lukpie

dpf czyszczony niedawno tez. Wypala sie co 650-750km. jesli chodzi o n75 to nic na jego temat powiedziec nie moge. No ciekawe to co mowisz na temat tego turbo hmm wiesz co.. jednak Jutro po pracy postaram sie zrobic jeszcze raz logi zeby wykluczyc moj blad jakis. A wiec logi beda ok 23 bo mam na druga zmiane. Przed praca raczej nie zdaze zrobic.

Turbo jest nowe. Nie regenerowane a przynajmiej za takie zaplacilem i takie mialo byc zamontowane. Chyba w listopadzie bylo wkladane. Jakos po miesiacu zauwazylem ze nie jedzie tak jak powinno i w sumie od samego montazu tak bylo. Zadzwonilem do tego co je montowal a on stwierdzil ze to przez nieszczelna odme. Pokrywa zaworow zostala wymieniona na poczatku stycznia chyba i nie rozwiazalo to problemu. Pokrywe wymienial juz kto inny. A jeszcze w miedzyczasie byl wymieniany kolektor i ten co wymienial kolektor stwierdzil ze uszczelka przy turbo jest zle obsadzona i jest nieszczelnosc i niby to poprawil. Takze z tego co mi wiadomo nieszczelnosci zostaly naprawione ale nie mam pewnosci bo tego nie weryfikowalem:) Czy te logi wystarcza? czy moze zrobic od 1400?

no wlasnie zauwazylem to i teraz pytanie jak zdiagnozowac to dlaczego tak sie dzieje?

dobra panowie nie wiem dlaczego zaczelo logowac od 2300 obrotow bo nacisnalem start przy 1400. Da sie cos z tego odczytac?!

dzieki

Probowalem to logowac ale bloki pomiarowe sa niedostepne w vcds. Dlaczego? rozumiem ze mam to zrobic jakos przez rozszeszone?! ale nadal nie wiem co mialbym tam wybrac?! Zeby nie zakladac nowego tematu to tu zapytam o spryskiwacze reflektorow bo mi przestaly dzialac. Obie szyby sa spryskiwane. W zbiorniku bylo na tyle duzo ze nie wyswietlala sie informacja o tym zeby dolac. Niby mam ustawione co 5x ale nie wylaczaja sie wcale. Wczesniej przy otwieraniu i zamykaniu samochodu bylo slychac wlasnie cos takiego jak popmke. Jakby cos pompowalo z lewej strony. Ciezko to okreslic ale takie skrzeczenie. TEraz tego nie slychac i nie wiem czy ma to zwiazek z tymi spryskiwaczami? czy jest jakas opcja zeby sprawdzic pompke od spryskiwaczy?!przez vcds.

Chcialbym wykonac logi do oceny. Glownie chodzi o turbo bo mam wrazenie ze ma lekkiego laga. Ale chcialbym zebyscie ocenili to co sie da ocenic po tych logach. Takze prosze o napisanie kanalow i ktore robic statecznie a ktore podczas jazdy. Jakimi parami?Rozumiem ze zapinam trzeci bieg i 1200obrotow i pedal w podloge do 4000? Logi bede mogl wykonac najpozniej w weekend ale moze uda sie w tygodniu.

adoptowanie czujnika RC i resetowanie wyuczonych wartosci mam obcykane. Ale nie wiem gdzie znajde opcje do testu pompy paliwa. Z gory dzieki!

Dobra kupilem oba czujniki. Na ten z ASO roznicy cisnien ktory kosztowal az 400zl i tak musze czekac do srody wiec musialem wziac przymusowy urlop w pracy i z trasy nic nie wyszlo. Ten czujnik temperatury mam juz teraz. Bylem przy samochodzie i przyjrzalem sie dokladnie temu czujnikowi i na moje oko on jest suchy a mokra jest ta wtyczka z kablami. No i juz zglupialem teraz. Mechanik stwierdzil ze to czujnik a jakie sa szanse to to ta wtyczka jest uszkodzona i przez nia jakos leci?!Kolejna sprawa to czy wymiana takiego czujnika wiaze sie z jakims odpowietrzaniem ukladu?adaptacja?czy tylko wyciagam i wkladam i gotowe?!

ale paliwa tak?:)

dobrze dzieki. a jeszcze ten czujnik ze zdjecia co puszcza paliwo jak sie nazywa?! czujnik temperatury paliwa?!

