falek56

Wymieniam wszystkie wahacze i powstał problem nie moge zdemontowc koncówki drążka kierowniczego wykręciłem tą sube od góry ale nie moge wybić tej poprzecznej waliłem młotem lałem wd nawet grzalem palnikiem i nic ani drgnie już nawet koncówka sie rusza a śruba ani drgnie macie jakiś pomysł bo nie mam zamiaru kupować nowej zwrotnicy.

A słyszał ktoś o wahaczach firmy Kraft bo jeden sprzedawca mnie do nich zachęca?

Moim zdaniem zamienić pin 11 z 13 mysle poprawnie ,poprawcie się jak się myle „Wersja bez pozycji AUTO (8E0 941 531 C)” Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych (WE) [niebiesko/czarny] Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czarno/żółty] Pin 3 – „Redundancy control switch” [fioletowy] Pin 4 – x Pin 5 – x Pin 6 – x Pin 7 – x Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [biało/zielony] Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [czarno/biały] Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy] Pin 11 – ??? do MCE 32/5 (mostek z podświetleniem tablicy rejestracyjnej i iluminacją wybieraka skrzyni automatycznej) [szary] Pin 12 – x Pin 13 – Zasilanie świateł mijania (pin 32/26 w MCE) [żółty] Pin 14 – Zasilanie świateł postojowych (pin 32/25 w MCE) (WY) [szary] Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony] Pin 16 – x Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [2x szaro/niebieski] „Wersja HIGH (8E0 941 531 A)” Pin 1 – Zasilanie świateł mijania i postojowych po stacyjce (WE) [czarny] Pin 2 – Zasilanie świateł przeciwmgielnych (WE) [czerwono/żółty] Pin 3 – ??? [fioletowy] Pin 4 – x Pin 5 – x Pin 6 – x Pin 7 – x Pin 8 – Zasilanie przednich świateł przeciwmgielnych (WY) [biało/zielony] Pin 9 – Zasilanie tylnego światła przeciwmgielnego (WY) [szaro/biały] Pin 10 – Masa przełącznika świateł [brązowy] Pin 11 – Zasilanie świateł mijania (WY) [żółty] Pin 12 – x Pin 13 – x Pin 14 – Zasilanie świateł postojowych (WY) [szary] Pin 15 – Zasilanie świateł postojowych, stałe z akumulatora (WE) [czerwony] Pin 16 – x Pin 17 – Zasilanie przełącznika świateł [2x szaro/niebieski]

Nie widzę rozpiski włącznika 8E0 941 531 C

czyli jak zrobić swap z (8E0 941 531 A) na (8E0 941 531 C) które piny pozamieniać?

Ostatnio zakupiłem włącznik świateł bo mój już wariował włączały się i wyłączały same przeciwmgielne , musiałem go pare razy przycisnąć żeby był spokój , wczoraj podłączyłem nowy oznaczenie takie samo tylko różniły się jedną literą na końcu u mnie było a na nowym c bądż odwrotnie . Po pierwsze jak włącze światła mijania to swiatła zapalają sie po 2 sekundach ale to nie problem problemem jet to że halogeny i przeciwmgielne włączają sie tylko z postojówkami jak włącze mijania i halogeny to kontrolka na włączniku reaguje normalnie ale na samochodzie nie palą . Co to może być?

zrobione

Mam problem rozwarstwiła mi się deska rozdzielcza chyba za długo leżała w piwnicy zbyt dużo wilgoci ,nie wiem czym to skleić i w jaki sposób macie, jakieś pomysły jakiego kleju użyć a może w trójmieście jest jakaś firma co się tym zajmie w profesionalny sposób? http://img137.imageshack.us/img137/2572/obraz016gz.jpg http://img833.imageshack.us/img833/227/obraz015wi.jpg http://img826.imageshack.us/img826/575/obraz014e.jpg

Juz mialem kiedyś taki problem zabezpiecznie maski trzyma ,nie chodzi w pełnym zakresie -walczylem z tym chyba pół godziny jak pamiętam napsikałem tam wd 40 ile wlezie rozruszalem i poszlo spróbuj.

