ROBERT

a napinacz łańcuszka rozrządu masz tu : na pewno masz go do wymiany ? (z tego co wiem rzadko się to zdarza, no chyba ze masz już konkretny przebieg) cena wg. ETKI 395 €

łańcuszek zaraz sprawdzę czujnik ciśnienia jest osobno [br]Dopisany: 04 Październik 2010, 20:59_________________________________________________ nie jeździj tak szybko i się nie oświecą

Nie powinien się oświecać przy połowie bagnetu ale dla pewności dolej pod max, chociaż jeżeli był by winien poziom oleju to by się pojawiała kontrolka z min - klik

Arek połowa bagnetu na 14 kkm to za***isty wynik , na razie proponuję to olać , obserwuj częściej stan oleju czy przypadkiem nie będzie go teraz szybciej ubywać

Dokładnie , odłącz ją i popsikaj jakimś kontakt spray'em

Ja znalazłem jeszcze coś takiego : 17994 P1586 464A Elektrozawór kontroli zawieszenia silnika.Bank 1,2 - zwarcie do plusa > cewka, zwarcie http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t70240.0.html;highlight=17994 http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t2224.0.html;highlight=17994

Zdejmij osłonę plastikową silnika i z góry zajrzyj [br]Dopisany: 04 Październik 2010, 20:18_________________________________________________ A poziom oleju jest ok jak się oświeca kontrolka ?

Myślę , że niech każdy przywiezie napisane na jakiejś kartce co chce (najlepiej łącznie z nr. i jakich firm) no i kapustę

to Motula masz za 138 i to 5 litrów czasami się znajdzie

on-line 24h/dobę

Dobra to idę ...

A ile chciał za Shell'a ? [br]Dopisany: 04 Październik 2010, 19:49_________________________________________________ a Ty co nic teges

no dużo [br]Dopisany: 04 Październik 2010, 19:42_________________________________________________Wiesiek mam stację dysków "F:" ale to chyba napęd wirtualny od "DAEMON TOOLS'a" [br]Dopisany: 04 Październik 2010, 19:45_________________________________________________ o ty świntuchu ... :polew:

Ale masz daleeeeko do Gaszowic :gwizdanie:

Co do rozrządu najpierw wypróbował bym tego >>> http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t74986.0.html;highlight=k%C4%85t+synchronizacji na pewno będzie lepiej , co nie znaczy że nie trzeba robić rozrządu skoro nie wiesz kiedy i czy w ogóle był wymieniany

Na dodatek jak sprowadzają z Niemiec trzeba dać zaliczkę , do mnie jutro przychodzi przesyłka z manetką i jeszcze w tym tygodniu to rezam

Ja na razie Wiesław nie próbowałem odpalać bo mi działa ta moja Jedno wiem - nie mam dysku F

Ale wystarcza ... "zamknięty" akumulator można ładować przy napięciu ładowania w granicach 14,0 - 14,4 V ( powyżej 14 V zaczynają powstawać wspomniane "opary" i "bąble" ) , a przy otwartym akumulatorze napięcie graniczne może osiągać wartość nawet 16,8 V.

MOTUL 6100 SYNERGIE+ 10W40

W bezobsługowym z boku powinien być odpowietrznik

ja dziś wziąłem UŻETA

Widzę "temat rzeka" Może to rozwieje wasze "spory" kto ma rację Zaczerpnięte z "Twoje Audi A4 Avant - instrukcja obsługi" - zasady obsługi - obsługa akumulatora

Te "+" (plusy) to jakieś wymogi co do ekologii im ich więcej tym płyn bezpieczniejszy dla środowiska naturalnego , teraz w ASO kupisz tylko z "++"

Raczej facet , widać na koniec jak wysiada [br]Dopisany: 04 Październik 2010, 14:13_________________________________________________ G12 , G12+ lub G12++ w Magro 35pln za 1.5 litrowy koncentrat (mieszasz pół na pół z wodą destylowana i masz 3 litry gotowego płynu)

BORYGO lejesz :?: