ROBERT
-
Postów
3543 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez ROBERT
-
to pożyczysz np. jak podjadę sobie po te świeczki [br]Dopisany: 14 Październik 2010, 20:38_________________________________________________ Wiesiek po jednym browarku :?: :gwizdanie:
-
Wejdą ale chu**wo to wygląda , też tak mam
-
Ja właśnie byłem w lodówce po zimnego Żubra A co do wymiany świec w warsztacie ... słyszałem że bardzo bardzo często dają ci do podpisania taką "umowę" że jak urwą świecę to nie pokrywają kosztów :wallbash:
-
Na razie nic , ale jak Arek dostanie paczkę od Tom'a to będę wymieniał świeczki , a lubią te qrwy się ukręcać
-
Taki powinien być smar np. BERU GKF Ma ktoś pożyczyć na godzinkę klucz dynamometryczny ( żeby zmierzyć moment 15-20 Nm ) :?: [br]Dopisany: 14 Październik 2010, 19:22_________________________________________________
-
Wiesiek da się to nagrać na płytkę ? ELSĘ jeszcze ssiesz ?
-
dokładnie , ja jak już wspomniałem połączyłem się bez problemu z Golfem 93 r. (tym przejściem na OBD I) , mam 311 i 409 - oba śmigały
-
Dzięki 2.00 GHz 952 MB RAM
-
raczej powinno śmigać na 311 , ja moim podłączałem się do Golfa szwagra z 93 roku
-
A może mi ktoś sprawdzić ile ja mam ? Acer Extensa 5230
-
W świecach akurat pisze "Bosch" i "Beru" - są dwa rodzaje
-
jedni dają smar , drudzy nie ... miedź podobno wchodzi w jakieś reakcje chem. z aluminium
-
Jawol W ETCE masz ceny ORI tajli w ojro
-
Dokładnie , ELSA - serwisówka , opisy procedur napraw , diagnozy ...
-
http://sklep.intercars.com.pl/ w górnym prawym rogu "wyszukiwarka" i wpisujesz nr. części ... np. OE twoich świec to N 101 401 05 (moje N 105 792 02)
-
100% pewność to wykręcenie świecy i połączenie ją na krótko z aku ELSA [br]Dopisany: 14 Październik 2010, 18:16_________________________________________________ [br]Dopisany: 14 Październik 2010, 18:17_________________________________________________ tylko pogratulować takiej fury
-
Inna , na 99.9 % BERU GN 855 , prawie połowę tańsza od GN 046 (takie ja mam)
-
chyba nie zaraz sprawdzę
-
Ja też dzisiaj jakiś przymulony jestem ... chyba taka pogoda [br]Dopisany: 14 Październik 2010, 18:00_________________________________________________ Musi najpierw spłacić [b7] ... Lepiej wymienić niż później auta nie odpalić przy - 10oC
-
Z tego co mi wiadomo ~ 1Ω W każdym razie musi mieć przejście ( między "czubkiem" świecy a masą ) Przewodem podłączonym do "+" aku dotknij do "czubka" świecy - powinno zaiskrzyć
-
Nie śpimy - czuwamy
-
Spuść płyn ze zbiorniczka wtedy na pewno mniej go zleci
-
Dobry
-
no ... I jak tam Wiesiek termo kupiony ?