mumen
-
Postów
85 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Odpowiedzi opublikowane przez mumen
-
-
Montowaliście może takie cudo NEXTBASE Click 10 NOWOŚĆ SKLEP CZĘSTOCHOWA (2884596196) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. plus do tego mocowanie
Potrzebuję taki zestawik do zagłówków a te montowane w zagłówkach to straszny szit i na dodatek zagłówek z ekranem zszyty przez chińczyka jest wielki jak bomba.
Macie jakieś doświadczenie na temat tego typu lub podobnych zestawów ?
-
Janusz tak ja Ci mówiłem wg mnie ten J
A bo mie zmyliłeś z tym ACC że to ten co ma wrclaguna hehe, Andrzej
A miałem już brać. Jak widać małe ziarnko niepewności i zaczyna się kombinować. Dobra kupuje, dzięki póki co. ( Kiedy ja to założę -
Nie ma co sie dziwić ze na taka ilosc Aukcji (przedmiotów) moga cos tam pomylić .
Nie wiadomo jak sie maja liczniki dotyczace lat 2008-2010 vs. 2010-2012 , czy nie ma jakis problemow w kodowaniu
Moim zdaniem jeszcze dłłłłłługo czasu potrzeba aby rozgryżc rózne tematy dotyczące A4 B8 (LICZNIKI , STEROWNIKI itd.)
No to teraz co brać Panie ?? Czy w ciemno walić ...
-
Dzięki, właśnie o tym myślałem, trochę tam ma wymieszane, A5 z numerami 8k ale spoko, widać ogarnięty typ. Ma jeszcze jeden typ, z końcówką "N". O chu chodzi ... AUDI A4 2.0 TDI 8K LICZNIK ZEGAR 8K0920930N (2861650151) - motoAllegro
---------- Post dopisany at 19:20 ---------- Poprzedni post napisany at 19:17 ----------
A swoją drogą, gdyby tak od A5 całe tacho zapakować - ciekawa obudowa, bebechy pewnie mają taką samą konstrukcję, tylko maskownicę trzeba by sprawdzić czy przypasi do kokpitu w A4.
---------- Post dopisany at 19:54 ---------- Poprzedni post napisany at 19:20 ----------
Pogoda jest okrutna...:( To daj znać czy działa bez rezystorów i będę zamawiał... Bo jak będzie działać bez rezystorów, to po co dodatkowe kable... Choć w sumie ich koszt nie jest jakoś tam duży. Kupowałeś na e-baju, czy u tego sprzedawcy (z linku) na Alledrogo??---------- Post dopisany 02-11-2012 at 08:48 ---------- Poprzedni post napisany 29-10-2012 at 20:25 ----------
Kupiłem te żarówki LED z rezystorami... Pięknie świecą... Choć mogłyby trochę mocniej...
Wracając do tego tematu z kiedyś tam, zrobiliście porównanie tych żarówek, warto trochę dołożyć kasiorki, czy jeden wał ?
-
Własnie wrociłem Juz po zabiegu Nowe zegary zalozone , dodatkowo ściagnieta OCHRONA KOMPONENTU z ACC
Operacja trwa około 10 sec.
Możesz podać jaką masz literkę na końcu numeru tego nowego licznika ? Korekcję przebiegu też robili w ASO ?
Chcesz ACC robić ? bo moj własnie jest pod ten System
Korekte licznika to raczej ASO nie robi
He he, tak właśnie myślałem, ale różne już cuda już słyszałem, więc ... Z ACC nie powalcze, za gruba rzeźba dla mnie tylko FISa na kolor chce wymienić a nie wiem jaki licznik kupić co oferta to inna końcówka, aktualnie mam na oku z J na końcu, tylko ciekawe czy zatrybi.
-
Własnie wrociłem Juz po zabiegu Nowe zegary zalozone , dodatkowo ściagnieta OCHRONA KOMPONENTU z ACC
Operacja trwa około 10 sec.
Możesz podać jaką masz literkę na końcu numeru tego nowego licznika ? Korekcję przebiegu też robili w ASO ?
-
E no sobie zażartowałem, mam nadzieję nikogo nie uraziłem. Autko zarąbiste, zresztą jak każde B8
Inaczej być nie może .---------- Post dopisany at 21:59 ---------- Poprzedni post napisany at 21:36 ----------
Bardzo ładnie się prezentuje... Gratki zakupu !... jaki masz rozmiar opon na tych "osiemnastkach" ??
Ktoś założył 245!!!! Podczas zakupu tak jakby wspomagania nie było dopiero pózniej znajomy podpowiedzial żeby sprawdzić opony szok ! Ale za dobrze się prowadzi
A też miałem fabrycznie 245 i to na 17 " więc jakoś mnie ta szerokosć wcale nie dziwi na 18 ".
