Skocz do zawartości

Bobasan

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    139

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Odpowiedzi opublikowane przez Bobasan

    [ALL] CHIP u DYNOSOFT podczas DYNODAY SZUKAM Chetnych z okolicy!!!

    w Audi

    Opublikowano

    Czy któś z zainteresowanych ma silnik AVF i czy planuje tylko wirusa czy inne modyfikacje z nim związane ( podmianka wtrysków, turbiny,etc. ?). Pytam ponieważ zastanawiam sie nad wpływem zmiany softu na silnik lub elementy jego osprzętu.

    ja mam avf i planuje na razie tylko poprawienie fabryki

    [br]Dopisany: 22 Kwiecień 2009, 07:56_________________________________________________Z ciekawości zapytam ile kucyków Cie interesuje?

    [ALL] CHIP u DYNOSOFT podczas DYNODAY SZUKAM Chetnych z okolicy!!!

    w Audi

    Opublikowano

    Witam wszystkich.

    Widze zainteresowanie jest spore :naughty:.

    Oczywiście dopisuje się do listy ( zdaje się że jako 6 ), natomiast mam jeszcze pytanie do wszystkich chętnych na wirusa:

    O ile planujecie podkręcic swoje Niunie? Czy któś z zainteresowanych ma silnik AVF i czy planuje tylko wirusa czy inne modyfikacje z nim związane ( podmianka wtrysków, turbiny,etc. ?). Pytam ponieważ zastanawiam sie nad wpływem zmiany softu na silnik lub elementy jego osprzętu.

    Będę wdzięczny za wszelkie sugestie :wink4:.

    Pozdrawiam.

    [B6 AVF] Jak sprawdzić auto przed zrobieniem programu ?

    w Audi

    Opublikowano

    Bobasan - odwiedziłeś juz w końcu Dynosoft, bo ja sie chciałem też wybrac w najbliższym czasie i chciałem na bieżąco zasięgnąć opinii?

    Witam.

    Niestety jeszcze nie miałem okazji, na razie jestem w Toruniu ale...po Świętach wracam do Wrocka i jak najbardziej się wybieram do Dyno.:naughty:.

    Jak już będę miał wykres to dam znac.

    Pozdrawiam.

    [B6 AVF] Prośba o analize logów

    w Audi

    Opublikowano

    hmm :) jak kupiłem były duzo gorsze :)

    ale co 3 zbiorniki leje STP super koncentrat :)

    w zime dolewam troche mixolu :)

    i poprawiły sie naprawde sporo

    jeden mial juz 1.3 a teraz ma 0,8 wiec dośc sporo

    jeden mial 0.9 a teraz ma 0.6

    tak mniej wiecej ile widze poprawy ;)

    pozostałe dwa to raczej bez zmian ;)

    auto kupione z przebiegiem około 240 tys

    co 10 a 12 tys olej wszystkie filtry sie wymienia

    auto robi rocznie około 45 a 50 kkm no i mam cięzką noge :) moze dlatego :)

    Jaki dokładnie typ STP stosujesz?

    [B6 AWX] Wymiana rozrządu

    w 1.9TDI

    Opublikowano

    Koledzy, ten temat był już wałkowany kilkukrotnie...http://www.a4-klub.pl/smf/b6_awx_wymiana_rozrzadu-t13499.0.html

    Osobiście w moim AVF'ie mam na blacie 107 kkm i nie mam zamiaru jechac na wmianę przed 120kkm. Skoro faszyści tyle podają to niema sensu sie z nimi sprzeczac.

    Pozdrawiam.

    Nie podają właśnie tyle :gwizdanie: , ale rób jak uważasz, moim zdaniem to żadna oszczędność

    We wcześniejszych AWX i AVF - tych z hydraulicznym napinaczem paska zębatego ( zdaje się że do lipca 2003 ) producent zalecał wymianę przy 90 tyś, natomiast u mnie w książce serwisowej (niemieckiej ) zalecają wymianę przy 120 tyś.

    W sumie to tak jak wspomniałes - żadna oszczędnośc ale można zaczekac.

    SPOTY WROCŁAWSKIE -> Info ostatnie posty.

    w Dolnośląskie

    Opublikowano

    Witam wszystkich.

    Na A4 klub jestem nowy więc nie miałem wcześniej zbyt wielu okazji do wypowiadania się , zwłaszcza na spocie Dolnośląskim. Tym bardziej chciałbym się przywitac ze wszystkimi forumowiczami i jednocześnie zapytac cy któryś z kolegów ( koleżanek ) z Wrocka posiada VAG'a ( oczywiście z interfejsem ) z możliwością odczytania przebiegu ze sterownika ECU?

    Pozdrawiam.

    [B6 AVF] Jak sprawdzić auto przed zrobieniem programu ?

    w Audi

    Opublikowano

    Natomiast jeśli chodzi o Dynosoft to czytałem w innych wątkach że jest to godny polecenia warsztat...lecz przychylnośc innych klubowiczów oraz ich wiara w nietuzinkowe umiejętności Rogala daje duzo do myślenia i sam już nie wiem na kogo się zdecydowac...( oczywiście jeżeli okaże się że moja Niunia jest zdolna do przyjęcia wirusa).

