damian100

:biggrin: he he he he , jak pytałem w sklepach o te świece to patrzyli na mnie jak na wariata !!! ale one naprawde są za silnikiem troche poniżej trzy sztuki. To są zwykłe świece żarowe lecz troche inne krótsze. Napewno zmiana ich wpłynie na szybsze nagrzewanie silnika. Ja będe zmieniał jutro i wtedy coś powiem więcej. Do zmiany podobno nie trzeba zlewać płynu tylko szybko wkręcić i uzupełnić ewentualny ubytek płynu. Sprawdzić można następująco: odkręcić nakrętke z kablem (ósemka) odpalić silnik (sam zapłon nic nie da) przyłożyć kabel do złącza świecy i powinno iskrzyć Raczej trzeba uważać aby nie dotknąć kablem do jakiegoś metalowego elementu na włączonym silniku !!!! Model zastępczy świecy Y-918J lub Y-918R (to jest to samo) NGK ok.33zł Bosch 40zł Orginał 60zł za sztuke Powodzenia

Ja sprawdziłem świece do dogrzewania płynu chłodniczego jak jest zimno. I oczywiście na trzy dwie spalone. Jak zmienie mam nadzieje że będzie szybciej ciepło bo termostat też zmieniłem.

Podobno pasują Y-918R ale nikt niewie czy napewno? :eek:

Raczej będe , a jest jakiś plan zlotu?

bo nie mogłe dotrzeć edit by: zdeniu witam Cię kolego i zapraszam do działu Newbie oraz do zapoznania się z regulaminem forum, w przeciwnym razie posty będą usuwane

odczytujemy jakieś błędy i nikt nie wie co z nimi zrobić. U mnie jest 13.6 czyli potencjometr silnika klapy powietrza uszkodzenie!!! i co dalej skasować jakoś to ? Jak naprawić bo wszystko działa raczej oK? witam Cię kolego i zapraszam do działu Newbie oraz do zapoznania się z regulaminem forum, w przeciwnym razie posty będą usuwane