Witam wiec historia taka ze oddalem auto do mechanika na wymiane pokrywy zaworow bo odma byla nieszczelna. No i Przed oddaniem auta zawsze sprawdzam bledy i zadnych nie bylo. Po odebraniu samochodu i zanim dojechalem do domu od niego po odebraniu auta dpf zaczal wypalac sie co chwile doslownie. Co 5-10 min. zaznaczam ze dpf cotrol wskazywal miedzy wypalaniami 4g zapelnienia ewentualnie 2g. Wrocilem do domu po 4 wypaleniu dpf w ciagu godziny. sprawdzilem bledu i jest blad czujnika dpf. Rozumiem ze trzeba go wymienic i po problemie tak? na dole jest autoskan plus zdjecie ze wskazaniami dpf. Kolejna sprawa ze przed wizyta u mechanika ten czujnik ktory jest tez nizej na zdjeciu nie puszczal paliwa a teraz jest mokro. Jak sie nazywa ten czujnik? czy moglbym dostac numery tych czujnikow? roznicy cisnien i tego od paliwa?to temperatury paliwa?? Raczej nie bede mogl kupic w ASO ani czekac na zamowienie bo musze to zrobic w poniedzialek do wieczora bo o 22 lece do niemiec. Takze beda zakupione pewnie w intercarsie o ile maja. Chyba ze mozna kupic w innym aso? tzn nie w audi a np skody? nie wiem czy u mnie jest jakis inny salon.. Dodam ze DPF byl prany we wrzesniu. EDT aaa widze ze zmierzona masa sadzy teraz jest 25g a we wrzesniu bylo 1,40g. Rozumiem ze filtr jest zapelniony a nie czujnik zepsuty?!?! tylko ja w czwartek wracalem przed oddaniem samochodu do mechanika i mi DPF wypalal sie co 650km. wiec o co tu chodzi dokladnie!?!? po wizycie u niego nie wrocilem do domu i zaczal mi sie wypalac co chwile a moze on sie nie wypala tylko dpf control sygnalizuje ze sie wypala?!no czekam z utesknieniem az mi ktos to wyjasni. vin wauzzz8k2ca0956602 Log-WAUZZZ8K2CA095602-322250km.txt

jeszcze dodam filmik z turbo tu zeby juz nie zakladac nowego tematu. Czy tak powinno byc? bo mi wyglada to ze cos jest nie tak? no i czy ta nieszczelnosc tego przewodu EGR moze to powodowac?! turbo jest nowe i ma 3 miesiace. Jest tez zwiekszone spalanie paliwa. Nie wiem dlaczego ten drugi film nie dziala bo pierwszy jest w takim samym formacie. Tu sa pokazane parametry wymagane i rzeczywiste turbo doladowania i jest tak ze wymagane maja duzo wczesniej duzo wiekszy wynik. Jest tak jakby turbo dziura lub opoznienie. Mysle ze z 2sek. Lub niech ktos poprawi ten filmik jak sie da. Mysle ze opoznienie jest duzo jednak wieksze niz 2sek bo jak licze to trwa to 4-5sek zanim osiagnie to co jest wymagane. DGEP3119.MOV

Dobra panowie bo mam dosc juz tych mechanikow. Miala byc chlodniczka egr nieszczelna. Wymienili tam kilka rzeczy od uszczelki pod turbo po polamany kolektor i zawor egr i jeszcze tam sporo innych rzeczy a jak byl nieszczelny tak jest i wydalem na to prawie 7kola. Twierdza ze to zostal jeszcze do zrobienia przewod egr czy tam rurka egr. Zabralem samochod bo nie bylo dostepnych czesci a poza tym stracilem cierpliwosc. Nie mam obecnie lepszego filmu bo byl nagrywany w trasie przy wietrze ale przy wypalaniu dpf wszystko wali prawa bokiem silnika. Chcialbym potwierdzic ich teorie i czy jestescie w stanie to w jakis sposob potwierdzic za pomoca tego filmu lub moich informacji ze to jest z prawej strony tak jakby z przodu. Przynajmiej tak mi sie wydaje. Gdzie w ogole jest ra rurka?jak to trudno wymienic? latwy jest dostep? Bo oni w ogole twierdza ze potrzebuja jeszcze dwa dni zeby to ogarnac i mnie to krew zalewa. Nie potrafia nic dobrze zrobic oprocz brania kasy. Sami naciagacze. Czy ktos ma jakies zdjecie o ktora rurke moze chodzic? jakis poradnik dla nowicjusza jesli chodzi o diesla? dobrze mysle ze to chodzi o ta taka rurke zlota? ktora widac na filmie? z takim karbowanym kawalkiem? DFAK2518.MOV

