Panton

Dzisiaj podzwoniłem po ASO Audi w sprawie oleju do wspomagania. Potwierdzili wszyscy, że G002000 został zastąpiony G 00 400 M2. Centa takiego oleju wynosi: 92zł 1litr (Idczak) 41zł 1litr (Skoda Zimny) 41zł 1litr (Bursiak) 40zł 1litr ASO Audi Olsztyn 43zł 1litr ASO Audi Warszawa - Auto Viva Kupiłem u Bursiaka dwie butelki. Tak to wygląda: http://postimage.org/image/1cl0krwpw/ http://postimage.org/image/1clahzzok/ http://postimage.org/image/1clfgm15w/ http://postimage.org/image/1cliroq5g/ Pozostało mi jeszcze wyciągnąć stary, zalać nowy na przepłukanie (1litr) i ponownie wypuścić/wyciągnąć....zalać już na stałe (1litr). Płynu wchodzi 0.7 do 0.8 litra. Temat zostawiam na popołudnie bo mam trochę tematów do ogarnięcia.

Kimi nie wiesz co dobre :>

dokładnie

Trzeba się wylogować.

Z tego co mi wiadomo to dawniej była norma G002000 ... only mineral fluid.....co można przeczytać na zbiorniczku/nakrętce.... tej normy obecnie już nie ma (została zmieniona) i jest G004000M2. Płyny G002000 i G004000M2 mieszają się ze sobą dlatego można spokojnie dolewać. Namawiam do kupowania oryginalnego płynu w ASO (koszt ok 50zł za 1litr).

pewnie tak....

spoko... jesteś rozgrzeszona.... A za to, że wpadłaś to masz szacun [br]Dopisany: 09 Styczeń 2011, 23:33_________________________________________________ płynem... masz na myśli oczywiście płynem do wspomagania z ASO (1 buteleczka) a druga zostanie już w autku na dłużej... :>

Generalnie zamierzam jutro to coś wyciągnąć strzykawką ile się da... a resztę wypompować (machając kierownicą na wyłączonym silniku) przez odpięty gumowy przewód od zbiorniczka.... Nie zakładam, że się coś rozpuściło, lub "zepsuło" i myślę, że wycieków nie powinno być... Jutro już nie będę nim jeździł ani zapalał tylko wypuszczę to co mam.... i zaleję nowym z ASO... polatam z 2-5dni i ponownie wymienię (myślę, że takie płukanko nie zaszkodzi). Taki mam plan. Bartek przeczytałem tego linka co podałeś.... myślisz, że mogło się coś takiego zrobić...? jakoś rozszczelnić... hmmm... i nowym płynem miałbym mu zaszkodzić.... (?) co o tym myślicie panowie (Bartek & DJ)

już to czytam Bartek.... nom też tak myślę, że się nic nie stanie.... teraz sprawdzałem to kasza się nie zrobiła...

na korku jak i na zbiorniczku jest G002000 ... Only mineral fluid..... tej normy obecnie już nie ma (nie jest wykorzystywana) i teraz jest G004000M2 ...i wszystko jasne. Więc pozostaje jutro udać się do Idczaka i kupić butelkę.... a może nawet dwie butelki by jedną zrobić płukanko.... ehhh... jak wlałem ten czerwony (półsyntetyk) to mam nadzieję, że nic się "nie urodzi"....

to się jednak przejdę.. bo mnie ciekawość męczy...

Nom właśnie.... w książce nic nie znalazłem ciekawego (normy lub czegoś podobnego)... napisali tylko oczywiste pierdoły... hmmm... na pewno jest napisane na pojemniczku/korku tylko nie chce mi się iść do garażu i sprawdzić....hmmm chociaż może mi się zechce...

I myślę, że tego powinieneś się trzymać - w końcu to producent wie najlepiej, jakie płyny eksploatacyjne należy lać. Szukam co napisali w książce.... może coś napisali...

aaa to spoko... dzięki za info Bartku poczytałem trochę na forum odnośnie tych płynów do wspomagania i może tylko głowa rozboleć (ile ludzi tyle dwa razy więcej opinii...) Jedni piszą, że zielony... inni, że czerwony... a jeszcze inni, że czerwony jest zły bo rozszczelni układ.... pogubić się w tym wszystkim można (straszne zamieszanie...) Ciekawe jaki zaleca Audi/ASO.... do B7

A to wszystko tłumaczy i zwracam honor panowie... ps: jak zwykle wszystko przez baby.. [br]Dopisany: 09 Styczeń 2011, 21:28_________________________________________________ Ja mam tego jeszcze (czerwonego) więc za tydzień jak wpadniesz na spota to spokojnie sobie dolejesz pod kurek.

aaa to spoko... dzięki za info

a ten co ja kupiłem na statoil to może być? W sumie można spuścić ten co jest cały i zalać nowym... ale nie wiem czy jest sens. [br]Dopisany: 09 Styczeń 2011, 21:08_________________________________________________Bartek sprawdziłem jaki mam kolor (jak się przejechałem to nagrzał się i było go więcej więc mogłem umoczyć i na chusteczce sprawdzić) i był czerwony...

A ja jak jechałem to już stał ściągnięty na poboczu pod STATOIL i panowie policjanci coś notowali... Odbiłem na stację i kupiłem coś takiego (czerwony): dolałem i jest laleczka (ten szum ucichł i na skręconych kołach na maxa jak się porządnie doda gazu to cisza.... nic nie szumi). Mam jeszcze tego czerwonego specyfiku 2/3 więc jakby komuś brakowało to śmiało. Dzięki panowie (Bartek, DJ...) za info odnośnie specyfika bo kompletnie nie wiedziałem co tam dolać.. ps: co do pożegnania to

sprzęt jest

bardzo dobry.... woda z piachem i solą to nic dobrego dla lakieru... więc mycie autka jest jak najbardziej [br]Dopisany: 08 Styczeń 2011, 16:34_________________________________________________ Sebek z tym alkomatem to musicie pociągnąć kilka dni by były wyniki godne Polaka...

pasi... pasi...

ja jak zwykle w pracy :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: :wallbash: W niedziele pracujesz Kasieńko ?

ok A wścibska będzie? [br]Dopisany: 08 Styczeń 2011, 01:05_________________________________________________PSTRIK[br]Dopisany: 08 Styczeń 2011, 03:12_________________________________________________Nie spać... zwiedzać. :>