Gajzer

Witam mam identyczny problem z zegarami ale przy robieniu testów działają.Czasami też działają podczas jazdy.A może majstrowałeś przd tym problemem coś w zegarach jakiś kablach itp ??

Może być jeszcze guz na oponie lub fela krzywa.Nie było zadnej dzurki ??

może być przegub wewnetrzny ten przy skrzyni wtedy nie stuka na zakretach,a nie jest to skrzypienie?? Wiesz szarpaki to nie do takiego zawieszenia moim zdaniem.Ile razy byłem i wszystko git a tu okazuje sie pozniej ze wahacz.

pryskanie a bardziej w strzykanie pomoże w łatwiejszej lokalizacji jeżeli to wahacz (tak było u mnie) Wstrzykujesz w jeden i jazda,jak przestaje skrzypieć to znaczy że w trafiłeś jak nie no to nastepny.Ale minus jest taki że są 4 wiec może być tak że odnajdziesz dopiero za 4 razem.Ale chyba nie bedzie nic złego że dobre są nasmarowane ,jeżeli sie myle to na 100% ktoś mnie poprawi

Graty za piękną a navi to bajka

To zamiast strumienicy było włozyc starego kata.Ja wygrzebałem środek włożyłem w to rurkę mechanik to na warsztacie pospawał tak by rurka nie latała w obudowie od kata i później do autka i wygląda jak by był kat. Hehe w sumie jest ale sama obudowa

i tak zrobię myślisz że to może być to ??[br]Dopisany: 27 Maj 2007, 21:56 _________________________________________________A więc odświeżę temat bo za cholerę nie moge dojść do tego co jest.

Piny jak pisał szogun0 prze lutowane i nic.Zauważyłem że po kilkukrotnym przekręceniu zapłonu wskazówka która drga zatrzymuje się.Nie ma znaczenia pogoda i czy jest zimny czy ciepły po prostu co jakiś 10-15 raz działa.Robiłem test licznika i wyszło że podczas drgania wskazówki nie reaguje lecz po spowodowaniu zatrzymania sie wskazówki na 0-5km przy teście podnoszą się i opadając zatrzymuja przy 110 km/h i 3 tys obrotów (mniej więcej.Po kliknięciu dalej opadają obydwie na sam dół.Na forum o ASB(automatach-bo podejrzewałem czujnik w skrzyni) napisano żeby sprawdzic masę.Ma kotoś jakiś pomysł??

Witamy kolejne V

Jeżeli chodzi o tip to ja słyszałem pozytywy choć jak już się syyypnie to............ miłego dnia

Piękne

Witam, ja nie szukałem a mam

Hej ho hehe

lookas sluchaj a możesz opisać dokładne zachowania wskazówek bo mam ten sam problem od pewnego czasu.Czy wskazówka drga do 5km/h tak bardzo szybko?? Mi czasami sie zatrzymuje własnie w takiej granicy 0-5km/h i wtedy działa.Napisz an priv najlepiej Dzieki

Znajmomy ma ten sam problem w fordzie, zauważyłem że przed samym zgaszeniem warto podnieść obroty silnika i wtedy zgaśnie normalnie(u niego to działa) nie jest to rozwiązanie ale myślę że na czas takiej awarii może to zaoszczędzić poduszki silnika.A przyczyna może leżeć po stronie rozregulowanego zapłonu,lub jak pisze Redrick dostającej się jakiejś dawki paliwa do silnika . audia41.6 spróbuj jak pisze dodać gazu przed zgaszeniem i napisz czy w audi też to działa.

cze:)

Luqas26 i tu masz racje !! Przebieg ori, nie bity wszystko cacy jak nowka z salonu hehe i niech tak zostanie

to ja myslalem przy kupnie ze 215 to duzo (97rok) hmmm chyba sprawdze jak to jest z tym przebiegiem ale czy warto ??[br]Dopisany: 11 Czerwiec 2007, 22:44 _________________________________________________Luqas26 Mozesz dać nr do Aso w ktorym podali Tobie przebieg autka ??

Filtr stożkowy to bzdura.Przynajmniej tak mi się wydaje, bo przedmówcy mają całkowitą racje.Nie montuj szkoda kasy.Taki filtr to po 1 musi mieć zimne powietrze (doprowadzane specjalnymi kanałami-lub wyciągnij lampę hehe) po 2 co da (jeżeli da 2 czy 5 koników więcej) wiec zacznij raczej od modyfikacji grubszych czyli, momencik,koniki wydech itp a pożniej dla wyglądu dołóż stożek bo inaczej(sam stożek) to dla mnie wiejski tuning typu naklejka sony itp ale to moje zdanie

U mnie tez tak bywało jak miałem częste ubytki spowodowane nie szczelną chłodnicą.Niski poziom.Ale przynajmniej wiesz że możesz liczyć na kontrolkę hehe

No coś musi w tym byc ;)ale jak juz bedzie po remontach to może Gdańsk w końcu ruszy tyłki i pokaże twarze w cooooo wątpię hehe

zdeniu nie zapomnij ramek

jeździ w Gdyni ktoś z ramkami oprócz mnie ? (aaa.. mateo chyba miał)

O Gdańsku nie wspomnę...

A no ja już od jakiegoś czasu

Dzieki nie zawodnej pamięci Zdenia ramki mam i ja

a dlaczego nie polecacie ??

no dziwny, jakby zapchany ??

fajnie by było mieć takie cudo ale tylko na niedzielne wyjazdy do kościoła hehehe

to komu wierzyć jak w aso nawet kręcą liczniki.wygląda na to ze trzeba kupowac np samochody z 95roku z przebiegiem 660tyś,aby nie mieć podejrzeń.

A czym sie przejmujecie auto jest po to, ze by jezdzic wiec musi miec przebieg, a nie po to zeby stalo w garazu, jesli sie dba i wymienia wszystko na bierzaco jesli zachodzi taka potrzeba to z przebiegiem ponad 300 tyś to wozik calkiem zywy, ja bym napewno nie cofal licznika chociasz jak na rocznik 1999 mojej niuni 185tys to duzo i do przebiegu jestem sto procentowo pewny ze, nie byl cofany ale, co tam wystarczy dbac, teraz juz mniej osob patrzy na przebieg przy kupnie bo prawie wszyscy cofaja.

Polać mu , bo dobrze gada Dbać dbać i jeszcze raz dbać i bedzie zadbane hehe. Nie przebieg straszny jakim go piszą a kierowca . Ja nigdy nie patrze na przebieg tylko na stan a wydaje mi sie że nie jest moja niunia najgorsza