Witam W koncu jakies konstruktywne odpowiedzi za ktore dziekuje. Dla mnie temat tez jest dziwny conajmiej ale takie sa fakty. Jesli chodzi o to gdzie parkuje to jest to normalnie parking przed firma w pracy i nie strzezony i normalnie na osiedlu przy ulicy takze dostep jest w kazdym miejscu praktycznie bez skrepowania. Pytanie tylko czy oni robia to za pomoca kluczyka czy np nie za pomoca jakiegos hakerskiego sposobu? typu przechwycili moj sygnal pilota na urzadzenie typu flipper zero? i teraz takie kodowanie i wykodowanie na niewiele pomoze bo bedzie siedzial w samochodzie dwa samochody dalej i wraz przechwyci moj sygnal jak bede otwieral samochod. pozniej tym urzadzeniem otwiera jak swoj kiedy chce. Cena takiego urzadzenia to 1000zl i mozna stosowac do wielu innych rzeczy. Niekoniecznie legalnych. Nie twierdze ze bylo zakupione specjalnie dla mnie zeby mnie nekac. Dlatego bardziej skupiam sie na nagraniu tych cwaniaczkow za dyche na kamere. Ja rozumiem ze pelno nawet na allegro takich malych szpiegowskich. Tylko jak to podlaczyc w samochodzie zeby nie bylo widoczne?z tym mialbym problem wlasnie ale chyba po prostu poszukam jakiegos fachowca ktory to co kupie zamontuje mi jakos tak zeby nie bylo widac i dzialalo z akumulatora non stop i wykrywalo ruch w samochodzie lub wlasnie typowy alarm z kamera w srodku o ile takie sa bo jeszcze tego dokladnie nie weryfikowalem. Jesli chodzi o to co zrobie po ich nagraniu. To w sumie sa trzy opcje. Jedna legalna i pojde z tym normalnie na policje i niech oni sie tym zajmuja bo to jest wlamanie do samochodu. Druga mniej legalna czyli dawaj 50 kola bo inaczej pojde na policje a trzecia to dawaj idziemy za garaz i tam sobie wyjasnimy ta sprawe w oczy po mesku a nie bedziesz mi jak piz** po kryjomu grzebal w samochodzie. To czy komus nadeplnalem na odcisk. Otoz w tej firmie to niemozliwe bo ja sie tam za bardzo nie integruje z tym spoleczenstwem bo swoje juz o polakach za granica wiem. Normalnie czesc i co slychac i tyle. Nie sa to moi koledzy bo kolega to w zyciu by tego nie zrobil. To jest zwykla zawisc i zazdrosc bo siedzi taki za granica bo musi. Bo kredyt na dom wisi nad glowa. Zona w domu siedzi i tylko marudzi. On wraca do tego domu na weeekend i niby do zony a tam tylko narzekanie. Teraz wyobraz sobie ta frustracje. Chlop zarabia na dom w ktorym wcale nie mieszka a jak do niego wraca to czuje sie w nim zle. No jakos trzeba odreagowac na chlopaku co sobie mieszka sam. Odklada pieniazki. Kupuje dwa razy lepszy samochod za gotowke i sobie w niego inwestuje. Co chwile nowe felgi a to nowe opony hankook a to car play a to nowy iphon i takiemu po prostu gul skacze od rana do nocy jak Cie widzi. No wlasnie to jest cala kwintesencja emigracji. Jak chcesz duzo ru***ć to wystarczy ze znajdziesz byle jaka polska spolecznosc za granica i oni beda Cie ru***ć no to nie sa moje stwierdzenia ale tak wlasnie jest. Zawisc i zazdrosc i nic wiecej.