---------- Post dopisany at 23:00 ---------- Poprzedni post napisany at 21:59 ----------
Czarny gril ... najlepszy na świecie
-
No taki angol u nas z 15 tysi warte hahaha
-
No podobno B&O w A4 słabo gra, ciekawe czy to prawda, czy opinia wyciśnięta z wyobraźni jakiegoś flustrata.
-
Możesz zdradzić jakie to złotówki, może na priv. Mam nieco inny felunek, ale też płaski powierzchniowo, może bym się zdecydował na taki zabieg.
-
No muszę przyznać że ładnie to wyszło, napisz jeszcze czy to fabryczne malowanie z tym kopiowaniem, czy te poprzednie ktoś Ci tak przerobił a jesli ak to jakim sprzętem takie toczenie się wykonuje, pewnie jakaś tokarka z cyfrowym sterowaniem.
-
No a ja miałem problem z tym kluczykiem, nie wiem czemu ale się zblokował kiedyś, w sumie to nie słyszałem ze to jakaś stała przypadłość, myślałem ze już nie wyjmę ruszałem ruszałem wciskałem i nie chciał. Stwierdziłem ze jak ma się rozlecieć coś to się rozleci a kluczyk przecież muszę wyjąć więc ostatecznie szarpnąłem i wylazł. Potem jak włożyłem ponownie to coś zatrzeszczało i jak wyjmowałem to znowu trzeszczały jakieś tam plastiki, chu go wie czy się tam coś połamało czy co, w sumie miałem to w du.. bo się spieszyłem. Na następny dzień jakoś się naprawiło i działa dobrze aż do teraz, czyli już tak prawie z rok. Czyżby samonaprawialne A4 ??
-
Czekamy na foty nowych kółek, też jestem ciekawy jak wyjdzie w połączeniu z A4 to koło. Ja już na letnim felunku śmigam
Ps. Widzę ze masz w garage rowera takiej samej firmy jak ja, no więc gdzieś te gusta się pokrywają -
No i ja się dołączam do tych gratków wszystkich. Jaki masz rozmiar opon na tych 19 kach ?? 255/35 R19, czy coś innego zapodano ?
-
Chu...y grill, za mała gleba, za dużo plastików napaćkane wszystkiego ja w fordzie... he he, żartowałem, w tym wydaniu i tym kolorze przepięknym zresztą wszystko wygląda jak trzeba, chciał bym spróbować kiedyś i porównać jak się w takiej wersji jeździ. Pozdro.
-
A no dzięki za info, sprawdzałem u nas w autoryzowanym serwisie VW i jeszcze drożej niż w tym Audi gdzie miałem ten niefartowny przypadek, tak więc zamówiłem te z Alledrogo po 150 2 szt. A zobaczymy co będzie, jest FV i wyglądają na solidne. Są też po 100 zeta, ale te to nawet naklejki mają biało czarne hehe chyba to już na prawdę jakaś ściema.
-
To wszystko prawda j.w.
ale mimo to próbowałbym jeszcze z jakimś kierownictwem pogadać-a co.
Nic to pewnie nie da, jedyne co to dowalą przy dobrym szczęściu mechaniorowi jakiemuś a przy następnej wizycie ten wsypie mi jakiegoś dzadostwa do zbiornika, albo komory silnika. Lepiej zlać sprawę i tylko pilnować swojego auta. Proponuję aby ten watek potraktować jako przestrogę i lepiej dmuchać na zimne przy następnych wizytach. Przykro tylko że wizyta w serwisie który w zasadzie jest traktowany jak świątynia dla napraw Audi musi kończyć się rozczarowaniem wiernego klienta. A pewnie ile jest takich przypadków o których nic nie wiemy, ciekawe co z tymi naszymi brykami tak naprawdę się dzieje na tych autoryzowanych podnośnikach, ile naszych pieniędzy trafia w nasze auto a ile w auto zupełnie kogoś innego...
-
Historii z serwsami pewnie jest cała masa, nie brakuje też pewnie krętactw i oszustw, można by w tym temacie cały wątek założyć i był by to pewnie wątek który by się nigdy nie skończył
. Wracając jednak do samego żarnika to jak widać może pęknąć, tylko cóż to za przypadek że akurat w serwisie. Tylko to mnie dziwi, bo gdyby pękł gdzieś w czasie użytkowania, nie wiem jakaś kałuża na drodze czy wjazd na myjnie i jakieś tam mycie silnika itp to rozumie, ale żeby w czasie 2 lat było wszystko ok i nagle w serwisie ... To jest najbardziej podejrzane. Chyba nie ma innego wyjścia jak po prostu ślęczeć nad łbem każdego mechanika i pilnować żeby czasem nikogo nie obrażając czegoś nie spierdol... albo nie podjeb... Ot takie to wnioski mi się nasuwają. -
Widziałem tak sytuacje w b5 poprostu pękł i tyle.
