Blanko

pompki w b.dobrym stanie ... znajdz sobie inny problem...

wiem, chcialem sie pochwalic

co to za hybryda? awx/arl?? hmm czemu 171km tylko? co stalo na przeszkodzie?seryny IC? czy soft mial byc lajtowy

co za dzien... bylem juz u dwoch tlumikarzy i zaden niechce mi wywalic kata jeden na wstepie zrezygnowal a drugi sie zgodzil...zaprowadzilem auto a on dzwoni po 3 godzinach i mi mowi ze cos przerobione(turbo brd i brak egru) i ze nie bedzie tego ruszal bo za duzo roboty ze pol silnika trzeba odkrecac...??!!wiec powiedzialem zeby to zostawil auto odebralem i juz sam nie wiem...nie chce mi sie wierzyc ze tak ciezko ten katalizator w silniku 1.9tdi awx wyjac... miejsca wg. mnie sporo;/

co trzeba zdemontowac?? egru nie mam wiec to nie przeszkadza

zdemontowa puszcze od filtra powietrza cala, poodkrecach sruby od turbo i wydechu i gora wyjdize czy nie? czy jeszcze cos odkrecic?chyba kolektora nie trzeba odkrecac jak mi tlumikarze sugeruja

chyba sam sie za to zabiore jak ktos doradzi co i jak i tylko na spawanie zawioze ...

wsprawdzilem tez wtryski juz po 2 butelce stp...

jakies duze odchylki sa na kanale 23 az;/ tzn ze cos nie jest tak z nimi? na kanale 11 druga pompka niby jak nowka a na 23 cos tam jest na minusie

no mój avant 1535kg. Znaczy tyle ma wbite w papier a ile w rzeczywistości to trzeba by na wage wjechać . No ale ty Dzo-Dzo masz lżejszy od mojego o przepływke :decayed:

chlopaki jedzcie na ta wage 20zl albo za gratis jak dobrze zagadacie i auto zwarzone.. u mnie w papierach tez wbite 1520 a na wadze na pustym baku wyszlo 1420kg

faktycznie cos na 2b przy 50km/h taki dol straszny i nic nie idzie przez dobre 0.5s a zrob filmiki z esp wlaczonym ciekawe czy z esp tez tak bedzie sie zachowywal

to sie nazywa walka o trakcje

dlatego proponuje z wlaczonym esp powtorzyc probe zeby byla trakcja

ps dzo-dzo jakie masz tam kapcie ?

faktycznie cos na 2b przy 50km/h taki dol straszny i nic nie idzie przez dobre 0.5s a zrob filmiki z esp wlaczonym ciekawe czy z esp tez tak bedzie sie zachowywal

dzo-dzo to teraz wrzucaj jakies filmiki jak to jezdzi na tych 204ps a potem wrzucisz nastepne jak bedzie wkoncu te 230

bedize porownanie do fury dudiego75:)

juz tylko 30min... :kox:

podpisuje sie pod pytaniem nikt nic nie wie jeszcze na ten temat>??

co powiecie o tym zamienniku z valeo do 1.9tdi 130km awxa

http://www.moto.allegro.pl/item784098570_kolo_zamachowe_sprzeglo_audi_a4_a6_vw_passat.html

cena jest praktycznie podobana jak bym bral luka 2-masa nowego i sprzeglo ale niewiem co jest lepsze?

zakladal ktos takie cuda do swoich Awx-ow?nie wiem czy sie w to pakowac

moze cos masz z autkiem nie tak ja po chipsie mialem 165km i 340nm i bylo to niebo a ziemia do ori 1.9 130km i z dolu i z gory duzo lepiej sie zbieral a czasy 0-100 z 10s spadly po chipie na ok 8.5

u ciebie wyszlo niby az 175km i nie ma roznicy... ale najbardziej prawdopodobne to jest to ze ten tuner co ci autko robil sie nadaje na drzwi do lasu ...

do tego diselek lany tylko i wylacznie na BP i tylko Ultimate:D

to akurat nie jest powod do radosci ....

a czemu nie skoro na tym paliwie wtryski mi sie przeczyszczaja ladnie wiec chyba jest ok a wg ciebie na jakiej stacji jest lepsze?

poslucham waszych rad i zakupilem stp do czyszczenia pompek

do tego diselek lany tylko i wylacznie na BP i tylko Ultimate:D

przejezdzilem juz tak kilka pelnych tankowan w tym caly bak na stp i...i chyba jest super.. chyba sie przeczyscilo

porobilem dzis logi statyczne popmek na nagrzanym silniku

i jest:

-0.64

-0.02

-0.12

+0.78

przez zalaniem stp i na tankowaniach na roznych stacjach(shell orlen bp statoil) byly nastepujace (tez na nagrzanym, tez statyczne)

-0.92

-0.07

-0.42

+1.25

chyba juz nie jest tak zle co wy na to?

jakie załosne ?

watkow tu jest od licha i jesli nie uzyje odpowiedniego slowa klucza to nici ze znalezienia takiego tematu ...

ewentualnie jaki kod silnika mialy te najmocniejsze 1.8t z tt-ki

jaki jest potencjal tego silnika? czy sa duze roznice miedzy tym silnikiem 225km z tt a tymi 1.8t 150 i 180km?

bloki silnika i wszystko jest te same? roznia sie tylko osprzetem? sa na forum jakies projekty tuningowanych tych silnikow??

nic nie moglem znalezc...

a czy ja wspomnialem o gt22 ?? autor pisal ze wsadza cos wiekszego niz gt22 i to mialem na mysli....

