wojtekce

Witaj na forum

tanknie na shelu

rzucać propozycję

pany a gdzie jutro spocik w której knajpie w chybiu czy gdzie ?

boniu działasz też na kupie.ełu

Witaj na forum

co to za auto ? chyba że to jakaś tajemnica

strzała

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t6924.0.html;highlight=wymiana+rozrz%C4%85du

a są sprawne

sie pracuje :gwizdanie:

odczytaj błędy

cześć spamerzy tylko jedna doba a tyle do czytania

a spr. stan oleju w skrzyni ?

wszystkim

Witaj na forum

nie nie patrzałem na to zabrakło mi czasu

raczej to słychać w samej puszcze filtra

hej dzięki za płytki

Witamy gościa

Kod silnika AYM Pojemność 2496 (cc) Bieg jałowy 800 ± 40 (rpm) Luz zaworowy Hydrauliczny Ciśnienie sprężania Stan normalny 27 - 33 (bar) Minimum 24 (bar) Odległość pomiędzy cylindrami w przekładni różnicowej < 5.0 (bar) Ciśnienie oleju 2.0 / 2000 <7.0 / > 2000 (bar/rpm) System (marka i typ) Bosch EDC 15VM Pompa wtryskowa (marka i typ) Bosch VP44 Kolejność zapłonu - wtryskiwacz 1 - 5 - 2 - 6 - 3 - 4 Ustawienia rozrządu na pompie wtryskowej (statyczne) 10 - 15 (mm) Ciśnienie na wtryskiwaczu 180 - 190 (bar) Minimum 160 (bar) Maks. prędkość regulowana bez obciążenia 4500 - 5500 (rpm) Turbosprężarka (marka i typ) Garrett GT2052V Temperatura oleju w czasie testu 80 (°C) Analiza spalin metoda badań (tylko Niemcy) B Czas testu 0.5 (s) Analiza spalin 2.0 m-1 Układ chłodzenia Ciśnienie 1.4 - 1.6 (bar) Termostat otwiera się przy 87 (°C) Elementy elektryczne Akumulator 63 (Ah) Alternator 90 (A) Pojemności Miska olejowa silnika, razem z filtrem 5.3 (l) Proszę

no to