Sebek ale jakie fotki.... boję się Ciebie [br]Dopisany: 11 Sierpień 2011, 10:19_________________________________________________aaaaa ten opis... "mimo przerażenia zachowała przytomność umysłu i zadzwoniła na policję... " :polew: :polew:
za***iste
kurde u mnie też nie ma..... jakaś awaria chyba [br]Dopisany: 10 Sierpień 2011, 20:23_________________________________________________http://www.halolodz.pl/wiadomosci/artykul,1549,1,1.html
dobrze wyglądam dlatego, że moja kobietka wspaniale gotuje a ja dużo jem wieczorem i w nocy bo wtedy mam więcej czasu tzn. coś dobrego dostaję..... i nie muszę sam robić
możesz być i po 02:00.... w nocy świateł nie ma, pusto to szybko przelecisz.... chyba, że nie będziesz miał siły to nie naciskam
[br]Dopisany: 09 Sierpień 2011, 23:56_________________________________________________ komoor89 nie wstydź się
najlepiej z tej samej stacji kupić kilka litrów 95 i kilka litrów 98 - najlepiej "V-Power Racing Szumacher F1" i podjechać na hamownie.... hamownia Ci prawdę powie
na pewno taniej niż w ASO bo po co by ktoś jechał do alternatywnego warsztatu jak cena nie byłaby konkurencyjna
nie podam dokładnie kwoty bo jeszcze się tym nie zajmuję
Opowiedz coś więcej !! Ze wszystkimi ??
można zdjąć Component Protection tylko trzeba mieć zabawki za kilkadziesiąt tysi + wiedza
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1dfdb9ef93040aa2.html
słuchaj większość systemów i bajerów obecnie montowanych jest jak dla blondynki... ale człowiek robi się coraz starszy, wygodniejszy i takie bajery go rajcują.... mnie osobiście bardziej zastanawia trwałość i niezawodność tych elektronicznych zabawek ponieważ duża część tych bajerów jest robiona przez małe rączki z logo Audi i biorąc pod uwagę nasze zimy, które czasami potrafią być bardzo solidne i generalnie warunki klimatyczne + czas eksploatacji (2-4lata) to nie chciałbym zatrzymać się na światłach pod górkę gdzie system "zadziała" a później na nich zostać bo hamulce będą trzymały gdyż czujnik/przekaźnik/układ zwariuje - takie małe OT
ale na D nie gasisz auta i nie zostawiasz bo kluczyka nie wyjmiesz... zostawiasz na P a wtedy jak puścisz hamulec auto troszkę się potoczy zanim zadziałają łopatki w skrzyni, które "zablokują" auto... takie potoczenie się na P i zatrzymanie nie jest zdrowe dla mechanizmu łopatek w skrzyni, który blokuje auto przed toczeniem się.... oczywiście można sobie poradzić ręcznym ale ten system ma sens i jest "wygodny"
łopatki w kierownicy również możesz dorezać
[br]Dopisany: 08 Sierpień 2011, 22:00_________________________________________________a z Component Protection można sobie poradzić nie tylko w ASO