Majki070984

Dzięki, czyli dobrze miałem. Mylą się często te AI i sieją zamęt w głowie. Masakra.

Mam dokładnie ten sam dylemat, bo miałem wcześniej filtron 1378A z węglem od października, teraz w czerwcu zaczęło śmierdzieć przy włączonym nawiewie (przy wkaczonej klimie nie śmierdzi). Gemini i chat gpt twierdzą, że to zły numer filtra i powinien być k1373A lub man FP 31 003. "K 1378A ma wymiary około 254 \ 224 \36 mm, podczas gdy właściwy do Twojego auta K 1373A mierzy około 311 \220 \31 mm." Gemini twierdzi, że przez zbyt krótki filtr mogła mi powstać pleśń na parowniku. Który numer / rozmiar filtra jest prawidłowy?

Tak to u mnie wygląda.

O to u mnie nic się nie dzieje jak tak robię, ale ja mam monochromatyczne zegary a nie kolorowe i nie mam tej części ekranu gdzie się świeci temperatura oleju i boost po drugiej stronie, nie mam tej części ekranu po łuku zegarów, mam tylko prostokąt między okrągłymi zegarami rpm i prędkości. Pewnie dlatego.

https://files.fm/f/qah2fq2hmn

Tylko gdzie go szukać, to będzie jako nazwa zakładka co się je przerzuca prawo/lewo, czy w tej pierwszej i w pionie (godzina Data / prędkość / chwilowe spalanie / zasięg itd)? Bo nigdzie tego nie widzę.

Panowie jednak nie działa lap timer, mimo że vcds przyjął zmianę. Chat gpt podpowiada, żeby zrobić jeszcze adaptacje (ale nikt o tym nie pisał). Wejdź w: 17 – Instruments → Adaptation Sprawdź / ustaw: Lap timer → aktywny (activated / active) czasami występuje jako: "Lap timer display" "Stoppuhr" (niemiecka nazwa) Narazie nie mam dostępu do vcds. Jeszcze takie coś włączyłem, ale nie wiem co to daje. Sterownik 17 (wskaźniki) /byte 10 /bit1 wskaźnik temperatury oleju

To chyba zostaje obd2 ekranik z Ali, który potrafi wyświetlić coś takiego, bo widziałem, że w jakimś aucie takie info wyświetliło, ale to loteria czy akurat z takiego audi też to wyciągnie. Podejrzewam, że w skrzyni biegów olej dłużej się nagrzewa niż w silniku, więc przed chęcią ostrzejszej jazdy trzeba czekać aż olej silnikowy będzie miał ok 95-105 stopni.

A da się jakoś wyciągnąć temperaturę oleju w skrzyni biegów?

Czy z prostymi zegarami monochromatycznymi (prostokątny ekranik między zegarami) będzie działał lap timer (najmniejsze mmi do tego podstawowe, ale kierownica multi funkcyjna) ? Potrzebuję temperatury oleju silnikowego i najlepiej skrzyni biegów, żebym wiedział czy już można cisnąć auto (a z tego co wiem to tylko w lap timer można olej silnikowy na deskę wywalić). A spotkał się ktoś, że po przeróbce mmi auta z USA nie działa wydawanie komend głosowych i nie ma głosu/komend w nawigacji audi (nie mówi kiedy skręcić itd) ?

Przy mocniejszym wciśnięciu gazu wywala taki błąd. Po restarcie auta błąd znika do kolejnego butowania. "Turbocharger boost control position sensor circuit". Ktoś wie co to jest i jak to naprawić? Na desce nie mam check engine jakby co.

Da się wymienić filtr paliwa, bo na stronie producenta Filtron i Mann nie ma filtra paliwa do tego silnika? Jest tylko kabinowy, powietrza i oleju silnikowego. Ten filtr jest zintegrowany z pompą i schowany czy z dostępem pod autem w okolicach fotela kierowcy (bo taki filmik widziałem chyba z dieselem)?

Czy podczas wymiany oleju warto/trzeba coś jeszcze wymienić przy okazji typu korek/zakrętka, uszczelka, miska? Aaa, filtr oleju - jakiś dedykowany jest, jakiś namiar na część? Ps. Olej zamówiłem Ravenol vst 5w40 do CYMC.

Odkopię temat. Mam świeżo sprowadzonego sedana z USA, wersja lamp jakaś podstawowa. Auto przejechało kilka km między warsztatami. Zauważyłem dopiero, że Świeci tylko lewy wsteczny i jest błąd prawego wstecznego. Do tego świeci tylko lewe tylne przeciwmgłowe i wyskakuje jeszcze błąd prawego tylnego przeciwmgłowego (a wcześniej nie wyrzucał takiego błędu). Tam jest TP przeciwmglowy? Może to być jakiś bezpiecznik, czy też wpięty jest do bcm2? Da się wymienić przeciwmglowy, czy też tylko wymiana lampy? Kto wymyślił jednorazowe lampy?! Nie mam niestety zdjęcia świecących lamp.

Przykręciłem z przodu i z tył samą ramkę bez żadnych podkładek, bezpośrednio w miejsca montażowe. W sumie nie wiem po co jeszcze te dodatkowe tabliczki, przez to tablica bardziej odstaje od auta. Tam moim zdaniem lepiej.