Skocz do zawartości

Gajzer

Pasjonat
  • Postów

    292
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Gajzer

  1. ale dodaj jeszcze bledy wskazan czyli jakies 225 bylo :wink: nie masz klimatronika to nie sprawdzisz ile tak naprawde cie robi predkosciomierz
    :) ale gdyby tak patrzec na te wskazania;) przeklamania .To kazdy powinien zanizac, a kolega mówi tyle co zdołal zobaczyc:) osobiscie przy 240 nie bawil bym sie klimatronikiem ;) Chociaż wiem że chodziło Tobie o to zeby sprawdzic przy mniejszej predkości ;)

    [ Dodano: 14-01-2007, 01:43 ]

    Cio do autka nie moj typ.

  2. :)nie ze odpowiada:)ale 6 chyba nie będę miał furki:(ale spotkać się mogę.Jak nic nie wypadnie:) więc mi termin nie robi:) byle godzina nie była "pracująca" :) a ze skwerkiem chodziło mi ze i nawet bez furki bym podjechał jak już pisałem troszkę wcześniej:)oddaje do lakiernika:(w 1 środę nowego roku:) więc nie wiem kiedy będę miał z powrotem no i czy znów nie powie " no w tym tygodniu nie dam rady,za tydzień" wiec ja dalej obserwuje i najwyżej się dostosuje :)

  3. Ja tez postaram sie pokazac tyle niewiem czy bede mial czym:(autko cczeka na blacharza bo juz chyba nie dam rady oddac do konca roku:( koles z allegro dal ciala i nie doszla przesylka z blotnikiem na czas i miejscowa u lakiernika przepadla:( ale jak cos bede obserwował,gdyby byla to gdynia to podjechal bym z kolesiem bmw i byscie popatrzeli jak sie robi drifty wokól latarni na skwre:) pozdr,jak ktos jezdzi czasami na skwr to moze widzial juz jak e-30 pali gumke lub ladnie kreci sie wokol latarni i nie tylko:)

  4. A wiec w swojej A-4 wymieniłem swiece i przewody i zadnej róznicy niezauwazyłem,przewody były popekane a swiece w opłakanym stanie (tak twierdzili Ci co sie znaja) Jak rowno pracował tak pracuje , spalanie i przyspieszenie takie samo przynajmniej nie ma jakiejs odczuwalnej roznicy:)ale głowa spokojna ze jest to nowe i lepsze samopoczucie.

  5. Gzies juz czytałem na forum o 2 otworze przy wahaczu ale nie moge znalesc,Chodzi mi o wahacz dolny ten najwiekszy, przy mocowaniu jest jakis 2 otwór zaraz obok,wyglada jakby mozna bylo zamontowac w 1 albo w drugi,niewiem jak jasniej napisac.:( Poprostu przy jednej stronie nie ma wyboru,gdzie mozna włożyc srube a z drugjej blizej przodu auta(zderzaka) sa 2 otwory,to znaczy osdtanio zobaczylem jak byl na podnosniku ze obok przykreconej sruby jest jeszcze jeden otwór i z czystej ciekawości zastanawiam sie do czego słuzy:)no bo chyba nie do zmniejszenia wagi auta hehe:) mam nadzieje ze jasniej:(lepiej nie potrafie:)

×
×
  • Dodaj nową pozycję...