posluchaj mnie kolego. Mnie twoja wiara nie interesuje. Tu nie chodzi o kradziez auta a o pokazanie tego ze moga np zniszczyc. Tak dokladnie trzeba otworzyc maske i tam pokrecic i to wlasnie bylo robione. Bylem na przegladzie i tam mi ustawil dobrze. Po tygodniu gdzie w pracy mowilem o tym ze mialem ustawione swiatla i swiecily dobrze. Nagle swieci prawe w lewa strone a lewe w prawa tak ze prawie nic nie widac i ten sam diagnosta kolego ktorego wiary nie chce podkopywac sam powiedzial ze musialem to przestawic fizycznie bo samo tak sie nie przestawilo. Jesli nie masz gotowych rozwiazan to ze swoja wiara moze do kosciola idz co? kolejna szydera. Idz pan w ch... zyles moze z polakami na emigracji? watpie bo gdybys wiedzial to bys wiedzial ze polak polakowi wilkiem i jak Ci w zyciu nie utrudni to juz Ci pomogl. Takich absurdow przez 5 lat zycia z roznymi polakami za granica to ja Ci moge tutaj tyle napisac ze w zyciu bys nie uwierzyl. Np mojemu innemu znajomemu ktory nie chcial go zawiezc w nocy na cpn do wodke nalal nastepnego dnia wody do baku i caly uklad do czyszczenia i nawet nie chce mowic jakie to byly koszta. Oczywiscie sie ulotnil bo co to zmienic prace i miejsce zamieszkania w dobie agencji?! jeszcze inna sytuacja. mieszkali razem i jeden drugiego wozil do pracy. Cos tam nie mogli sie dogadac i w pracy i w domu. Sytuacja byla na tyle zaogiona ze w pewnym momencie ten bez prawa jazdy kupil dwie flaszki wodki zeby je razem wypic a nastepnego ranka musieli jechac do pracy o czym on wiedzial i zadzwonil na psy ze tak bedzie. Moral z tego taki ze obaj nie mieli czym jezdzic do pracy i obaj wrocili pociagiem do polski. Z tym ze jeden stracil prawko. Widzisz w tym logike?! zreszta ja po takim donosie tez placilem 600e bo mi z osiedla auto odholowali bo zaparkowalem za blilsko znaku dla niepelnosprawnych gdzie tu na moim osiedlu wszyscy tam parkuja ale ze zobaczyli ze auto ma polskie blachy i juz dzwonienie na psy. Oczywsicie dzien pozniej po nocy ide do samochodu a tam na aucie napis na sniegu f*ck the police. Nie musze Ci tlumaczyc ze napisal to zapewne ten co podpieerdolil?!ale zeby dostac sie do samochodu to musze przedzierac sie miedzy krzakami a samochdami ktore stoja zaparkowane normalnie na chodniku i jest wszystko dobrze. Naprawde zycia mi by nie wystarczylo zeby to wszystko opowiedziec i jak rozne sa absurdalne sytuacje. EDT. o jeszcze to Ci powiem. Mieszkali we dwoch i jezdzili do jednej pracy. jeden od drugiego pozyczyl tam na fajki 200e ktoregos dnia. Pewnego dnia ten ktory pozyczyl puka do drzwi tego co pozyczyl kase zeby go obudzic bo do pracy mieli wyjezdzac juz a tam pusto. Wszystko spakowane i go nie ma i TERAZ HIT. Ten co pozyczl kase kupil takiego mopa obrotowego vileda i co? i tez go za***rdolil!!!! rozumiesz? mopa! naprawde przez tyle lat to ja takich historii mam na peczki o polaczkach za granica.

Witam Sytuacja wyglada tak a jestem juz tego pewien ze ktos w jakis sposob dostaje sie do mojego samochodu. Czy tak latwo jest teraz otworzyc samochod?! Najpier zaczelo sie niewinnie i w sumie myslalem ze to moje zapominalstwo ale teraz juz jestem pewien bo za duzo tego. Zaczelo sie od tego ze ktos mi otworzyl wlew paliwa i przeciął ten korek z tej gumki co go trzyma.Pozniej byly jakies zostawione kierunki. Pozniej i w sumie to sie czesto zdaza przestawione ustawienia na panelu. np zawsze mam auto a wsiadam do samochodu i jest wlaczony nawiew na szybe. Np zapalone lampki z tylu co nigdy ich nie wlaczalem lub przestawione ustawienia lamp z przodu. Swiecily w kosmos. A dzis znalazlem jakas fakture na kogos tam. Na bank nie moja i jak sadze nie osoby ktora wchodzi do mojego samochodu bo glupi jest ale nie sadze ze az tak. Nie wiem po co to robi i co chce osiagnac. Ale boje sie ze w koncu cos zepsuje. Moje pytanie do was. Jak go zlapac? jak sie zabezpieczyc?! czy macie namiary na jakies male kamery ktore nagrywaja po ruchu i jak to podlaczyc?ewentulanie kogos z mazowieckiego kto moglby to ogarnac? Cala rzecz dzieje sie w Zwickau w niemczech. To na pewno jakies zazdrosne polaczki z mojej firmy.

masz na mysli zapas? Ile? EDT. Doczytalem ze 200.

gdzie mozna sprawdzic czy dotyczy jakas akcja moje b8? wiem ze wtryski chyba chcieli wymieniac ale nawet pan w ASO mi to odradzil. Ale moze sa jakies inne o ktorych nie powiedzial? hmm?

