Skocz do zawartości

lukpie

Pasjonat
  • Postów

    172
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez lukpie

  1. bagnet tez sobie dokupilem wiec sie sprawdzi. Jak bedzie ciut wiecej to wlasnie nie bedzie ewentualnych dolewek:) chociaz w sumie nie wydaje mi sie zebym musial cos dolewac.
  2. W sumie 200 wiecej nie powinno zrobic roznicy:D a po co zostawiac takie troche w pojemniku:)
  3. ok wiec taki zakupie. Dzieki. EDT. 4,8l wlac?!
  4. LOTOS AURUM 5W30 C3 505.01 dexos2 LL04 olej 5L LOTOS AURUM 5W30 504/507 olej silnikowy 5L a wiec ktory lepszy?!
  5. Witam Chcialbym zebyscie mi doradzili ktory olej lotus wybrac do audi a4b8 2.0Tdi. Nie wiem co bylo zalewane do tej pory bo samochod mam od maja. Wymienilem filtry i olej na castrola 5w30 12tys km temu a teraz chce zmienic wlasnie na lotus tylko nie wiem ktory. Samochod ma DPF. z tego co widze to jest kilka rodzajow.. LOTOS Synthetic C2+C3 5W30 5L olej syntetyczny LOTOS AURUM 5W30 C3 505.01 dexos2 LL04 olej 5L LOTOS SYNTHETIC 5W30 504/507 DPF olej silnikowy 5L To chyba tyle. Ktory wybrac? Ogolnie to robie miesiecznie ok 2,5tys km z czego 2tys w trasie jesli ma to znaczenie. Przynajmiej na ta chwile.
  6. dzieki ale jeszcze mam pytanie. Czy strona lewa prawa ma znaczenie? bo niby w sklepie jest i widnieje pod taka nazwa i sie zastanawiam czy to audi p. oznacza prawy:) VAG 8K0821653A ZAŚLEPKA PROGU AUDI P. A4 a mi potrzebna lewa strona i wolalbym uniknac pomylki.
  7. Zaznaczylem na czerwono. Mam z jednej strony a z drugiej nie i chce dokupic.
  8. pewnie tak bylo. Troche mnie to dziwi bo to ogarniety kolega ktory zreszta jest gwiada tik toka:D rommiren:)
  9. ok ale zastanawia mnie jedna zmiana. Przed ta adaptacja pokazywalo ofset roznica cisnienia 10hPa a teraz jest to 0. Dlaczego nastapila taka zmiana?
  10. tak sie sprawy maja po resecie i adaptacji. Ogolnie samochod byl wyprodukowany na rynek Szwecji. Nie wiem czy to ma znaczenie jesli chodzi o ten czujnik ale mechanik mowil ze takiego wielkiego DPF to nie widzial jeszcze. Takze on tez jest inny.
  11. Witam audi a4b8 z konca 2011r 2.0tdi. 170km Kod silnika to CAHA. Mechanik stwierdzil ze mam nieszczelny EGR( nie wiem dokladnie czy ma na mysli chlodniczke czy zawor). Zauwazyl to przy wymianie turbo i tam jeszcze paru rzeczy. Ogolnie to przed wymiana turbo i jego robota nie bylo czuc spalin w samochdzie a teraz je czuc co jakis czas. Po krotkiej rozmowie z nim on stwierdzil ze to wlasnie przez ten nieszczelny EGR. Teraz mam pytanie. Sa na allegro regenerowane EGR z chlodniczka spalin. Sa tez zamienniki. Regerowany(podobno oryginalny po odeslaniu swojego) to koszt 500zl Zamiennik 650zl (chyba SKV) a oryginalny nowy to koszt ponad 2000zl. Teraz mam do was pytanie na ktory sie zdecydowac zeby nie bylo zadnych problemow? samochod jest mi potrzebny do pracy i nie moge sobie pozwolic na jakies buble. Te zamienniki dzialaja?nie ma z nimi problemu? mialem juz regerowane turbo i dzialalo 2 tygodnie. Nie wiem czy to wina regeneracji czy montazu ale taki jest fakt. Co mi polecacie? bledow nie ma zadnych i nie bylo. Jesli sa tacy to dobrze by bylo gdyby wypowiedzieli sie uzytkownicy ktorzy mieli regenerowany EGR i tacy ktorzy jezdza na zamiennikach:) ale ogolnie licze na informacje ludzi ktorzy maja wiedze na ten temat:) pozdrawiam
  12. ok dzieki za info a wiec pewnie nie bede tego robil bo az tak pewnie sie nie czuje w tym temacie:)
