Blanko

taa;) i chrom w nadkolach i dookola lamp

a tak powaznie juz piszac to co sie komu podoba gril jest tylko bez znaczka VW taki chcialem taki mam:D a z chromu tylko klamki i mi tam pasuje:D

pozdro

a ja sie jeszcze zastanawiam nad chrom pakietem z wersji highline

no nie widac?

ok porobilem te logi

wiec tak... na poczatek rozgrzalem silnik tzn wskazowka doszla do 90 stopni na zegrarach po spokojnej jezdzie i zrobilem logi kanalu 7 .3 i 13

wyszly nastepujaco (temeratura na dworzu 19stopni)

nastepnie znalalem na kanale 20 mozliwosc sprawdzenia jakim momentem auto dysponuje (chyba to to. pozycja 2 kanal20 w zdjeciu na dole..) pobutowalem autko na 3 biegu i ku mojemu zdziwieniu wyszlo mi az 385NM!!! po programie mialem 340nm teraz mam zmieniony fmic i tubro brd i nie mialem jeszcze strojenia jest szans ze po tym az 45nm przybylo???czy ten Vag jest jakis realistyczny?nie sa te dane przeklamane??na 4biegu juz nie krecilem bo nie mialem gdzie..

wyszlo na 2biegu max ok 320 i na 3biegu max ok 385nm

odrazu po butowaniu auta porobilem znowu logi i wyszlo to

- w kanale 7 temeratura z 78 skoczyla do 91st a na zegrach caly czas sie utrzymywalo 90!!

na kanale 13 pompowtryskiwacze duzo gorsze wskazniki podaly jedna az 1.7!!lipa....

na koniec jakies 5min po butowaniu auta znowu zrobilem logi kanalu 7 i temeratura juz non stop utrzymywala sie rowno 90stopni a popmowtryskiwacze tez juz do 1.5 czyli troche sie poprawily..

nie wiem za bardzo o co chodzi w tym wszyskim ktos kto sie zna moze to zweryfikowac i napisac czy to zle czy to jest normlane czy mi sie silnik sypie czy co:D

spoko postram sie ogarnac ten temat i moze dzis wieczorem zrobic i wrzucic te logi z kanalu 7

wogole nie biore takiej ewentualnosci ze to termostat..nie dalej jak miesiac temu sie z tym bawilem w serwisie bo auto sie przegrzewało i sprawdzali w goracej wodzie termostat czy sie otwiera i jest ok, otwiera sie.. ten caly czas bylo ok, nagrzewal sie spoko i teraz nagle po wywaleniu egra mi padl?

ale ok sprawdze na tym 7 kanale bo mnie troche wystraszyles tylko jak? na nagrzanym silniku? podczas jazdy? na jalowym?na zimnym?bo nie wiem...

termostat jest OK

ps. na ktorym kanale sprawdza sie pompki? na 13?

wydaje mi sie ze wszystko przez to ze mam troche duzo oleju tzn gorny poziom na miarce

trzeba poprostu zalewac tak zeby zawsze sie miescilo przy min granicy:D i autko bedize szybciej dochodzilo do 90st

u mnie bez egr nagrzewa sie normalnie...jedyny skutek uboczny to telepanie przy gaszeniu

a masz calkowicie wywalony egr czy zaslepiony?hmm to czemu u mnie tak dlugo sie nagrzewa

czesc pracy juz zrobiona

wsadzone BRD

wywalony EGR

zrobiony |FMIC

a propo egr-a teraz hmm dlugo sie silnik nagrzewa do 90st .. 90st na wskazniku dopiero mam po 30-40km przejechanych!!tak to powinno byc??zazwyczaj robie odcinki 0-20km i silnik sie nie zdarzy jeszcze nagrzewac...hmm no nie wiem prosze specow o wyjasnienie czy sie nic nie stanie...

wiem ze dzieki temu agr-owi silnik sie szybciej nagrzewal do tych 90 do chyba dawał dodatkowy obieg spalin jeszcze na komore silnika

i .... katalizarota nie dało sie wybic;/ jak sobie poradziliscie z tym katem w b6 130km??bo podobo trzeba to przecinac i wyspawywac nie da rady tak najzwyczajniej odkrecic go wybic i zalozyc znowu..chyba bedzie troche zabawy z nim;/

jakies rady mile widziane

aha i od razu sprawdzone zostały popmowtryski wyszlo ze 2 z nich maja po -1.5 i 1.5.. to bardzo zle??

a na nowym fmicu temperatura w dolocie przy ostrym katowaniu auta to okolice 40stopni (na dworzu 25st.)czyli ok 15 wyzsza chyba jest ok...