wlasnie tak zakladam dlatego nie rozumiem dlaczego ten warsztat zaklada ze kolektor jest uszkodzony i ze ten ogranicznik nie rozwiaze problemu?! dziwna sprawa. bo moim zdaniem opcje sa dwie. Silniczek lub silniczek jest dobry a trzeba domontowac ten zestaw naprawczy czyli ogranicznik. Dobrze mysle?

no wlasnie a wydaje mi sie ze ten blad jest wlasnie tym spowodowany? ze on sie wychyla za te pozycje krancowe? dobrze dedukuje?

chwila..hmm..Czyli to silniczek moze byc zly to raz a dwa ten ten detal naprawczy kolektora ssacego moze byc tez rozwiazaniem problemu jak rozumiem?! bo z tego co sie orientuje to wlasnie ten detal montuje sie na ten silniczek tak? i ma on za zadanie utrzymac ciegno czy cos tam w taki sposob zeby nie wychylalo sie za bardzo tak? nie wiem jak moglbym bardziej to sprecyzowac. Bo moj blad lapie juz na postoju i jak wylacze silnik czyli to jak rozumiem wyglada tak ze ten silniczek ktory steruje tymi klapami tak jakby za bardzo je otwieral i wtedy wywala ten blad silnika tak?a taki ogranicznik ma za zadanie utrzymac te ciegna czy ten silniczek w prawidlowej pozycji. Dobrze to rozumiem?

no wlasnie oni do poki nie zobacza to nic nie sa w stanie stwierdzic. W kazdym razie mieli samochod dwa dni u siebie. wymienili chlodnice egr i egr i kolektor ssacy i nawet nie dojechalem do domu a zaswiecila sie kontrolka silnika. Szczerze mowiac moja wiedza tez jest ograniczona. A ten silniczek klap to jest oddzielnie jak rozumiem?a nie razem z nowym kolektorem? dziwne by bylo gdyby wymienili kolektor a nie sprawdzili tego silniczka skoro jest odzielnie? mowia ze adaptacja przeszla normalnie i tyle wiem. Najgorsze jest to ze oni w sobote nie pracuja a ja bede u nich w piatek o 15 a pracuja do 18 i o ile wiedzieli by co jest grane to mogli by sie jakos przygotowac. Podobno zamowil innny kolektor i na moje polecenie takie alumiowy ogranicznik ale stwierdzili ze nie pomoze hm a dlaczego nic nie wspominali o silniczku?

