Petara

Wszystkiego najlepszego Tomek! ODnosnie folmaru to Marcin wlasciciel to moj znajomy...Sam u niego przyciemnialem no i chyba Tomek tez o ile dobrze pamietam procz niego kilku moich znajomych.W kilka autek jak pojedziecie to mysle ze uda sie za 400 za cale auto bez szyby czolowej przyciemnić Chętni??

Petara odpada z racji racji zajec na uczelnii.Ale dzis moze na wyscigach zagoszcze kto obecny dzis na wyscigach?Nowek Rafi?Bo o wodza Torunskiego nie musze pytać

Asia wierna Rafiemu i jej nawet nie namawiac Ja tam raczej odpadam we wszystkie weekendy maja mam zajecia na uczelnii :wallbash:

Siemka wszystkim po dlugim weekendzie Ale trzebab bylo sie naczytac...

Niestety nie dam rady...Pierwszy powód to zjazd na uczelnii na którym musze byc a drugi to taki ze musze jakos sie z tej uczelnii zerwac zeby dotrzec na ślub i weselicho kuzynki :gwizdanie:

Z tego co mi wiadomo w a4 pompa wody chodzi na osobnym pasku a nie na rozrzadzie ale moge sie mylic... :gwizdanie:

Oto i filmik niestety kiepskiej jakosci bo sie za kazdym razem zarypałem kiedy startują ale coś na nim widać :gwizdanie:

Kocham Twoje wypowiedzi ojcze Powiedz jak tam sprawa z wyscigami wyglada?Rozpoczelo sie konkretnie czy narazie po malu?

http://www.joemonster.org/filmy/24174/1600_konna_Supra Co powiedzie na cos takiego

heh dziś auto śmigało jak ta lala nie wiadomo skąd i dlaczego...Szło aż miło...Ale przyczyny dalej nie znam...Pojezdze jeszcze pare dni i zobacze jak sprawa sie bedzie rozwijac...Zloguje i zobaczymy co vag pokaze...

Trzy posty wyzej pisałem ze turbo własnie wyczyszczone,znavzy sie nie było nawet zasyfione...

Na początku wszystko było dobrze jakoś zimą zaczął mi wchodzić w awaryjny...Turbina kupiona U TurboBogdana z allegro gościu dość polecany w świadku turbiarzy...Turbo po regeneracji...

Aha to takie buty:p ok dzieki:)[br]Dopisany: 09 Czerwiec 2009, 17:42_________________________________________________Witajcie! w trakcie zimy pojawił sie w moim aucie problem z notlaufem...Caly czas myslaem ze to wina zasyfionej po zimowym paliwie turbiny jednakze po rozbebeszeniu turbo okazało sie ze jest ono czysciutki i ładnie pracuje.I niestety czyszcvzenie turbo nicv nie pomogło problem jaki wystepował dalej wystepuje:/ Błędy jakie mi wyskokują to VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 028 906 021 GN Component and/or Version: 1,9l R4 EDC 00SG 1437 Software Coding: 00002 Work Shop Code: WSC 06335 2 Faults Found: 00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71) 28-10 - Short to B+ - Intermittent 00575 - Intake Manifold Pressure 17-10 - Control Difference - Intermittent Zrobiłem log dynamiczny grupy 011 i tak to wygląda... Co sądzicie o tym problemie? N75 do wymiany?Zaznacze tylko ze katalizatora nie mam...Czekam na wasze zdanie pozdrawiam [br]Dopisany: 10 Kwiecień 2010, 13:19_________________________________________________N75 wzeliminowany...Podmieniłem z n18 i jest niestety to samo:/ Macie jeszcze jakies pomysły gdzie szukać problemu?[br]Dopisany: 10 Kwiecień 2010, 15:08_________________________________________________Co nikt nie bardzo może m i pomóc?Podpowiem jeszcze tylko ze gdy przyspieszam z pedałem gazu nie na "maxa" to auytko sie zbiera ładnie jednakze gdy wcisne gaz do dechy to widze na wsazniku doładowania jak wskazówka wchodzi w czerwone pole i po chwili wchodzi w tryb awaryjny.[br]Dopisany: 11 Kwiecień 2010, 16:22_________________________________________________Oto nowe logi robione dziś kompletne: Grupa 000 Log (0 - 000,000,000) Grupa 001 003 Log (0 - 001,003) Grupa 001 Log (0 - 001) Grupa 003 Log (0 - 003,003) Grupa 004 008 Log (0 - 004,008,004,008) Grupa 004 Log (0 - 004) Grupa 007 Log (0 - 007) Grupa 010 011 Log (0 - 010,011,010,011) Grupa 011 Log (0 - 011) Grupa 013 Log (0 - 013) Grupa 023 Log (0 - 023) Sorry za to ze kilka logów jest robionych razem ale niestety szał mnie brał jak auto za kazdym razem wchodziło w tryb awaryjny i trzebab było czekać na zwolnienie obrotów rurbiny do jego zgaszenia aby móc ponownie uruchomić auto. Znajdzie sie ktoś kto zerknie fachowym okiem na te logi??