  13. Kupilem auto z konca 2011r a4b8 2.0tdi 170km i naped na 4 kola w maju tego roku. Jesli chodzi o naprawy ktore trzeba bylo wykonac to wymienilem rozrzad. Tarcze przod i klocki na przod i tyl. Lozysko w jednym kole. wymiana oleju i wszystkich filtrow. Swiece zaplonowe. Calosc kosztowala 7tys zloty. Nastepnie wymienilem zawieszenie przod. bez amortyzatorow i przegubow i to kosztowalo 2,5tys. bo jedna zwrotnica pekla. Teraz podczas wyprzedzania urwal sie wirnik z turbo. Olej wyssalo do DPF. Nowe turbo. Nowy czujnik hmm wypadlo mi z glowy ale jest w turbinie chyba bo padl bo go zalalo olejem. Pranie DPF. Planowanie kolektora bo przy rozbiórce okazalo sie ze jest krzywy. Nowy olej i filtry. Calosci 8600zl Przy okazji dowiedzialem sie ze jest nieszczelny EGR i ze musze to w miare szybko ogarnac i do tego cieknie mi z pokrywy zaworow troche. Takze to w nastepnej kolejnosci. Mozesz sobie zobaczyc jakie to koszta..Mi to juz rece opadaja. Nie licze opon felg i car play. Jest mozliwe ze pominalem jakas naprawe w tej cenie ale nie pamietam wszystkiego:) w kazdym razie ceny pamietam DOKLADNIE bo jest to naprawde duzy koszt w krotkim odstepie czasu.
  14. sory ze tak post pod postem.. Po rozkodowaniu vin wychodzi na to ze mam 1N3 Układ wspomagania kierowania, zalezy od prędkości (Servotronic) i 2H0 Bez "drive select". Czy moglby ktos podrzucic kodowanie i instrukcje co mialbym zrobic zeby to ogarnac? samo kodowanie wystarczy? czy trzeba cos dokladac?
  15. Dzieki kolego. Jutro mam wolne to postaram sie to zrobic.
  16. mozesz podpowiedziec jak to zrobic? robil to ktos kumaty wiec pewnie zrobil ale gdyby nie to pewnie nie zaszkodzi zrobic tak?nawet jesli bylo robione? zauwazylem ze po praniu dluzej sie wypala. Wczesniej wypalal mi sie w 4-5min a teraz 10min. Wypalal sie co 250km a teraz co 300. W sumie po praniu raz mi sie wypalal bo nie jezdzilem za duzo wiec ciezko stwierdzic czy ten wydluzony czas bedzie norma i do tego trafilo sie tak ze wypalal sie w miescie przy wolej dosc jezdzie. zazwyczaj wypala sie gdzies na trasie.
  17. ja tez mam profil 35 i uwazam ze to jednak za malo:) a jesli zona bedzie jezdzila to jestem pewien ze to za niski profil:)
  18. nic mi na ten temat niewiadomo ale obstawiam ze nie.
  19. aktualizuje
  20. ok ogarne to jeszcze dzis.
  21. Witam mialem prany dpf jakies 150km temu zdjecie mam tylko na zaplonie i tak sie zastanawiam czy da sie z tego wyczytac czy faktycznie byl czyszczony:)
  22. Wybieralem sie kilka razy ale jakos nigdy to nie doszlo do skutku:) moze nadrobie ten temat. Wiec tak. Udalo mi sie zakodowac zwalnianie hamulca przy ruszaniu do przodu w zapietych pasach i bez ale mam pytanie czy to nie skraca zywotnosci recznego? bo mam wrazenie ze jak ruszam to on jeszcze troche trzyma? ciekawsza opcja wydaje sie zaciaganie hamulca recznego po wyciagnieciu kluczyka. Podpowie ktos?! Widzialem tutaj jak sie to robi na zdjeciu ale u mnie nie wyswietla sie takie menu rozwijane do wyboru jak na tym zdjeciu.
  23. U mnie przod i tak jest przerobiony. Zrobie zdjecie i w sumie wrzuce na awatar:) dobrze wiec jutro to wszystko sprawdze. Naprawde dzieki za info:) A tak w ogole to w tych niemczech jestes moze gdzies z okolic Zwickau? ile mialbym do Ciebie z zwickau? tak z ciekawosci;)
  24. ok dzieki. Jutro to wpisze i w srode bede robil trase to zweryfikuje. Czyli moja panna dobrze liczyla:) balem sie jej zaufac:D Hmm ciezko powiedziec jaki mam model. Po czym to sprawdzic tak na szybko? bo wstyd sie przyznac ale nie wiem czy przed lift czy po:) data pierwszej rejestracji to 2011-12-08
×
×
  • Dodaj nową pozycję...