Aktualizacja bo jest taki problem. Wymienione zostala chlodnica egr i zawor egr. Wymieniony zostal tez na nowy kolektor ssacy firmy febi i niestety po wymianie jest taki blad. Przed wymiana byl ten sam blad ale nie swiecila sie kontrolka check engine na blacie a teraz jest ten blad i sie swieci. Nawet jak skasuje to wraca po wylaczeniu silnika. za tydzien jade do warsztatu i maja to sprawdzac. Problem jest ze maja ograniczony czas i wlasnie pomyslalem ze moze podeslecie jakies pomysly?zamowiony zostal tez na moje polecenie taki ogarnicznik bo wyczytalem ze on moze pomoc na ten blad ale warszat twierdzi ze to jest dobre rozwiazanie ale na uszkodzony kolektor a nie na nowy. Nie sa pewni co moze byc przyczyna tego bledu w tej chwili. Jak myslicie? Poniedziałek,08,Styczeń,2024,17:25:59:00009 VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows, uruchomiony na Windows 11 x64 Wersja VCDS: AKP 22.3.1.4 Wersja danych: 20220606 DS337.0 www.vcds.pl Dealer/nazwa serwisu: Łukasz Kod serwisu: 100 00022 220000 VIN: WAUZZZ8K2CA095602 Numer rejestracyjny: WS Przebieg: 317610km Numer naprawy: -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Typ podwozia: 8K-AU48 (8T0) Skanowanie: 01 03 05 08 09 15 16 17 19 20 42 46 47 52 53 55 56 62 69 72 77 VIN: WAUZZZ8K2CA095602 Przebieg: 317610km 01-Silnik -- Stan: Usterka 0010 03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000 04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000 05-Zezwolenie startu -- Stan: OK 0000 08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000 09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: OK 0000 15-Airbag -- Stan: OK 0000 16-Koło kierownicy -- Stan: OK 0000 17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000 19-CAN Gateway -- Stan: OK 0000 20-Asyst.św.drogowych -- Stan: OK 0000 42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: OK 0000 46-Moduł komfortu -- Stan: OK 0000 47-Sys.nagłaśniający -- Stan: OK 0000 52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: OK 0000 53-Hamulec postojowy -- Stan: OK 0000 55-Zasięg świateł -- Stan: OK 0000 56-Radio -- Stan: Usterka 0010 62-Drzwi tylne lewe -- Stan: OK 0000 69-Przyczepa -- Stan: OK 0000 72-Drzwi tylne prawe -- Stan: Usterka 0010 77-Telefon -- Stan: OK 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 01: Silnik (J623-CAHA) Plik etykiet:. 03L-906-019-CAG.clb Oznaczenie elementu SW: 03L 906 022 RM HW: 03L 906 019 AL Komponent: R4 2.0l TDI H35 9978 Weryfikacja: 25H35--- CVN: 5CC77B7C Kodowanie: 12194012243601080000 Kod serwisu: WSC 35482 001 1048576 Zbiór danych ASAM: EV_ECM20TDI03L906022RM A02008 ROD: EV_ECM20TDI03L906022NP.rod VCID: 0109300390090387C0-8054 VINID: 9D196AAAA21B09344024518008156006F2 Znaleziono 1 błąd: 5337 - Czujnik położenia klapy w kolektorze ssącym/ster.strumieniem pow. P2015 00 [237] - niezrozumiały sygnał MIL zapalona - Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów Ramka zamrożona: Stan błędu: 00000001 Priorytet błędu: 2 Częstość błędu: 1 Przebieg: 317488 km Data: 2024.01.08 Czas: 09:34:48 Prędkość obrotowa silnika: 0.00 /min Unormowana wartość obciążenia: 0.0 % Prędkość pojazdu: 0 km/h Temperatura płynu chłodzącego: 59 °C Temperatura powietrza zasysanego: 7 °C Ciśnienie atmosferyczne: 1010 mbar Napięcie zacisku 30: 12.800 V Licznik cykli wyuczania po OBD: 40 Wartość rzeczywista masy powietrza: 0.0 mg/stroke Klapa w kolekt.ssącym sterow.strum.powietrza: sterowanie: 100.00 % Klapa w kolekt.ssącym sterow.strum.powietrza: inform.zwrotna: 97.73 % V Sw Vlv r Drft Clsd mp: -5.08 % V Sw Vlv r Drft Opn mp: -11.57 % V Sw Vlv st Mon-Bits 0-7: 55 V Sw Vlv st Mon-Bits 0-7: 0 V Sw Vlv st Mon-Bits 0-7: 0 V Sw Vlv st Mon-Bits 0-7: 13 V Sw Vlv u Raw: 0.0 mV Kody gotowości: 1 1 0 0 0 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 03: ABS/hamulce (J104) Plik etykiet:. 8K0-907-379-V1.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 379 BG HW: 8K0 907 379 BG Komponent: ESP8 quattro H04 0020 Weryfikacja: -------- Numer seryjny: -------------- Kodowanie: 188504 Kod serwisu: WSC 06324 000 00000 VCID: 7F0DB6FBEEFD7577B6-802A Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 05: Zezwolenie startu (J393) Plik etykiet:. 8K0-907-064-05.