reset0

Może to kwestia modułu(wersji softu - ja mam ..C)/samochodu, ja nie mam fizycznych przycisków w swojej A5 z 2020 i oryginalnie miałem 250000. Znajomy ma S5 2024 z USA i też miał 250000. U nas po zmianie na 310000 opcja bramy w MIB3 robi się szara.

Mam tak samo, też przestały mi działać przy Android, wygląda ze po ostatnich aktualizacjach Google Maps / Android Auto. Zgłosiłem do Google, ale na razie cisza. Ostatnio była większa aktualizacja Google Maps z 25.x do 26.x. z iPhone działają, ale tylko mapy Apple, gdy włączy Google Maps z iPhone, to pojawia się miejsce na strzałki ale one już się nie pokazują.

Czy jest możliwość aktywacji layoutu S Performance na FPK2p?

Aktualizacja przez MHI3 z softu 63 do 223 przeszła na HW 08, czas około 10 min

Jasne odezwij się na PW

Czy powianiem robić to 0063 -> 0171 -> 0223? Czy można zrobić od razu do 223? Orientujesz się czy długo taka aktualizacja trwa? Czy można wykonać ją na zapalonym samochodzie?

Czy jest możliwość zaktualizować: SW: 8W5920790J 00 63, HW: 8W5920790J H08 do 8W5920790L - 0171 lub 8W5920790S - 0223 przez MHI3 (Red Menu)?

Dobra, nie wiedziałem jak szukać ale wygląda ze to jest to: - https://www.reddit.com/r/Audi/comments/1202hx7/brand_new_2023_rs5_faint_crackling_and_popping/?tl=pl - https://www.audiworld.com/forums/q5-sq5-mkii-discussion-218/b-o-crackle-pop-noises-3012090/ Nie wiem czy to ma związek, ale może znasz temat/rozwiązanie

Ok, może trochę nie na temat, wiesz może jak rozwiązać mój problem? (samochód z USA) znajomy ma S5 z 2024 i jest to samo

Podbijam temat, może jest coś nowego w temacie? @Muskel1 coś wiesz może? Czy takie jakby słyszalne sprzężenie wynika też z tego błędu? (wymieniłem nawet wzmacniacz ale nadal jest ono słyszalne)

Wygląda że u mnie po zmianie kodowania na: 210000 w USHL5 GX1 H12 0300 (samochód z USA/Kanady) udaje się dodać pilot 433 MHz, po użyciu pilota później przez MHI3 samochód nadaje na tej częstotliwości - sprawdzałem przez Spectrum Analyzer w Flipper zero. Brama akurat się nie otwiera, ponieważ jest zabezpieczenie przed klonowaniem pilota (próbowałem też sklonować w flipper zero), a niestety nie mam możliwości dodać do niej nowego pilota. Na razie nie miałem możliwości sprawdzić na innej. Ale wygląda to obiecująco.

Po ustawieniu 310000 dla tego sterownika, funkcja pilota staję się niedostępna (jest szara) chyba ze coś więcej trzeba przestawić?

Niestety nie ma opisów w VCDS dla: 4N0 907 410 C (sprawdzałem w EN/PL), poniżej moje oryginalne kodowanie (samochód z Kanady) Sterownik pilota do bramy garażu: Podsystem 4 - Oznaczenie elementu SW: 4N0 907 410 C HW: 4M0 907 410 A Komponent: USHL5 GX1 H12 0300 Kodowanie: 250000 Czy ten sterownik będzie umiał europejskie częstotliwości czy muszę go wymienić na EHL2? 210000 miało kilka osób dla tego sterownika w backupach w vctool

A możesz powiedzieć czym będzie się różnić 310000 od 210000? patrząc po kilkunastu backupach (w vctool) ludzi z VIN: WAUZZZ... mają 210000

Jaka jest różnica między (czy jest): - 4M0907383F - 8W5907383E - 8W1907383C czy 4M0, 8W5, 8W1 coś znaczą? ETKA wskazuje wszystkie możliwości Czy ktoś posiada paramilitaryzacje do któregoś z nich do A5 F5 8W / B9