bin85

Po pierwsze jeżeli faktycznie jest jakieś zwarcie i lampka świeciła by sie nawet na zamkniętej klapie to nie rozładuje aku po po ok 10 min powinna sama zgasnąć.

Po drugie jeżeli winą jest krańcówka w zamku bagażnika to kolege darkman Pan z aso chyba troszkę naciągnoł na kasę bo mozna kupić sam wyłacznik nr katalogowy 8D5 959 489 ewentualnie spróbować go reanimować. Przerabiałem u siebie podobny problem a powodem było zbyt bardzo podciągnięte cięgno przy wkładce zamka w efekcie czego po zamknięciu klapu swieciło się oświetlenie bagarznika i kontrolka na zegarach.

Proszę ->http://www.sendspace.com/file/3mk85p

Schemat obwodu zespołu wskaźników, proponuję jeszcze dla pewności odłączyć zegary oczywiście bezpiecznik nr 15 wpięty, stacyjka wyłączona wtedy również pobór prądu powinien zmaleć co oczywiście oznaczałoby uszkodzenie zespołu wskaźników.

Jeżeli chcesz sterować "+" to na pin 30 dajesz +12V, na wyjściu 87 pojawi ci się +12V w momencie pojawienia się impulsu z sterownika od centralnego, ale impuls ten będzie trwał tyle samo co impuls "-" z centralnego i prawdopodobnie nie będzie to 30 sekund tylko krócej w takim przypadku należy zbudować układ który podtrzymywałby napięcie na przekaźniku przez te 30 sek.

Nie widziałem jak świecą zegary z żarówkami ale możliwe ze na diodach to podświetlanie jest bardziej równomierne no ale tak czy inaczej mogliby dać już wszędzie diody.

Witam,

Koledzy klubowicze by się wstydzili niewiedzy na temat liczników, mirek26 ma rację są dwa rodzaje liczników

ten z diodami ma tylko żarówki w strzałkach od kierunkowskazów, kierunkowskazów przyczepy, kontrolka długich i bodajże kontrolka od ESP natomiast podświetlanie i cała reszta jest na diodach.

Co do kontrolki poduszki to chyba będziesz musiał rozebrać licznik i zdjąć tarczę z zegarów a co za tym idzie również wskazówki, chociaż mało prawdopodobne żeby spaliła się dioda, najlepiej sprawdzić cały obwód tej kontrolki może jakiś rezystor ograniczający prąd diody się przepalił.

Życzę powodzenia w naprawie

Jak już o kontrolkach mowa to czy kontrolka oleju powinna gasnąc przed odpaleniem czy jak to jest w innych samochodach dopiero po odpaleniu silnika.

Witam wszystkich użytkowników forum obecnie planuje stać się posiadaczem audi a4 b5 z silnikiem 1,6 lub 1,9tdi mam nadzieję że informacje zawarte na forum pomogą mi w realizacji zakupu tegoż autka.