Joker

Witam...Postanowiłem sobie oświetlić trochę bardziej w aucie... Może to nie wygląda zbyt estetycznie ale zobaczymy efekt w nocy... Zaczęło się od tego że spaliła mi się żarówka lampce na tylnej belce... Z tej lampki praktycznie nie korzystam pozatym za wiele światła nie dawała... Podpiąłem się do niej...Musiałem ją ściągnąć i podpiąć się do kostki... Niestety wtedy zdjęć przy tym nie porobiłem... Kabelki wyprowadziłem górą pod tym plastikiem na belce nie ściągając go( ukryłem je pod tym plastikiem)...i dalej pod tą elastyczną osłonką... Na środkowej belce nakleiłem taki gotowy moduł z zalanymi ledami w plastikowej obudowie (6.50zł szt) I dalej z kabelkami pod schowek... na lampce z tyłu ustawiłem sobie żeby zapalały się przy otwartych drzwiach i gotowe... Wieczorem postaram się zrobić jakieś zdjęcia to dokleję jak wygląda to w nocy... _________________________________________________ Oczywiście tak jak to Wszyscy opisują... lepszy efekt na żywca... pozdrawiam

ja u siebie też nie mam tej gruchy... '96 przy okazji gdzie uzyskam logi z przepływki(domyślam się że na vag'u) i czy wynik jest w % czy w g/s ?

Koledzy ... jeśli chodzi o mułowatość... nie mam błędów na Vag-u a jednak auto jest trochę mułowate.. podpowiedzcie mi czy jest możliwe żeby przepływomierz powietrza był za to odpowiedzialny? usłyszałem że może podawać błędne dane dotyczące przepływu powietrza...

żyjący i chetni do życia i spotkania...odezwijcie się to coś zorganizujemy w któryś wolny dzień pozdrawiam Wszystkich

W sobote pogoda niedopisała... padało i padało... pozatym dzień jakiś taki czarnobiały ze względu na wydarzenia...masakra... dziś niestety dawcav6 nie dam rady... w kolejny weekend może coś zaplanujemy pozdrawiam

Witam Wszystkich... Arturo 86...jeden nieoficjalny spocik niestety cie ominął :gwizdanie: ogólnie dziękujemy że założyłeś wątek bo wierzysz przynajmniej w to że można by coś zorganizować w naszej mieścinie jestem na tak... co do organizowania... ja nie biorę na siebie odpowiedzialności...wiadomo każdy chce miło i bezpiecznie spędzić czas... ...z racji tego że nie ma zbyt wielu chętnych... (a nawet jeśli przyjechałby jeden chętny do pogadania to wiem że z godzinkę zawsze można miło pogadać ) nie potrzeba wielkiego parkingu...dlatego będę w: Sobotę o godz. 18 - parking przy krytej pływalni... jak ktoś będzie chciał podjechać pogadać ... w razie czego będę na CB na kanale 10 pozdrawiam

Kumpel znalazł coś takiego... http://www.kazdy-moze-przegrac.pl/

Witam Pamiętam srebrnego avanta... rejestracja była SG ale faktycznie na KK coś cichutko... i co z założycielem tematu??? mugłby się odezwać... ludzie dziś kulki święcą

te lampki to nie ledy...ale na srebrnym się ładnie prezentują

To masz kolego farta w mojej ADR miałem podobnie chociaż nie mam gazu... jechałem przez holandie autrostradką...po przejechaniu ok 50 km średnią prędkością 120km/h usłyszałem dźwięk zapalającej się rezerwy...zjechałem dotankowałem...a jak ruszyłem zdziwienie że mam znowu tak wiele paliwa... zdażyło mi się tak może ze 3 razy.... po kilku tygodniach palił mi się bezpiecznik od pompki paliwa...podczas jazdy... zdażyło się to może ze 3 razy chociaż raz...wracałem do mieszkania ... i w przeciągu 100km...wymienilem 4 bezpieczniki... wkoncu któregoś kolejnego dnia wjeżdżając na prom....silnik zgasł i nie odpalił.. kumpel zaproponował psiknąć jakimś sprayem chyba w przepustnice... autko chwile pochodziło i zgasło.... stwierdziliśmy że to pompka...równierz nie było słychać jak pracuje... u mechanika to samo...pompka nie pracuje... zamówił nową...starą chciałem sobie zostawić... od pół roku od wymiany pompki nic sie nie dzieje ze wskaźnikiem... pozatym co dziwne...po pół roku zepsuta pompka ..po podłączeniu pod 12V działa... to moja historia... mam nadzieje że u ciebie kolego problem się skończy...po wyczyszczeniu pływaka

I po spotkanku.... Jednak nie byłem sam Dzienx dawcav6 za przyjazd... Ogólnie można skleić kolejną datę może jeszcze ktoś dojedzie... tyle że w innym miejscu... propozycja za Orlenem (piasty)... na końcu parkingu Kauflanda... parking przed pływalnią... może na jutro ktoś ma propozycje :gwizdanie: Pozdrawiam

Witam Wszystkich... Mam troche wolnego czasu....Będę na Carrefour dzisiaj Pozdrawiam

Kolego...czy on się żarzy czy ma tylko czerwony kolor... sprawdź przed jazdą czy też jest taki kolor... mój widoczny na zdjęciu tylko wygląda jakby się żarzył. nie jest chyba możliwe żeby po 2 kilometrach tak się zagrzewał...