No i wcale nie uważam że nie mogło się takie coś zdarzyć, wszystko jest możliwe, tym bardziej że jest tam przy starcie wysokie napięcie. Nie twierdzę też i nikogo nie chcę oskarżać o to że zostało coś podmienione. Dziwi tylko fakt że taki przypadek zdarzył się właśnie w czasie serwisowania, w suchym garażu autoryzowanego serwisu Audi. Jak dla mnie ktoś tam coś spierd.. a potem żeby nie ponosić kosztów wymyślili wymianę żarnika pod pozorem typowego uszkodzenia. Tylko nie rozumiem co można zrobić nie tak żeby wystrzelił xenon. Przy kolejnej wizycie zażądam protokołu przyjęcia auta do naprawy z kontrolą w mojej obecności wszystkiego co może być uszkodzone.
-
Z zarnikiem to prawie pewne ze wałek , sprawdź jeszcze czy zarniki są identyczne. Ja w ASO odrazu powiedziałem ze bede tu serwisowal bryke jeśli pozwolą mi stać przy aucie , przez ten czas poznałem mechaników i ich prace , najciekawszy text to : poszukamy dawcy i ci wymienimy za free
Pewnie podobnie było z twoim zarnikiem Sprawdziłem to, oba żarniki maja zupełnie inny numer i inne symbole, szukając w internecie znalazłem żarniki z takim oznaczeniem jak mój uszkodzony, były też z innym oznaczeniem. Niestety moje A4 nie pochodzi z salonu przynajmniej nie ja go w salonie kupiłem i pomimo że w momencie zakupu miało tylko 1300 km przebiegu to nie wiem czy ktoś nie wymieniał żarnika. Jak go kupiłem to było uszkodzone i miało m.in. lewy reflektor pęknięty więc nie wiem czy podczas naprawy nie wymieniali żarnika, chociaż wydaje mi się że nie było takiej potrzeby bo jeździłem nim jeszcze uszkodzonym przed naprawą i nie świeciła się kontrolka oznaczająca uszkodzenie żarnika a z tego co wiem to wymieniona została tylko szyba reflektora.
-
Pracowałem w serwisie Skody jako uczeń i tam nawet jak samochód przyjeżdżał czysty to jechał na myjnie ,co do "dziwnych" zdarzeń w ASO to chyba w każdym zdażały sie różne "historie" , ale nie warto o tym teraz gadać . A co do żarnika , niemożliwe jest to że w "taki sposób" się przepalił . Takie uszkodzenie powstaje w wyniku uderzenia , silnych drgan albo szoku termicznego (kropla wody , na rozgrzany żarnik)
Jak już wspomniałeś o serwisie Skody to taka ciekawostka, kilka dni wcześniej z kumplem gadałem, opowiadał mi jak to jego znajomy mechanik w serwisie właśnie Skody kupił sobie nie dawno mieszkanie, opowiadał mu jakie wałki kręcą, ile ma części na sprzedaż, dziesiątki razy przy wymianie klocków, płynów hamulcowych filtrów itp. w ogóle nic nie jest wymieniane itd. wtedy się śmialiśmy z tego. Nie wiem ile w tym prawdy, ale jak to mówią w każdej plotce jest ziarenko prawdy, szkoda że są sytuacje które skłaniają do myślenia że faktycznie tak jest. [br]Dopisany: 23 Styczeń 2011, 23:43_________________________________________________No to kolejna ciekawostka, u nas jeden właściciel dwa salony w odległości około 500 m. jeden Audi, drugi VW. I już każdy z okolicy wie o kogo chodzi. Oba maja swój serwis, osobne warsztaty przy salonie Audi i osobne przy salonie VW. Podejrzewam, chociaż pewności nie mam że serwisant z Audi i serwisant z VW przechodzi inne szkolenia, przynajmniej wydaje mi się że powinno tak być, myślę że też są inne stawki za obsługę.
