienić napinacz paska alternatora w Audi A4 B5 1.9 TDI 90KM 1996r. Jest to auto, które służy tylko na dojazdy do pracy, więc nie chcę kupować jakiegoś drogiego markowego napinacza i chciałem się doradzić jaki polecacie tańszy taki do max 150zł, żeby nie rozsypał się po miesiącu? ?

Mało kto wymienia olej tymbardziej jak auto jest nowe i serwis tego nie przewiduje albo bardzo rzadko. Ludziom przyjęło się, że oleju w skrzyni się nie wymienia a to jest błąd. Jak nowy olej jest żółty a przepracowany jak u mnie czarny to raczej wymiana jest ważna ? a wymiana oleju w skrzyni manualnej jest w większości prostsza i szybsza niż w silniku gdzie trzeba jeszcze zmieniać filtr.

To mnie nie pocieszyłeś ? Dzięki za info ?

Witam, ostatnio zauważyłem wyciek oleju ze skrzyni z drążka który jest na zdjęciu poniżej. Da się to uszczelnić w domowych warunkach czy lepiej oddać do mechanika? I czy to blacha sprawa czy skrzynię trzeba będzie wyjmować? Taki wyciek zrobił się po 150km, gdyż wycierałem to w poniedziałek jak zmieniałem olej w skrzyni.

Tak dla pewności jeszcze zapytam, u mnie w skrzyni trzeba lać olej aż będzie pełno i zacznie wylatywać nadmiar korkiem wlewowym tak? Bo wiem że w niekrytych mogą być oddzielne korki do sprzedania stanu.

I nie bardzo żeby wlać jakiś zamiennik 75w90 jaki jest zalecany? Bo nie ukrywam, że Ori 130 za litr trochę złotych wyjdzie ?

No może lepiej odpuścić bo demontaż skrzyni też trochę kosztuje a jak za rok ma być to samo to bez sensu. Ten olej będzie spoko do mojej skrzyni?

Czyli jakaś niegroźna przypadłość tak? Bo nie wiem czy nie oddawać do mechanika, żeby to uszczelnić. To olej ze skrzyni?

No dokładnie. Mam jeszcze jakieś zapocenie na łączeniu skrzyni z silnikiem, jest to trochę dziwne bo ta ciecz ma kolor jakby zielony. Nie jest to raczej olej silnikowy bo byłby czarny ani olej ze skrzyni bo u mnie jest koloru brązowego. Poniżej zamieszczam fotkę. Jak myślisz co to może być twoim zdaniem za wyciek?

Dzięki, jeszcze pytanie, spuściłem troszkę oleju i jest w nim bardzo dużo takich mikroskopijnych opiłków, olej wręcz się świeci. O czym to może świadczyć? Dodam, że ze skrzynią kompletnie nie się nie dzieje, biegi wchodzą dobrze, nie ma zgrzytów itd. Mogę wymienić olej czy najpierw niech mechanik sprawdzi tą skrzynię żeby nie wlewać nowego oleju a za chwilę go zlewać? Olej też nie był długo zmieniany, gdyż ja mam go 3 lata a nie wiem jak to było u poprzedniego właściciela z wymianą.

@Dev sprawdzisz ile wchodzi oleju i jaki jest zalecany do mojej skrzyni w A4 B8 MANUAL oznaczenie LLM 2.0 TDI? VIN: WAUZZZ8K7AA093972. Z tego co zauważyłem to polecasz ravenol, jak może to podeślij który byłby dobry do mnie, jakie oznaczenie. Dzięki ?

@Dev edit, już napisałem w odpowiednim temacie ?

W poniedziałek go zdemontuję i sprawdzę, mam nadzieję, że jak zamontuję spowrotem to wszystko będzie działać i nic nie zepsuje po drodze ?