Więc jeśli nie chcemy obciążać pompy... nie trzymajmy do oporu skręconej kierownicy... a z obrotami każdy raczej tak ma... nawet jak tylko szarpnie się kierownicą...to odczuwalny jest spadek obrotów...

widzę że odbiegamy od tematu widzę że przyjęła się też sobota na carrefour... pozdrawiam

dla mnie podjechać na parking Carrefour'a nie jest problem... jeśli nic mi nie wyskoczy...27 marca podjadę na parking o godzinie 18:00 i posiedzę tam sobie troche... nawet jeśli nikt nie przyjedzie to trudno...nie będę uważał że zmarnowałem czas... w Niedzielę 28 marca jeśli mi nic nie wyskoczy to też sobie tam pojadę o 18:00 nikogo nie zapraszam bo moja obecność jest na 90%... nie organizuje nic... 27 marca co jedynie mogę jeszcze wspomnieć coś na forum...może nie będę tam sam. pozdrawiam

Więc i tak zrobiłem...zostawiłem ten przewód...mam 4 wskaźniki (prędkość,obroty,temp płynu,poziom paliwa) Pozatym Przepustnica wyczyszczona, odma poklejona poxyliną (zaoszczędzone ok 120zł) zobaczymy jak długo wytrzyma po złożeniu wszystkiego muszę przyznać że opłaciło się czyszczenie... Obroty przestały skakać,silnik równo pracuje :> mam wrażenie że autko dostało troche mocy... myślę że temat można zamknąć Pozdrawiam

Dzięki...teraz jestem pewien że to była przyczyna zacinania się przepustnicy... :> co do czarnego przewodu...o którym wcześniej wspominałem... nie mam zielonego pojęcia gdzie on idzie... wiem tylko że wychodzi ze wspornika filtru oleju jak widać na zdjęciu... czy ktoś wie co to za przewód i gdzie go wpiąć ?

przepustnica trzyma się na 4 śrubach...ale dostęp fatalny... trzeba uważać na płyn chłodzący...troche mi wyciekło... zauważyłem że było lekkie ciśnienie...(silnik był jeszcze ciepły...) odkręciłem nakrętkę w zbiorniku wyrównawczym i z przewodów przy przepustnicy ściekło wszystko do wiadra... co do czyszczenia samej przepustnicy użyłem zmywacza do gaźników (cena ok 18zł)... bardzo fajnie zszedł cały nagar... pozdrawiam

Dzięki KKKC namyśliłem się.... ...ściągnąłem kolektor i teraz wszystko jasne...kupię nową odmę i składam mam teraz jeszcze jeden kłopot... znalazłem czarny kabelek, wolno wiszący...gdzieś on tam powinien być podłączony Postaram się jutro wrzucić jakieś zdjęcie...może ktoś coś doradzi. Zanim rozebrałem przepustnice... ...od dawna skakały obroty silnika. Dwa razy zacięła się przepustnica raz na 5 a raz na 7 tys obrotów.(gasiłem silnik) Kręciłem przepustnicą... w obu przypadkach do 5 minut i puszczało... Linka od gazu jest wporzątku. jak ściągnąłem rurę od dopływu powietrza...na przepustnicy była gumowa obejma, która jak mi się wydaje podczas ściągania... wyszla ze środka przepustnicy...myśle że to przyczyna blokowania się przepustnicy... po ściągnięciu nic nie zacina...mam nadzieje że to ta guma. co o tym myślicie?

Witam Wszystkich.. podczas wyciąganiania przepustnicy do czyszczenia...zauważyłem że luźny jest przewód plastikowy o numerzer (058 103 213) niestety oderwała się z gniazda jest to w pobliżu bagnetu... chcę pousuwać pozostałości plastyka z gniazda zanim przyjdzie do mnie ten kawałek drogiego plastiku czy ktoś miał może taki przypadek i czy musiał ściągać kolektor dolotowy ?... pierwszy raz rozbieram moje audi...proszę o pomoc

witam....w moim 1.8 20v też to mam... zaczeło się jak odłączylem akumulator żeby go doładować... po włożeniu spowrotem...obroty skakały...spadały z 900 nawet do 600 obr/min...słyszałem że komputer właśnie tak reaguje na odłączanie akumulatora...ale i słyszałem że sam się dostraja po takim zabiegu... trzeba odpalić auto na jakieś 20 minut niech sobie pochodzi na niskich obrotach... u mnie podzialało i już nie widać różnicy... byłem dziś u mechanika...mówil że może być być zabrudzona przepustnica polecił przeczyścić... a komputer znalazł jedyny błąd...za mocne napięcie z akumulatora... pozdrawiam

witam.nie jestem pewien..ale jeśli to czysta woda to może być z klimatyzacji...można by porównać do lodówki.... podczas rozmrażania kapie woda... jeśli chodzi o płyn chłodzący ostatnio mi troche kapał...byłem w serwisie....wlali mi jakiś preparat zaklejający wycieki do układu... efekt.... przestało kapać... ale powinieneś się najpierw upewnić z czego kapie....spróbuj skorzystać z kanału i zerknąć... pozdrawiam

Witam...mam na imię Rysiek...jestem z Kedzierzyna-koźla... Kupiłem A4 jakis czas temu...pracuje w holandii... raz na 2 miesiące jestem w kraju...myślę że kiedyś dam radę dojechać na jakiś spocik... pozdrawiam