skovroon

jesli juz myslisz o 2.5 TDI to szukaj raczej wersji z konca produkcji.. z kodami silinka zaczynajacymi sie na literke B... -niby poprawione.z tego co mi wiadomo w starszych wersjach leciala hydraulika silnika no i "szybko" wycierały sie wałki rozrządu.. a to dość kosztowna operacja przyjemność z jazdy na pewno fajna... z tym że rozsądniej będzie chyba zrobic tak jak napisał Paweł.. kupic zadbanego 1.9 i zwirusować dorzucając jeszcze ewentualnie większą turbawkę no i pompki AL :wink4:

diesel jak to diesel.. TDi'ki to bardzo fajne silniki.. fajnie sie zbierają, mało palą, ON tansze od PB zalet jest naprawde dużo...... z tym że trzeba naprawde dbać żeby w silniczku wszystko hulało jak należy..

E tam Nie e tam tylko tak :> te tylnie lampy bardzo odmładzają te auto a czemu jeszcze nie były założone felgi MAM8? Bo wiosna jeszcze nie nadeszła... jesli jej nie popchnę to na nastepnym spocie zobaczysz ja juz na 18 wszystko jest do wyrezania z tym ze ja swoje priorytety w tym aucie zrobiłem.. i cóż... czas na zmianę [br]Dopisany: 16 Marzec 2010, 21:36_________________________________________________ taaak... czas na zmianę

co zrobić jak diesel'kami sie duzo przyjemniej i taniej jezdzi ? bynajmniej wg mnie B7 ??

Moja A4 jest na sprzedaż

E tam

ale co z tego że my ich przegonimy, jak za kilka dni znowu sie odbiją :disgust: poprostu kiedy my w łódzkim rządziliśmy to rządziliśmy.. a teraz sie łodziaków namnożyło.... pierd**lą od rzeczy non stop i nabijają równo posty..

VAG'iem?

nawet ja sie załapałem [br]Dopisany: 14 Marzec 2010, 21:01_________________________________________________własnie..!! jak tam Pawełku Ci sie jezdzi na 18" po śnieżku ?? :tongue4:

http://picasaweb.google.pl/Tygrys911/WYMIANARAMEK# :wallbash: :wallbash: :wallbash: http://www.a4-klub.pl/smf/b7_brd_aktualny_tygrysowoz-t122359.90.html jak macie chwile czasu to zapraszam do lektury tego wątku.. ładnie gościa cisną :polew: w sumie mają racje :kwasny:

Ja pier..... przesrane tam macie :kwasny:

Bardzo często kręci się na ulicy Poznańskiej w Łowiczu na trasie Warszawa-Poznań. ELC 53RE . Na szczęście ja po łowickich drogach bardzo rzadko jeżdzę

ABT jednak potrafi tuningować fury :kox:[br]Dopisany: 14 Marzec 2010, 10:57_________________________________________________kilka fotek ode mnie z wczoraj i tu jedno ze skrzyżowania z rawską

Pozdro dla srebrnego sedana B7 na WWL z naklejką na klapie widzianego w okolicach CH MAXIMUS..

Powitac panowie w ten piekny zaje**ny snieigiem poranek :decayed:

wiec tak panowie: za ramki ja i pulpit 7zl bo zamawialismy po jednej.. A cala reszta po 13zl... Bo po dwie. Jesli sie gdzies machnalem to mnie poprawcie... 6zl sztuka + 12 wysylka zamawialem 10szt. malin jesli cos zostanie czyt. ktorys ktory zamawial po nie nie przyjedzie to moge Ci ewentualnie odstapic do jutra

no szkoda najpierw musi wypalić ten żebyśmy pomyśleli o nastepnym :naughty:a no i chłopaki przybywać bo ramki czekają

16 !!

mi także 16-17 ?? zeby jeszcze w miare widno było...

Gadałem już z kilkoma gościami którzy jeżdzą betkami od 2002 w góre.. z systemami kontroli trakcji DSC.. i mówią że te DSC sprawują sie tak samo dobrze jak ESP w koncernie VW o ile nie lepiej to samo sie tyczy zimy, podjazdów itd Po to kupuje auto z tylnim napedem żeby sprobowac czegos nawego i od czasu do czasu pokrecic troche bączków na suchym.. co w FWD niestety nie jest za bardzo mozliwe... poza recznym oczywiscie a poza tym wersje xd juz sa raczej poza moimi choryzontami

ja jej nie polecam, zwiało mi ją przy lekko ponad 230 ale nie polecasz jej bo Ci ja zwialo.. Czy jest kiepska w odbiorze?

racja :wink4: po czesci po to kupuje RWD zeby troszke bokami polatac

taaa planuje betkę e60 525d 177KM.. ewentualnie jakas 530d 218KM :kox: oczywiscie w gre wchodzi tylko i wyłącznie manual i najlepiej m-pakiet :>

furacza

ja tam długo na 18 nie pojezdze... bo zaraz jak zaloze cykam fotki i allegro!!