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 064 CP HW: 8K0 907 064 CP Komponent: BCM2 2.0 H05 0435 Weryfikacja: 00002001 Kodowanie: 032200 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 000F350793030A8FCF-8054 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8T0 959 754 D HW: 8T0 959 754 D Komponent: FBSAUDIB8 IDG H60 0072 Numer seryjny: 0511000064749008 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 905 852 D HW: 8K0 905 852 D Komponent: J764 ELV MLB H37 0042 Numer seryjny: 2311000239507015 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 08: Klimatyzacja (J255) Plik etykiet: Przekier.nieudane! Oznaczenie elementu SW: 8T1 820 043 AH HW: 8T1 820 043 AH Komponent: KLIMA 1 ZONE H08 0182 Weryfikacja: A1000000 Numer seryjny: 01061120111711 Kodowanie: 34200000 Kod serwisu: WSC 35482 001 1048576 VCID: 77FD5EDBC6CD4D37FE-8022 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 09: Centr.zesp.elektr. (J519) Plik etykiet:. AKP\8K0-907-063.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 063 P HW: 8K0 907 063 P Komponent: BCM1 1.0 H30 0392 Weryfikacja: 10030001 Numer seryjny: 00000001124988 Kodowanie: 2600D0914174AF010001000300001D0D0F1C270806010101000000 Kod serwisu: WSC 06325 123 12345 VCID: 3C7781F7BF6BAE6FD3-8068 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8K1 955 119 A HW: 8T1 955 119 Plik etykiet: 1KX-955-119.CLB Komponent: WWS 101111 H07 0070 Numer seryjny: SWF11110105895 Kodowanie: 00FD11 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Komponent: RLS H04 0003 Numer seryjny: 11765082 Kodowanie: 025028 Podsystem 3 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 941 531 AS HW: 8K0 941 531 AS Komponent: E1 - LDS H03 0031 Numer seryjny: 00000000002810113377 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 15: Airbag (J234) Plik etykiet:| 8K0-959-655.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 655 L HW: 8K0 959 655 L Komponent: AirbagVW-AU10 H44 0610 Numer seryjny: 003JMD0HC5EJ Kodowanie: 30513435363030303030554A304C384B3053 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_AirbaECUVWAUDI010 003010 ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_003_AU48.rod VCID: 4683E31FF9A7E4BFB5-8012 Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeństwa kierowcy: Numer seryjny: 6334MSME67122C6AJ Czujnik zderzenia bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie przedniego pasażera: Numer seryjny: 6344MSME66607704A Czujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie kierowcy: Numer seryjny: 6352QSME7A63387CX Czujnik zderzenia tylnej bocznej poduszki bezpieczeństwa po stronie przedniego pasażera: Numer seryjny: 6362QSME0F630942H Czujnik zderzenia przedniej poduszki bezpieczeństwa kierowcy: Numer seryjny: 63732SME03630C7C% Czujnik zderzenia przedniej poduszki bezpieczeństwa przedniego pasażera: Numer seryjny: 63832SME63613468. Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 16: Koło kierownicy (J527) Plik etykiet:. 8K0-953-568.clb Oznaczenie elementu SW: 8R0 953 568 K HW: 8R0 953 568 K Komponent: Lenks.Modul H07 0156 Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: 20111110001091 Kodowanie: 000017 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 4999E823E0B90BC758-801C Komponent: E221 - MFL H02 0010 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 17: Zest.wskaźników (J285) Plik etykiet:. AKP\8T0-920-xxx-17.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 920 930 N HW: 8K0 920 930 N Komponent: KOMBIINSTR. H31 0258 Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: EJC1287CC Kodowanie: 0305110002000008010000 Kod serwisu: WSC 06325 123 12345 VCID: 387F9DE78B53824F37-806C Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:. AKP\8T0-907-468.clb Oznaczenie elementu SW: 8T0 907 468 AG HW: 8T0 907 468 J Komponent: GW-BEM 6CAN H06 0121 Weryfikacja: HB901054 Numer seryjny: 5400H11A058116 Kodowanie: 00CF07 Kod serwisu: WSC 03471 002 1048576 VCID: 0603231FB12724BFF5-8052 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8T0 915 181 HW: 8T0 915 181 Komponent: J367-BDMHella H03 8040 Numer seryjny: 0202885701 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 663 HW: 8K0 959 663 Komponent: J532_DCDCStab H17 0042 Numer seryjny: 11299001044011200181 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 20: Asyst.św.drogowych (J844) Plik etykiet:. 8K0-857-511.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 857 511 E HW: 8K0 857 511 A Komponent: FLA H04 0004 Weryfikacja: AA001002 Kodowanie: 02019164747464545425363E Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 3365AACB9235611702-8066 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 42: Elektr.drzwi kier. (J386) Plik etykiet:. 8K0-959-793.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 793 M HW: 8K0 959 793 M Komponent: TSG FA H12 0357 Weryfikacja: Numer seryjny: 0000121605955 Kodowanie: 011C02204000410001 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 4A9BD72FE5BF00DF51-801E Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 46: Moduł komfortu (J393) Plik etykiet:. 8K0-907-064-46.