ROBERT

:> Robert wiem kto szuka samych opon 15' kto szuka samych opon to ja tez wiem w ten weekend maja byc dawaj cynk jak coś Kapelusze [br]Dopisany: 29 Październik 2010, 14:10_________________________________________________ To są w sumie znajomego, zapytam czy same opony sprzeda i za ile Za 1.1 k (góra 1.2 k) mogę przywłaszczyć same oponki tu są takie same nowe >>> http://www.netcar.pl/opony/zimowe/osobowe/BRIDGESTONE+Blizzak+LM-30+205-55R16+91H,205%2055R16,44,0,5-0,115570348,szi.html?utm_source=sklepy24&utm_medium=kangoo.pl

Sprzedane na 99%/Zarezerwowane do jutra [br]Dopisany: 29 Październik 2010, 14:03_________________________________________________Tomek Ty masz podobno do sprzedania oponki 16" wziąłbym ale same oponki i oczywiście po jakiejś negocjacji

Na podszybiu jest wąż idący do nagrzewnicy (górny z "dziurką") trzeba ten wąż zsunąć z tego krućca tak żeby z otworu.dziurki mogło uchodzić powietrze , nie zdejmujesz go całkiem tylko trochę zsuwasz ! Następnie dolewasz do zbiorniczka pod max poziom płynu i pompujesz/ściskasz przewód idący do chłodnicy , znowu dolewasz i taki kilka razy, jak już wydostanie się płyn z tej "dziurki" w wężu z nagrzewnicy , uruchamiasz silnik i jeszcze czekasz kilka sek. , nasuwasz wąż z powrotem na jego miejsce

ok [br]Dopisany: 28 Październik 2010, 23:04_________________________________________________Nie wiem czy chodzi ci o wąż z nr. 5C czy nr. 9 także masz oba A tu poduszka

http://www.wykop.pl/ramka/509275/szczery-sprzedawca-auta/ :polew:

Wiesiek podobno już nas nie lubi :gwizdanie: :tongue4: :wink4:

ok mam lapka zabrać ?

Artur masz jutro czas ? Ja mam wolne jutro

ok kiedy przedzwonię to się umówimy

to ja kiedyś podjadę po ELSĘ

To podjedź " łosrej " ta impreza

Alternatora nie trzeba odkręcać ale proponuję go odkręcić chwila roboty a dostęp dużo lepszy (można go tylko odkręcić i nie wyciągać go tylko przesunąć w stronę zbiorniczka płynu wspomagania) ale to najlepiej po spuszczeniu płynu Dostęp masz z góry , nie trzeba mieć kanału Ja spuściłem najpierw płyn ze zbiorniczka (włożyłem ~ 1.5 metrowy wężyk o średnicy ~ 2 cm do zbiorniczka i wszystko spuściłem do pustego naczynia), później odkręciłem dolny wąż na zbiorniczku i podłożyłem pod niego 1.5 litrową butelkę PET z obciętą górą , z tego wężyka wyleci jeszcze sporo (większość) płynu , napełniałem tak tą pustą butelkę kilka razy za każdym razem trzeba było ten wąż trochę niżej opuścić , jak już niżej się nie dało i nie leciał z niego już płyn ściągnąłem górny/cienki przewód ze zbiorniczka , dmuchając w niego jeszcze około litr płynu wyleci tym grubszym wężem z którego wcześniej napełnialiśmy butelkę PET. Po odkręceniu krućca termostatu nie wyleciała ani kropelka płynu zastosowałem taką "metodę" bo niedawno miałem zalany nowy płyn i szkoda mi było mieć go połowę albo nawet więcej na ziemi Płyn kup też od razu w ASO - dwie 1.5 litrowe butelki koncentratu G12++ i dokup tyle samo wody destylowanej , wymieszaj 1:1

Takiemu to dobrze :gwizdanie: trzeba było się uczyć a nie kamieniami w szkołę rzucać :gwizdanie: [br]Dopisany: 28 Październik 2010, 17:36_________________________________________________Nie chce ktoś felg alu 15" + zimówki Michelin (dot 3608) :?: opony jak nowe ... ew. zamiana na 16" zimówki

Wymień termostat , tylko kup go w ASO !!! Niedawno sam wymieniałem , przed wymianą temp. na VAGu 82-83oC , po wymianie 90oC Na wskaźnik temp. w liczniku bardzo nie patrz , wskazówka jest tak wyskalowana że będzie pokazywać 90oC gdy czujnik G2 będzie maił oporność równoznaczną temp. 80-110oC

Dobry po robocie długi weekend

trochę porysowane ale szwagier (lakiernik) oglądał już je i będą jak nowe 5 sztuk + 5 opon (dwie super reszta góra 1 sezon) ale uważam że się opłaciło

kupiłem

A jak zrobisz więcej niż te 6.5 km ? Zrób 10-12 km i nie uwierzysz w to co zobaczysz

Robiłem i o ile pamiętam to nie świeciła. To ja tej dziwce zmienię przy okazji podświetlenie [br]Dopisany: 27 Październik 2010, 20:20_________________________________________________ do jutra

Zrób test elementów wykonawczych VAGiem w [17 INSTRUMENTS]

Powinna , u mnie w teście oświeca się np. kontrola żarówek a nie mam takowej

Yes włączyłeś zapłon wtedy (na rozłączonej wtyczce) ? czasami trzeba chwilę poczekać

No a jak odwdzięczyła ci się [br]Dopisany: 27 Październik 2010, 20:05_________________________________________________Jak rozłączałeś wtyczkę były dwa piny - tak ??