    Pozdrawiam.

    No i po co to piszesz, skoro wiesz lepiej to po co się pytasz, jak chcesz to rób bezmyślnie tyle kilometrów, najwyżej parę osób np ze spotu z Wrocławia cie za to wyśmieje. :wink4: Z resztą zrobisz jak uważasz mi nic do tego:)

    Pozdrawiam

    A skąd kolego u ciebie tyle agresji? Turbina ci padła, a może N75 niedomaga? :cool1:

    [B6 AVF] Jak sprawdzić auto przed zrobieniem programu ?

    w Audi

    Opublikowano

    logi wystarcza ...

    przed zapodaniem softu i tak masz pomiar na hamowni, ktora to potwierdzi logi ... :wink4:

    p.s we wrocku jest Dynosoft ... :wink4:

    Co do logów to zostały one ocenione jako "znośne" (na szybko)...mam prośbę o rzucenie okiem na nie raz jeszcze, oczywiście pod kątem możliwości zapodania softu.

    http://www.a4-klub.pl/smf/b6_avf_pierwsze_logi_dynamiczne_prosba_o_analize-t69198.0.html

    Natomiast jeśli chodzi o Dynosoft to czytałem w innych wątkach że jest to godny polecenia warsztat...lecz przychylnośc innych klubowiczów oraz ich wiara w nietuzinkowe umiejętności Rogala daje duzo do myślenia i sam już nie wiem na kogo się zdecydowac...( oczywiście jeżeli okaże się że moja Niunia jest zdolna do przyjęcia wirusa).

    Pozdrawiam.

    [B6 AVF] Jak sprawdzić auto przed zrobieniem programu ?

    w Audi

    Opublikowano

    Witam wszystich zainteresowanych.

    Mam pytanko odnośnie mojej Niuni. Mianowicie chciałbym zapodac sobie wirusa z tym że nie do końca wiem czy stan mojej A4 na to pozwala. Pytanie brzmi czy po samych logach jesteście w stanie mi pomóc i powiedzic czy da radę coś podkręcic czy też muszę udac się na hamownię i zrobic wykresy? Dodam jeszcze że po przeczytaniu kilku wątków jestem zdecydowany na wizytę u Rogala ale z Wrocka mam trochę daleko stąd moje pytanie bo nie mam ochoty robic 350km za free.

    Będę wdzięczny za wszelkie opinie.

    [B6 AVF] Szarpanie i przerywana praca silnika

    w 1.9TDI

    Opublikowano

    Zawór kupiony na allegro.

    http://moto.allegro.pl/item563080382_zawor_egr_audi_skoda_seat_vw_tdi_038131501_aa.html

    Cena to 540 PLN ale kupowałem z kolegą ( miał podobny problem ) i dostaliśmy rabat, stąd 520 zeta. :naughty:

    Gwarancja i papiery są, wnioskuje że nie będzie problemów. Pytałem również mechaników jak oni widzą ten zawór, mówili że wygląda ok. Wszystko wyjdzie w praniu, na razie użytkowanie bezproblemowe.

    [B6 AVF] Szarpanie i przerywana praca silnika

    w 1.9TDI

    Opublikowano

    Witam ponownie.

    Jak pisałem wcześniej, w końcu zostawiłem swoją Niunię w warsztacie na duży przegląd.

    Wymieniłem: wszystkie filtry, olej, termostat, EGR.

    Efekt końcowy: Autko jeździ jak nowe, nie ma poprzednich objawów szarpania, super wkręca się na obroty, nie można się do niczego przyczepic.

    Podejrzewam że całą winę za opisywane wcześniej usterki, jednak ponosił EGR, po jego wymianie nie słysze juz dziwnego " chrobotania", auto odzyskało wigor i co ważne EGR nie paskudzi mi osprzętu pod maską :naughty:.

    Jednak warto było wybulic 520 zeta za nowy zawór.

    [B6 AVF] Pierwsze logi dynamiczne - prośba o analizę

    w Audi

    Opublikowano

    Jest i grupa 023.

    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1f383aaad1705303.html

    Pozdro.[br]Dopisany: 09 Marzec 2009, 12:20_________________________________________________Wydaje sie ok.[br]Dopisany: 10 Marzec 2009, 14:54_________________________________________________Jeszcze jedno pytanko...zdaje się że lukaszr bedzie mogł najwiecej na ten temat powiedziec. Widzialem ze dorzuciłes trochę mocy do swojej Niuni i zastanawiałem się czy też nie zafundowac sobie przeróbki softu ( czyt. chip ). Czy po moich logach można coś na temat powiedzic, tzn. czy kondycja silnika i jego osprzetu nadaje sie do tego typu modyfiacji? Interesuje mnie skromne podciagniecie mocy, tak do 150KM ( moment 330Nm ).

    Bede wdzieczny za opinie.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...