Witam!No ja juz jestem dawno swiezutki jednakze sie dzisd nie pojawie bo chce najpierw dojsc do tego o co kaman z moim autkiem troche jeszcze popatrze pod maska a jak juz sam nic nie wymóżdze to poprosze Cie Reniu o ten kontakt do Twojego magika :gwizdanie:

Najprawdopodobniej bede...tylko dzis mam wyjazde na urodziny i moge troche wiec nie wiem do konca

N75 juz nie potrzebny na podmianke zamienilem z n18 ale niestety stan rzeczy auta bez poprawy...szukam dalej pomysłów aczkolwiek juz sie kończą

No to musisz troche z tym przebąkać na forum A tak poważnie teraz kto w niedziele na spocie mógłby mi pożyczyć na "5 minut" swojego N75 na podmianke bo jestem po czyszczeniu turbiny i okazało sie ze to nie ona i przypuszczam ze moze byc to wina N75 i chcialbym podmienic i sprawdzic jak sie bedzie auto zachowywało...To kto pomoże :gwizdanie:??

Siemka! No afera jest jak ja jego...

Ja tam w hebelki robilem ale w standardzie...JAk dla mnie zalozenie czegos wiekszego to poprostu wyrzucenie kasy w bloto...Moc nie jest imponujaca w moim aucie drogi tez nie pozwalaja na rozijanie kosmicznych predkosci takze zostalem w serii no i jeszcze na dodatek zimowiki mam 15 takze wogole kaszana by byla...JAk ja ogarnialem temat hamulców to szpecjalista forumowy od hebli Devastation doradzal klocki Ferodo DS performance koszt ok 4oo do tego jakas nie najgorsza tarcza i podobno hebelki niczyp po swapie na wieksze...Nowek masz duzo tematów odnosnie hebli takze zapraszam do lektury dzialu "układ hamulcowy"

Siemka z wieczorka chłopaki...No u mnie to juz tak turbo jest zasyfione ze juz nie chce jezdzic Ale moze w tym tygodniu ogarne temat...

[*] Współczuje...Ale wesołych świąt wszystkim!!!

No to gratki Artur za pokonanie wszelkich trudnosci

Jak bedzie gotowy to fotki

Siemka!Pomysł z domem dziecka jak najbardziej git:) Popieram akcje...Nowek powiedz mi jakie masz et felgi bo tez sie zastanawiam na 245 do tyłu tylko nie wiem czy mi nie bedzie podcierać...

Witka panowie :> Ja dziś sobie wymyłem a4czke po sobocie bo strasznie sie ubrudzila i udało mi sie moto po zimie odpalić i śmignać Wiatr we włosach bezcenne