Witam,
Odgrzewam tego starego kotleta, gdyż trafiła miesiąc temu do rodziny sławetna jednostka A4B6 2.0 FSI AWA z falującymi obrotami - no jaka niespodzianka prawda .
Staramy się ją reanimować, ale co chwila napotykamy jakieś wspaniałe mody lub uszkodzenia. Zmieniliśmy rozrząd wraz z tyłem (łańcuch i napinacz), daliśmy nowe świece i cewki zapłonowe oryginalne Beru a nie zbiór produkcyjny z całego świata. Sprawdzamy teraz elementy wykonawcze i sterujące ECU i trafiliśmy na zonga w postaci braku danych w VCDS z przepływki.
W logach zauważyłem, że jest jakiś dziwny wpisy w kodach serwisu (takie podpadające na modyfikacje własnoręczne pozyskane z netu) w postaci 000123 123 12345.
Czy ten kod może wskazywać, że ktoś dokonał moda np. wyłączając przepływkę i przeszedł wsadem na MAP sensor ?
ewentualnie podpowiedzcie proszę jak można sprawdzić, czy nie było grzebane w sofcie !!!