ROBERT
Klubowicze
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez ROBERT
-
-
Na zimnym a potem na ciepłym silniku sprawdź wskazania G2 i G62 i porównaj temp. w [01 Engine] >>> gr. 007 , jak będą prawie identyczne to termostat
-
musze powiedziec Natalii zeby apteczke zaopatrzyla w taki "syropek" :> taaa .... a ja Marzenie
-
Według mnie doładowanie jest ok , jest chwilowe przeładowanie ale od razu N75 je "zbija"
-
No ja mam z [b5] tzw. "słoneczka" ET 45 bodajże :wallbash:
-
wow ale masz mieszaninę lubisz takie eksperymenty :?: [br]Dopisany: 12 Październik 2010, 20:59_________________________________________________ No trochę tego było , chyba przez to
-
Arek zapodaj jeszcze raz tego linka do sklepu z HID'ami Znając Tom'a jutro przesyłka powinna już być na miejscu
-
dokładnie
WSTD Wyższa Szkoła Terowania Dachów [br]Dopisany: 12 Październik 2010, 16:42_________________________________________________ Znam kogoś kto ma świra na punkcie kanarków
Dobry po robocie
Nara ja też spadam
Ja mam 15" zimówki , pozostały mi po [b5] , w sobotę przypasowałem jedno koło - tragedia chyba całą zimę będę jeździł na letnich
do pracy ... na pewno ... :sexinbed:
sorry za
dokładnie
Mi Arek 4 x świeca żarowa "BERU GN 046"
klimatronik kanał 49 , temp. z czujnika G2 G62 tylko VAGiem
Nie ma za co ... było 87oC ale po logach dynamicznych , u mnie po tych logach było prawie 100oC , potem mała przejażdżka i spadło do 90oC i tak sie trzymało
A co do logów Wiesiek jak mówiłem ... termostat ... po wymianie może i ta dawka paliwa się poprawi , a lmm przypuszczam że troszkę więcej pokaże po wymianie filtra powietrza [br]Dopisany: 11 Październik 2010, 21:18_________________________________________________ piękna maszyna
Taaa ... i następnego dnia siedzę w Raciborzu
Tu masz fajny opis z fotkami >>> http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=23007.0;highlight=wymiana+maglownicy
... od jutra znowu sąsiedzi będą na mnie patrzeć jak na jakiegoś świra
Wiesiek nie chciał jej dać jego furą pojeździć :gwizdanie: