Dasiek

ja mam podobnie. po podlaczeniu pod Vag'a w zegarach wyszlo spiecie do masy. zeby aku mi sie nie rozladowywalo to odpinam kleme i tez po jej podlaczeniu zegary najpierw sie nie swieca, potem pulsuja a potem juz jest wszytko ok.

czy da rade pod symphony I podpiąć wzmacniacz? jeśli tak to może poradzi ktoś jak to zrobić??

wczoraj napisalem do tego sprzedawcy na allegro taka wiadomosc "witam! jak to jest z homologacja do tego radia po podobno do unidema nie ma??? " dzis przyslal mi on taka odpowiedz "nie ma - dostanie Pan kserokopie tej homologacji co byla kiedys (z 2006 r)"

no ja wlasnie tez. a 520 bylo produkowano juz po tym czasie wiec raczej trodno bedzie zdobyc homologacje na ta 2006 rok

a do cos da? czy bedzie nie wazna bo mi sie wydaje ze jak mu cofneli homologacje to po tym czasie juz nie mozna z niego legalnie korzystac.

no wlasnie. bo ja mam szczescie do psiakow i na pewno beda wolali ode mnie przy kontroli papiery od radia:)

http://www.allegro.pl/item522554932_pro_zestaw_uniden_520_xl_sirio_omega_27_black_lodz.html http://www.allegro.pl/item525237318_cb_radio_uniden_pro_520_xl_hustler_ic_100_wtyk.html w obu aukcjach jest napiszane ze homologacja. czyli co-oszuści na allegro???

no wlasnie

jest sporo drozszy a nie troche drozszy a to dla mnie jest roznica. zdecydowalem sie na unidena i raczej go kupie a z homologacja to trzeba bedzie jakos pkombinowac:)

mam zamiar kupić sobie cb do mojej b5. nie jazdze w dluzsze trasy czesto wiec rewelacyjny zestaw nie jest mi potrzebny. Zdecydowalem sie na unidena 520 XL ale podobno nie ma do niego homologacji. Ale przegladam sobie allegro i w wielu aukcjach pisze ze jest homologacja. moze mi ktos wyjasnic czy przepisy sie zmienily czy to zwykla sciema. wiem ze byly jhuz podobne tematy ale w zadnym z tego roku nie bylo to wyjasnione. moze ktos rozjasni mi ten problem.

ostatnio zauwazylem ze jezeli auto stoi ok 4 dni bez odpalania to pada aku. myslalem ze to wina wlasnie aku i wymienilem go na nowy jednak to nic nie dalo. POjechalem podpiac pod VaG'a i wykazal on komunikat o zegarach w rodzaju "spięcie do masy". wykasowalo sie bledy i przez krotki czas bylo dobrze a teraz ten problem sie ponawia. mial ktos z was moze ten sam problem? Da sie go jakos rozwiazac bez rozbierania zegarow. na razie odpinam kleme od aku jak dluzej stoi na postoju ale wtedy auto odpala bez problemu ale zegary sie nie podswietlaja i w ogole nie dzialaja zadne zegary ani obroty ani predkosc. dopiero po przejechaniu kilku km wszystko wraca do normy. Prosze o pomoc. Edit: problem cały czas nie rozwiązany.

topor ile dales za ten grill od s4???

no przeciez pisze ze pali ale na sekunde. na monitoze zawsze pokazywal mi sie znaczek ok lub sygnalizowal niedomkniete drzwi a teraz tego w ogole nie ma edit5.12.2008 problem rozwiazany. problem stanowila kostka w stacyjve ktora powodowala zwarcie po wymianie wszystko ok. dzieki wszystkim za pomoc! pozdrawiam Dasiek

ale w moim przypadku odpala nawet 5 razy ale zaraz po sekundzie gasnie.

widocznie jest mozliwe ;( co gorsza vag stawia opory nie chce sie dac podpiac. czy to mozliwe ze odppowiedzialna jest za to stacyjka albo kluczyk. wczesniej byl inny problem bo aku mimo ze byl nowy to jak sie nie jezdzilo trzymal 4 dni i padal. moze jakies speicie sie po prostu robi. Edit: a czy jest mozliwe ze przyczyna tego ze VAG nie chce sie pofpiac jest spalony procesor w kompie??

nie pali sie.

mam nastepujący problem. po przekreceniu kpuczyka auto odpala na okolo sekunde a nastepnie gasnie. nie wiem co jest tego przyczyna. poza tym nie pala sie wszystkie kontrolki na desce. w sumie to na stale pali sie tylko aku. wymnieniany byl na nowy i moze to jest tego przyczyna. sprawdzalem bezpieczniki ale one sa w porzadku. moze ktos z was mial podobny problem. boje sie ze to cos z kompem ale moze to jesdnak nie to. prosze o pomoc.

Dzięki wielkie Sztomel. Odpaliła praktycznie od zaraz. teraz musze to zrobic jakos na stale bo tak z tym kablem jezdzic...

paliwo jest bo tankowalem jeszcze za 5 dych na orlenie więc co do paliwa to raczej nie moge mieć zastrzeżenia. Pogrzebalem troche na forum i wyczytalem cos ze mozna sprobowac zalac bak na 3/4 i to moze pomoc. ale nie postkutkowalo. moj ojciec mial podobna sytuacje w lt-ku 46. przyjechal mechanizator i poscil jakis kabel od pompy do aku i odpalil. Mam zamiar zrobic tak samo ale boje sie ze wiecej moge tym zaszkodzic. zreszta nawet nie wiem pod co trzeba podopiac ten kabel. Edit: Może mi ktos powiedziec jak odpowietrzyc pompe??? bo cos mi sie zdaje ze to jej wina.

rozrząd w prządku. zreszta był wymieniany w lipcu na nowy.

Mam następujący problem. Odpaliłem ostanią moją czwóreczkę i przejechała jakieś 20 metrów i zgasła i już niestety nie ruszyła. Nie wiem co jest tego przyczyną. Samochód kręci ale nie chce załapać. Aku wymieniane 3 dni temu. Po mojemu to coś z paliwem ale to moje skromne zdanie. Może ktoś doradzi co może być . Aha mam a4 1.9 tdi 110km chip na 140 z listopada 1999 roku.

na pewno! zdaje mi sie wlasnie ze aluminium przywarlo do metalu i przez to nie chce sie zdjac.

witam! mam raczej niecodzienny problem z moja b5. kupilem ja niedawno i ma ona letnie opony. chcialem zmienic kola na zimowe ale po odkręceniu wszystkich srub kolo nawet nie drgnie. moze ktos z was mial taki problem? dodam ze mam aluflegi 17. nie wiem czy to jest spowodowane bardzo mocnym dokreceniem srub czy moze sa jakies zabezpieczenia na kole. porsze pomozcie. * nazywaj proszę wątki zgodnie z regulaminem forum i uzupełnij profil - lukaszr

przekonaliście mnie. Poszukam frajera na te glosnki. dzieki za pomoc!

Witam! Dostałem od kumpla dwa takie głośniki http://www.allegro.pl/item428028946_2_glosniki_30cm_spx_pro_audio_1200_watt_sw07212.html . Chciał on z nich zrobić skrzynie ale jakoś mu to nie wyszło. Ja mam zamiar włożyć je sobie w półkę. Ale nie wiem do końca czy to dobry pomysł Podłączyć same głośniki pod radio to dla niego zabójstwo. Dlatego pomóżcie mi dobrać na allegro jakiś dobry wzmacniacz do tych głośników. Od razu mówie że to moje początki w car-audio dlatego nie proszę o nabijanie się ze mnie za właśnie taki temat. Aha i mam radio jvc kd-g351. proszę o fachową pomoc.