Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

krzysieka5

Pasjonat - Nowicjusz
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. Mam A5 2017 rok, oznaczenie skrzyni RZV SJM. Buczenie przy skręconych kołach. Poprzedni właściciel wymienił olej w skrzyni ale jako że aso nie uznaje wymiany w części mechanicznej, to został on pominięty. Chcę to zrobić więc zamówiłem 4 litro oleju G055549A2 Z tego co wyczytałem to do tej skrzyni jest on odpowiedni. Pytanie które już padło - z jakim momentem dokręcić później tą pompkę ? Czy jest do wymiany jakaś uszczelka ?
  2. Tak, docelowo chce się pozbyć całego chromu. Grill już czeka na montaż. Co do tablic to tak - mieszkam w Żorach, choć aktualnie pracuje w Szwajcarii 😎
  3. Nie, wtedy obstawiałbym dwumas, ale wrzucenie D nic nie zmienia.
  4. Zgadza się, inter jest fabryczny. Sam jeszcze nie wiem czy w silniku będę robił jakiekolwiek modyfikacje. Na ten moment jako że nie mam GPF zdecydowałem się o przejściu na olej Ravenol VST 5w40, jako że instrukcja dopuszcza taką specyfikację. Wizualnie od kupna samochodu na ten moment zostały zrobione: - Korekta lakieru - Oklejenie ramek dookoła szyb folią 3m black gloss - Oklejenie dekorów wnętrz folią 3m MX12 Matrix. Tego typu modyfikacje robię sobie samemu W garażu czeka również grill plaster miodu w czarnym połysku, ale jeszcze trochę poczeka na montaż, jako że dopiero w listopadzie wracam do kraju. W planach dodatkowo będę myślał nad aktywnym wydechem i zmianą dyfuzora z tyłu, ale to jeszcze jest czas ...
  5. Witam wszystkich. Jak miło znowu móc dodać coś na forum jak za starych dobrych czasów tuningu skuterów 🥰 tym bardziej w czasach anonimów i syfu na facebookowych grupach. Moim nowym nabytkiem jest Audi A5 z 2017 roku w wymarzonym lakierze Navarra Blue. To moje drugie prywatne auto w życiu, pierwszym był Volkswagen CC, także to pierwsze Audi którym jeżdżę. Na początku celowałem w polifta, aczkolwiek doszedłem do wniosku, że różnica w cenie nie jest tego warta. Auto jest z 2017 roku, pod maską jest dwulitrowa benzyna TFSI o mocy 252 KM z programem na 300. Wystarczająco jak dla mnie 😎 napęd Quattro stały ( z tego co się orientowałem ) Wersja bez GPF. Z wyposażenia to auto jest dosyć fajnie skonfigurowane, pakiet S-line, fotele w elektryce z masażami, virtual cockpit, head up, bang olufsen, lampy matrix, kamery 360 stopni, dodatkowo systemy typu pre sense, czujniki martwego pola itp. Sporo fajnych bajerów które dopiero pomału ogarniam 🤪 W aucie zrobiłem już kilka rzeczy, jednak będę wrzucał posty co jakiś czas, żeby było o czym rozmawiać 😅🫡 Nie mam co do niego wielkich planów jeżeli chodzi o modyfikacje, ma to być raczej auto do jazdy na co dzień niż pokazówka na zloty. Co z tego wyjdzie - zobaczymy 🥳 Wrzucam kilka fotek i zapraszam do dyskusji.
  6. Witam serdecznie. Od niedawna jestem posiadaczem A5 2.0 TFSI CYRB 252hp. Jakiś czas temu zauważyłem, że po odpaleniu auta na zimnym silniku, kiedy zejdzie z obrotów, słychać dziwne brzęczenie albo cykanie, dosyć ciężko to nazwać. Wydaje mi się że kiedy kupowałem samochód, podczas oględzin tego nie słyszałem ale w sumie teraz już nie dam sobie uciąć ręki. Po rozgrzaniu silnika dźwięk znacząca cichnie a niekiedy całkowicie znika. Dodałem już ten film na dwie grupy i dostałem odpowiedzi że ludzie mają podobnie, ten typ tak ma, co druga tak chodzi itp. Jeden chłopak się do mnie odezwał że miał tak samo i problem zniknął po zalaniu oleju 5w30 czy tam 40. Ja aktualnie mam 0w30. Dodatkowo zrzuciłem pasek z osprzętu i bez zmian, także kwestię alternatora, napinacza i sprężarki klimy możemy wyeliminować, Chciałbym poznać wasze zdanie. Słychać to bardziej przy zamkniętej masce, przy kole od strony kierowcy. Jutro postaram się nagrać inne wideo przy zamkniętej masce. Pozdrawiam i zapraszam do dyskusji.
  7. krzysieka5 zmienił(a) swoje zdjęcie profilowe
  8. Kupiłem A5 z silnikiem 2.0 TFSI 252 HP - salon PL. Aktualnie był zalewany 0w30. Myślę nad przejściem na 5w30 bądź 5w40. Chciałbym się jednak dowiedzieć czy auto ma GPF. Ktoś może podpowiedzieć ? Data produkcji: 05/2017 Silnik: CYRB 185 kW (252 KM) VIN: WAUZZZF54HA039245
  9. Hej, nazywam się Krzysiek i jestem z Żor. Przesiadłem się z VW CC na A5 f5 2.0 TFSI. Auto posiadam od dwóch tygodni i co udało mi się dotychczas zrobić to: - Dechroming ramek wokół szyb - Oklejenie dekorów w środku folią 3m mx12 - pomalowanie zacisków przód pod kolor nadwozia. W planach kilka innych modyfikacji, między innymi wymiana grilla przód na plaster miodu ( już czeka w garażu ) Pozdrawiam :)
  10. Witam. Posiadam A5 f5 z 2017 roku - salon PL. Kod silnika CYRB. Nie mam możliwości aktualnie wjechać autem na kanał, a chciałbym się dowiedzieć czy posiadam w nim filtr GPF. Czy ktoś doinformowany może powiedzieć jak jest ?

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.