No ale do sedna, zostawiłem kiedyś do przeglądu moje A4 na parkingu Audi, oczywiście odbiór za około 2-3 godz. poszedłem sobie na zakupy a za około godzinkę wszedłem do sąsiedniego salonu VW oblukać co tam ciekawego stworzyli i jakie było moje zdziwienie jak w pewnym momencie za ścianą usłyszałem dzwonek swojego telefonu. Okazało się że mój samochód trafił na warsztat w VW, który był za drzwiami salonu VW a że jakiś mechanik włączył zapłon w moim samochodzie to mój tel się z nim połączył i dzwonił za ścianą. Tak to się dowiedziałem gdzie się serwisuje moje auto. W sumie nie ma to wielkiego znaczenia, ale jak się odstawia auto do serwisu Audi to raczej nie po to aby było serwisowane w VW. Może od razu lepiej odstawić gdzieś do Daewoo, bez urazy oczywiście dla Daewoo, ale pewnie jest taniej
-
w ASO Auto Premium myją nawet "czyste" chyba, że się poprosi żeby nie myli EOT
Gdzie jest takie ASO, bo nasze jedyne w 3 mieście chyba nie stać na karchera hehe[br]Dopisany: 23 Styczeń 2011, 22:56_________________________________________________Hmmmm. a może teraz tak sobie myślę się wkurzyli że im brudny samochód zostawiłem, mechanik sobie rączkę ubrudził więc postanowił mi żarnika polać wodą. Będę o tym pamiętał żeby ładnie zawsze wypucować i wytrze c do sucha przed serwisem
[br]Dopisany: 23 Styczeń 2011, 23:01_________________________________________________Nie wiem pewnie nie maja obowiązku mycia, ale jak się zostawia za zwykłą wymianę oleju trzech filtrów i oblukanie dookoła samochodu 1,5 kPLN to było by miło żeby auto czyste czekało na parkingu. -
był temat zakładany przez Madasa odnosnie tych "Ori" z Allegro po 150 zł
odszukaj i poczytaj
Chyba jednak zaryzykuje z alledrogo za 150, serwis delikatnie przegiął w tym akurat przypadku z ceną.[br]Dopisany: 23 Styczeń 2011, 22:37_________________________________________________
a moze wymien u nich i poproś zeby Ci oddali stary żarnik, ciekawe jakby sie tłumaczyli z tego ze pękła...
Teraz już d*pa, odjechałem podziękowałem i pozamiatane, można jedynie podenkować dla własnego przekonania i ku przestrodze dla innych. Nic się nie udowodni a na miejscu w trakcie to człowiek tez skołowany i wszystkiego nie przemyśli. Na dodatek Pan z obsługi przy odbiorze zamieszał podawał mi kluczyki od innego samochodu, zaczął omawiać zupełnie inne usterki, inne auto innego klienta tak więc zrobiło się zamieszanie, późna godzina, ciemno na dworze i wiadomo każdy zmęczony do domu więc zakończyło się jak się zakończyło. [br]Dopisany: 23 Styczeń 2011, 22:43_________________________________________________A tak z lekka z poza tematu, zawsze jak oddawałem do serwisu samochód to wjeżdżałem na myjnie żeby brudasa nie odstawiać, tym razem porostu nie zdążyłem, A4 było tak upaskudzone że strach było dotknąć, myślałem że umyją, ale gdzie tam odstawili brudasa na parking hehe. Od razu mi się przypomniało jak kiedyś oddawałem Peugeota 206 do sewisu, trochę brudny był nie za bardzo. Po naprawie oddali za 3 godzinki umyty jak nówka. I tak się zastanawiam za co my tam płacimy, gdzie ten prestiż firmy Audi, czyżby kryzys i szukają oszczedności?
-
A w serwisie u nas jest tak ze nie widać warsztatu, auto zostawia się na parkingu, oddaje kluczyki i tyle, zapraszamy za 3 godziny pan powie i już, nawet gdyby było okno to kto by tam slęczał i obserwował jak jakiś esesman. W końcu to Audi, kupujemy je bo mamy do nich zaufanie i nam się podobaja, ale jak się takie coś przytrafia to człowiek zaczyna mieć dziwne podejrzenia
A miałem już brać. Jak widać małe ziarnko niepewności i zaczyna się kombinować. Dobra kupuje, dzięki póki co. ( Kiedy ja to założę
:(
Juz po zabiegu 
Gratki zakupu !
Pewnie podobnie było z twoim zarnikiem 
Wymiana lampek podświetlenia tablicy rejestracyjnej na LED
w Audi A4 B8
Opublikowano
Ja miałem u siebie te żarówki, błędów nie pokazywało, ale według mnie za jasno świecą, tablica jest cała biała z daleka od tyłu jak UFO a chciał bym biało ale delikatnie więc wyjąłem. Teraz się zastanawiam nad tymi od polifta tylko jak zaświecą tak samo to ...
Długość z tych LED to najlepiej chyba 38 mm, ja miałem 36 i były troszke za krótkie, trzeba było dogiąć blaszki, ale się przydały i teraz świecą ładnie w podsufitowej lampce z przodu
---------- Post dopisany at 00:37 ---------- Poprzedni post napisany at 00:32 ----------
Tylne LED w sedanie są trochę kiepskie według mnie, A6 Avant ma ładniejsze, a te w A4 to tak im trochę nie poszło. Jeśli coś wyrezac to tylne lampy do sedana ale z neonem jak w A4 Avant, to by było grubo