buczekpan

Nie wiem czy EGR działa jak jedziesz powoli i jaki to ma wpływ, ale jeśli hamujesz silnikiem, to nie jest dostarczane paliwo, a to oznacza że nie ma spalania-> nie ma spalin-> czyste powietrze jest kierowane do układu wydechowego-> część tego powietrza dostaje się przez EGR i "mieszając się z czystym powietrzem" jest ponownie przez komory spalania kierowana do układu wydechowego, więc w takim przypadku to czy egr jest zaślepiony czy nie, nie ma znaczenia, bo i tak w obiegu jest tylko czyste powietrze. Jeśli się mylę to proszę o sprostowanie.

dokładnie tak jak napisał Killer1984, tutaj poprawione linki: Statyczne: Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/rafus1408_27750.html Grupy: 007 - http://vaglog.rtnet.pl/rafus1408_27751.html Grupy: 013 - http://vaglog.rtnet.pl/rafus1408_27752.html Grupy: 023 - http://vaglog.rtnet.pl/rafus1408_27753.html Grupy: 001 - http://vaglog.rtnet.pl/rafus1408_27754.html Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/rafus1408_27755.html Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/rafus1408_27756.html

Witam, Jeszcze nie mam audi ale mam troche do czynienia z tą marką - tata ma B4 1,9 90HP a brat ostatnio zakupił A4 avant 1,9 110HP. Jak dobrze pójdzie, to planuję na przyszły rok zakup dla siebie audiolki. Na forum zapisałem się żeby zbierać powoli informacje o polecanych silnikach, i o tym jak sobie radzić z wszelkimi bolączkami i na co zwracać uwagę. Pozdrawiam i dziękuję za wyrozumiałość. :>