wojtekce

ja tam będe :>

na P będzie się toczyć z rozwalonym przegubem (mechanizm różnicowy) a tak to lepiej sprawdzić czy ten kawałek alu nie wpadł do środka bo ci zrobi niezły roz......el w skrzyni :gwizdanie:

zastanów się czy czasem nie stało się to po tankowaniu

a jaki wczesniej bohater

mat a4 ma 100% racji regulatory luzów zaworowych :gwizdanie:

minimalny luz na łożyskach sobie zostaw nie przeszkadza w jeździe a łożysko będzie żywotniejsze :gwizdanie:

w układzie nie robi sie podciśnienie tylko ciśnienie

sprawdź czy nie masz ubytku płynu chłodniczego (może uszczelka pod głowicą)

czujnik położenia wału ci siada temp silnika na czujnik też ma wpływ wiec chyba bedziesz musiał wymienić

wstaw rurke w środek kata bo bedzie ci gwizdał jak polonez pozdrawiam

gratulacje dobrego zakupu , ja też mam sprowadzone ze szwajcari tylko 1.9 TDI avant jestem bardzo zadowolony ty też napewno będziesz pozdrawiam

Tylko Chuck Norris potrafi kopnąć prąd

na pewno turbina za dużo ładuje pewnie chwyta ci kierowniczkę musisz dokładnie ją wyczyścić powinno wszystko wrócić do normy

to może czujnik ciśnienia klimy padł chociaż jest pusta i i steruje wentylatorem

prawdopodobnie to dwumas lecz nie wykluczone że to skrzynia

Masz klime w tym aucie ?????

to są te o mniejszej średnicy po odpinaj je i kompresorem przedmuchaj powinno pomóc pozdrawiam

ja miałem to samo weź kup sobie opaski zaciskowe i zepnij je na wieszakach tłumika i po problemie po prostu usztywnisz cały układ pozdrawiam[br]Dopisany: 16 Sierpień 2008, 16:44 _________________________________________________zepnij je mocno w połowie wieszaka

prawdopodobnie macie niedrożne przewody odpowietrzające zbiornik

nie dawajcie za dożo smaru , wepchnij tylko tyle ile sie zmiesci do przegubu to wystarczy

Witam wszystkich :> i pozdrawiam wszystkich klubowiczów