blanko czy ta opaska co trzyma ci ten dolocik nie spada ci ?

bo mi takie opaseczki to lecialy w mig

nie spada bo na koncu flansza jest rozszerzona zakonczona takim wzgubieniem jakby zeby wlasnie sie nic nie zsuneło.. hmm nie wiem jak to nazwac i nie ma szans zeby sciagnelo kolanko z opaska

czemu polecacie zaslepienie EGR-a a nie jego calkowite usuniecie i zrobienie na jego miejscu flanszki??

ja wlasnie tak mam u siebie

Witam wszystkich

moje autko to Passat b5 fl z silnikiem 1.9tdi 130KM AWX technicznie identyczne auto jak Audi b6 z tym samym silnikiem:D

troche o autku:

silnik 1.9 tdi 130km 280nm kod silnika AWX

skrzynia 5 biegowa

wersja nadwozia Sedan

kolor jedyny wlasciwy- czarny

Wyposażenie skromne

- kierownica skórzana

- system ABS,ESP,ASR

- navigacja MCD (mala)

- komputer pokładowy

- tempomat

- elektryczne lusterka

- 4x airbag

- 2x elektryczne szyby

- zamek centralny

- climatronic

- domykanie przednich szyb z kluczyka

dodatkowe modyfikacje:

zakonczone

- chip w MT wawa (164km 340nm)

- chrom klamki, chrom grill

- nowe felgi 17' + nowe opony 225/45/17

- przyciemnianie szyb

- nowe tarcze i klocki ate PD

- navi Mio Moov 500

- rozrzad komplet ,nabicie klimy, filtry, oleje

- nowe lampy przod

- nowe turbo BRD

- custom FMIC(6,5l wydajnosci) z orurowaniem z kwasowki

- wywalenie Egr-a, zrobiona custom flansza

foty wkrotce..

dzieki chlopaki

a moze ma ktos na zbyciu pompowtryski AL-ki najmocniejsze?? na allegro to troche strach brac.. a w okolicach u mnie tez nikt nie sprzedaje moze wasi tunerzy maja na zbyciu ?bede wdzieczny za jakies info na ten temat:) pozdro

[br]Dopisany: 28 Sierpień 2009, 19:50_________________________________________________na dniach wymiana oleju w silniku tylko nie wiem na jaki

co polecacie do takich wysilonych silnikow 1.9tdi na PD??

strzelam ze turbo bedzie z 3.0d BMW:D bo jest najoptylniejsze tez o nim myslalem ale za duza rzezba.. dla tego gratki dla Ciebie podjetego projektu

Co teraz ze sprzeglem???

jest wogole ses wysylac sprzeglo do radzikowskiego zeby je przerobil na mocniejsze i do tego wstawiac nowke 2-mas??

chyba najslabszym punktem calego tego zestawu sa wlasnie 2-masy czy tak??

moze ktos sie orientuje ile by taki zestaw od radzikowskiego na 400nm wyniosl (bez 2-masu) i ile trzeba czekac na to??

heh znalazlem juz tylku tu ten kolega ma ciut inny nick Dżo-dżo

no.. dzo dzo to twoj tak ladnie pomyka?

jakie mody pod maska byly w tym momencie krecenia filmika i ile KM?? bo widze ze u Ciebie ciagle sie cos dzieje

powodzenia w dalszych modach

moze ktos sie orientuje to auto ktoregos z klubowiczow????!!!

nie maja;/ skonczyly im sie i trzeba czekac 2 tyg;/

a jak bym zakupil 60/51mm??

chlopaki... gdzie mozna kupic w miare niedrogo redukcje do IC z 57mm na 51mm bo nigdzie nie moge dostac

sa tylko samco ale... 100zl nie dam za jedna !!co za ceny

dajcie jakies namiary...

Jorol ja mam wrazenie ze ten filmik sie konczy przy 96-7km/h a jeszcze 100km/h nie masz.. i pewnie podobne wraznie ma Piotrek98igo

sadze ze skoro masz 0-96km.h 7.9 to do 100km/h bedzie z 8.1-8.2

albo zrob 0-140km/h to bardziej miarodajny wynik niz 0-100

a tak na ta chwile chodzi moj awx

a ile wazy twoja a4? byles moze na wadze samochodowej?

osiagi masz niezle wrzuc kiedy jakis filmik jak bedziesz mogl, bede mial porownanie do swojego

jestem ciekawy czy przy mocy 185km zejde duzo ponizej 8s 0-100km/h

teraz jest 165km i ok 8.5s 0-100km/h (z wlaczonym esp, opony 225/17)

Jorol jakim cudem ty masz tylko 7.14 przy 180km?