pokaz mi 1.9tdi z wiekszym turbo niz gt2260v

ladnie, ladnie dzo-dzo przecierasz nieznane szlaki widze i dobrze;D wystoj wszystko i opisz wrazenia co i jak

AWX-y gora! :evil:

no sliczna b6:D wyglada jak 300KM potworek

problem tylko w tym ze wyglada super a wcale nie jedzie

ale ogarniesz silniczek i bedzie zamiatala

1.8t?a to by chlopak zamienil

jak juz bym miał sie bawic w benzyne to nie 1.8t tylko poszukał bym a6 lub s4 2.7bi-T

ale nie ma to jak ekonomiczny klekocik 1.9tdi

czyli rozumiem ze mam porownac swoje wartosci i dzodza w kategori spec.intake press.

bo w tej Actual intake press. to dzodzo ma duzo gorsze wartosci na dole.. jesli dobrze to interpretuje

dzodzo to chyba wrzucil logi ale z gt22 na kanale 11 wiec chyba to juz inna bajka

w tej chwili brd popmuje 1.4 bara tyle co ori awx? po stojeniu powinno pompowac chyba max 1.65bara? tzn ze gora bedzie mocniejsza? czy dol tez sie zmieni?

moze ktos ma logi kanalu 11 silnika awx z wystrojona brd? chcialbym porownac:) szukalem na forum ale nic takiego nie znalazlem..

silnik 1.9tdi awx z tubo brd ..

turbina strasznie wolno wstaje...

od 7 sekundy but z 3biegu z min obrotow do max odciecia

LOG DYNAMICZNY KANAŁ 11

Group A:,'011,,,,

,,Engine speed,Spec. intake press.,Actual intake press.,D.cycle MAP,,,,,,,,,,

,TIME,2850-3150,2200-2400,2100-2600,35-80%,TIME,,,,,TIME,,,,

Marker,STAMP, /min, mbar,, %,STAMP,,,,,STAMP,,,,

,7.54, 1449, 1122.0, 1111.5 31.1,,,,,,,,,,

,7.90, 1449, 1162.8, 1111.5 30.3,,,,,,,,,,

,8.26, 1491, 2029.8, 1158.3, 24.7,,,,,,,,,,

,8.62, 1533, 2080.8, 1263.6, 19.9,,,,,,,,,,

,8.98, 1617, 2142.0, 1392.3, 19.9,,,,,,,,,,

,9.34, 1680, 2203.2, 1544.4, 21.1,,,,,,,,,,

,9.70, 1764, 2274.6, 1743.3, 29.5,,,,,,,,,,

,10.05, 1890, 2335.8, 2000.7, 37.5,,,,,,,,,,

,10.41, 1995, 2366.4, 2211.3, 45.8,,,,,,,,,,

,10.77, 2121, 2366.4, 2421.9, 56.6,,,,,,,,,,

,11.12, 2205, 2366.4, 2527.2, 63.4,,,,,,,,,,

,11.48, 2373, 2366.4, 2398.5, 57.0,,,,,,,,,,

,11.84, 2499, 2366.4, 2340.0, 58.2,,,,,,,,,,

,12.20, 2625, 2366.4, 2375.1, 61.4,,,,,,,,,,

,12.56, 2751, 2366.4, 2433.6, 65.3,,,,,,,,,,

,12.93, 2877, 2366.4, 2433.6, 66.5,,,,,,,,,,

,13.28, 3003, 2366.4, 2421.9, 68.9,,,,,,,,,,

,13.64, 3129, 2366.4, 2421.9, 70.9,,,,,,,,,,

,14.00, 3234, 2366.4, 2398.5, 71.3,,,,,,,,,,

,14.36, 3360, 2366.4, 2410.2, 72.5,,,,,,,,,,

,14.72, 3507, 2376.6, 2457.0, 76.9,,,,,,,,,,

,15.07, 3780, 2346.0, 2410.2, 74.5,,,,,,,,,,

,15.44, 3696, 2356.2, 2375.1, 76.9,,,,,,,,,,

,15.79, 3801, 2346.0, 2375.1, 78.1,,,,,,,,,,

,16.14, 3927, 2325.6, 2363.4, 78.1,,,,,,,,,,

,16.51, 4011, 2315.4, 2340.0, 78.9,,,,,,,,,,

,16.86, 4116, 2295.0, 2316.6, 79.7,,,,,,,,,,

,17.22, 4242, 2264.4, 2281.5, 80.9,,,,,,,,,,

,17.56, 4284, 2244.0, 2246.4, 79.3,,,,,,,,,,

,17.92, 4368, 2203.2, 2223.0, 82.1,,,,,,,,,,

,18.29, 4473, 2162.4, 2187.9, 80.9,,,,,,,,,,

,18.65, 4557, 2111.4, 2141.1, 80.9,,,,,,,,,,

czy z turbina jest wszystko ok? z dolu jakos slabo dmucha i bardzo pozno wstaje...

jakie wartosci powinien miec ten silnik z turbo brd?

ps. wiem ze logi nie sa przedstawione tak ladnie w tabeli jak powinny ale jest jasno i przejrzyscie to przedstawione wiec moja prosba o analize

autko super na zywo lepiej sie prezentuje niz na zdjeciach i co najwazniejsze piekielnie szybkie

a ten jeden z filmikow to chyba w Lomzy nagrywany bylo dac znac bym sie poscigal z toba

mialem wkladac springi weiteca ale teraz sie troche boje bo mam z przodu centralnego IC dosyc nisko siedzi i nie wiem czy o wysokie krawezniki nie rozwale go sobie... ;(

a tak wyglada pod zderzakiem.