Pewnie ktoś po przeróbce żle złożył ze sie nie zgadza światło drogowe z mijania macie może schemat lampy

To wszystko juz sprawdzalem ,wiem że to była lampa angielska i przeslona była przestawiana o 180 stopni spróbuje rozebrać tą lampe i zobaczyć jeszcze raz ma moze ktos schemat jak powinna byc zlozona lampa?

Mam problem jak ustawie mijania w jednej linii wszystko jest ok , tylko jak włącze dlugie prawa jest ok a punkt lewej światła jest za nisko ,czy mozna regulować same swiatla drogowe ? Dodam że są firmy Valeo. U gory są dwie regulacjie ale one ustawiają calą lampe.

komplet mam kupiony teraz jeżdze ok tygodnia i nic wszystko ok i to mnie dziwi

dzis nasprzeglił mi pokolej na 2,3 i 4 i spaecialnie wcisnołem sprzęgło jeszcze raz i puscilem i póżniej juz nie chcial nasprzęglić może to cos z tymi wysprzeglikami przy pedałach i skrzyni czy raczej nie?

Mam najechane 172000km sprzeglo zawsze wysoko brało ale ostatnio zauwazyłem ze chyba juz zaczeło się slizgać czasem jak przyspieszam przewaznie na 2 i 3 jak dam w deche samochod nie przyspiesza a obroty wzrastaja nawet do ok 4tyś czy to sprzeglo czy moze cos innego i czy wymienić tylko kpl.czyli tarcza ,docisk i łozysko? polecacie jakiś konkretny komplet alba jakąś firme?

ta rama to droga przyjemność ile to może kosztować?

Ostatni facet wjechał mi w tył ,u niego poszedł zderzak u mnie niby nic bo mam hak ,jednak w domu zauważyłem że zmniejszyła się szczelina między tylnymi drzwiami a błotikiem?(nadkolem)wcześniej była ok 4mm standart a teraz jest ok 0.5mm nawet lekko obcierają co mam z tym zrobić ,mozliwe ze cały tył poszedł do przodu? Mozna jakos drzwi troche przesunąć do przodu?

tak chodzi mi o nakładke nr 8 , i jeszcze jedno pytanie czy bębenek zamka będzie pasował z prawej strony na lewą?

Móje A4 B6 nie miało zamków w drzwiach,otwierany z pilota ostatnio miałem problem z centralnym i postanowiłem założyć klamke z zamkiem ,kupiłem juz klamke wkładke ,tylko jest mały problem na klamce brakuje tego plastiku z dziórką na klucz ,gdzie moge ten plastik dokupić. W serwisie będą mieli czy tylko cała klamka?

u mnie od ok 3 miechów ten sam dzwięk jak ścągnołem wężyk z gruchy jak ręką odioł,w piątek będze czyścił turbine ,moje pytanie czy musze mieć jakieś nowe uszczelki ,jeśli tak gdzie je kupic?

też miałem takie objawy padła pompa wody wirnik się obracał na ośce

nterfejs VW/Audi/Skoda/Seat USB KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2 oraz program VCDS 805.4 http://www.vag-com.pl/download.htm a może ktoś zna jakis polski program do pobrania którym zrobie logi przekoduje licznik z uk na europe oraz sprawdze przebieg?

Mam Vaga i niewiem w jakim sterowniku sprawdzić tylnią wycieraczke bo mi wariuje

dziś doszełem co padło rozebrałem całą klape wyciągnołem kable bo myslałem że robia zwarcie ale nie ,w silniku była woda która powodowała zwarcie wylełem wode i teraz śmiga

u mnie to samo ale zauważyłem że jak otworze klape wszystko wraca do normy więc pewnie kable się połamały na łączeniu karoserii i klapy po której stronie są od wycieraczki po prawej czy lewej bo nie wiem którą gume ciąć?