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 064 CP HW: 8K0 907 064 CP Komponent: BCM2 2.0 H05 0435 Weryfikacja: 00002001 Numer seryjny: 0163084108 Kodowanie: 013A062020B904C08020023680000000 Kod serwisu: WSC 00022 100 220000 VCID: 000F350793030A8FCF-8054 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 8K0 951 177 Komponent: DWA-Sensor H02 0040 Podsystem 2 - Oznaczenie elementu: 1K0 951 605 C Komponent: LIN BACKUP HO H05 1501 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 47: Sys.nagłaśniający (J525) Plik etykiet:. 8T0-035-223-ASC.clb Oznaczenie elementu SW: 8R0 035 223 G HW: 8R0 035 223 E Komponent: DSP STD H11 0460 Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: 00000000000001 Kodowanie: 0203010102 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 306FA5C763235A0F7F-8064 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 52: Elektr.drzwi pas. (J387) Plik etykiet:. 8K0-959-792.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 792 M HW: 8K0 959 792 M Komponent: TSG BF H12 0357 Weryfikacja: Numer seryjny: 0000017547298 Kodowanie: 011C02204000410001 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 4999E823E0B90BC758-801C Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 53: Hamulec postojowy (J540) Plik etykiet: Brak Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 801 H HW: 8K0 907 801 H Komponent: EPB Audi B8 H09 0100 Weryfikacja: 00000003 Numer seryjny: 00000001048542 Kod serwisu: WSC 00000 000 00000 VCID: 3467A9D7973B662F1B-8060 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 55: Zasięg świateł (J431) Plik etykiet:| 8X0-907-357.clb Oznaczenie elementu SW: 4H0 907 357 B HW: 4H0 907 357 B Komponent: ....LWR12.... H02 0010 Numer seryjny: 111104-0002-236 Kodowanie: 1172A41010020300 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 Zbiór danych ASAM: EV_HeadlRegulBasic 005001 ROD: EV_HeadlRegulBasic_AU21.rod VCID: 2D51BCB37C1137E754-8078 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 56: Radio (J503) Plik etykiet:. 8Tx-035-1xx-56.clb Oznaczenie elementu SW: 8T1 035 186 P HW: 8T1 035 186 P Komponent: Concert3 H07 0350 Weryfikacja: 00000012 Numer seryjny: AUZ5Z6K1666431 Kodowanie: 05020082010285000159070000 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 4487F917C79BD6AFAB-8010 Podsystem 1 - Oznaczenie elementu SW: 8T0 919 603 F HW: 8T0 919 603 F Komponent: Display 2 - ilość znalezionych błędów. Oto one: 02984 - Połączenie między transformat. impedancji 2 a anteną w szybie 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 92 Przebieg: 317475 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2024.01.03 Czas: 13:22:03 03138 - Wejście AUX IN 011 - Przerwa w obwodzie Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101011 Priorytet błędu: 5 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 92 Przebieg: 317481 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2024.01.08 Czas: 08:38:30 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 62: Drzwi tylne lewe (J388) Plik etykiet:. 8K0-959-795.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 795 F HW: 8K0 959 795 F Komponent: TSG HL H11 0357 Weryfikacja: Numer seryjny: 0000006322495 Kodowanie: 010C02204000210001 Kod serwisu: WSC 40420 222 106294 VCID: 4581E413CCA1EFA7BC-8010 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 69: Przyczepa (J345) Plik etykiet:. 8K0-907-383.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 907 383 E HW: 8K0 907 383 E Komponent: Anhaenger H09 0100 Weryfikacja: 1A001001 Numer seryjny: 00000162615649 Kodowanie: 010D000000000000 Kod serwisu: WSC 25381 000 00000 VCID: 366393DF8147743F25-8062 Nie znaleziono błędów. ------------------------------------------------------------------------------- Adres 72: Drzwi tylne prawe (J389) Plik etykiet:. 8K0-959-795.clb Oznaczenie elementu SW: 8K0 959 795 F HW: 8K0 959 795 F Komponent: TSG HR H11 0357 Weryfikacja: Numer seryjny: 0000017971301 Kodowanie: 010C02204000210001 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 4581E413CCA1EFA7BC-8010 Znaleziono 1 błąd: 02115 - Jednostka zamykająca centralnego zamka 008 - Niezrozumiały sygnał Ramka zamrożona: Stan błędu: 01101000 Priorytet błędu: 3 Częstość błędu: 1 Wew.licznik błędów: 92 Przebieg: 317475 km Wskaźnik czasu: 0 Data: 2024.01.03 Czas: 15:09:03 ------------------------------------------------------------------------------- Adres 77: Telefon Plik etykiet: 8P0-862-335.lbl Oznaczenie elementu SW: 8T0 862 335 F HW: 8T0 862 335 E Komponent: FSE_256x BT H45 0660 Weryfikacja: 00000000 Numer seryjny: 00000005447487 Kodowanie: 0010390 Kod serwisu: WSC 06325 000 00000 VCID: 3D718CF36471A767E4-8068 Nie znaleziono błędów. Koniec --------------------(Skanowanie trwało: 03:25)---------------------- Log-WS-WAUZZZ8K2CA095602-317610km.txt