Murdzi

Witam Jestem nowy na forum, choć zarejestrowany od dłuższego już czasu. Wcześniej jednak interesowałem się A4 z racji posiadania jej przez mojego tatę (modele B5 i B7). Opisywany egzemplarz użytkuję od kwietnia 2011. Rok 2012 Audi spędziło praktycznie w garażu, ponieważ poruszałem się 80 B4 1.9TDI. Auto jednak znalazło nowego właściciela, zatem głównym "daily car'em" staje się ponownie A4... Ogólnie samochód ma służyć na co dzień, dlatego felga '18 tutaj na pewno nie zagości. Jedyne, czym się maszyna wyróżnia na chwilę obecną, jest Navi Plus - to chyba jedyny przedlift na forum z RNS-D na pokładzie. Plany i zadania do realizacji przedstawiam Wam poniżej - skromnie, bo skromnie, ale zawsze coś tam do rezania się znajdzie. Trochę informacji o Audicy: Model: A4 B5 Silnik: 1.9TDI 110KM AFN Skrzynia: 4-biegowy automat Rocznik: 1998, model po I lifcie Przebieg w momencie zakupu: 155500km Wyposażenie: - ABS - 4 x AIR BAG - el. szyby z przodu - el. lusterka - Climatronic - wspomaganie kierownicy - centralny zamek + alarm - nagłośnienie BOSE + zmieniarka w bagażniku - oryginalne alusy 15' z B6 - dzielona tylna kanapa - kierownica z eSy - klamki i lustra w kolorze - grzane fotele - podłokietnik z przodu i z tyłu - tempomat - Navi Plus - Hella Daytime - oryginalny wypinany hak holowniczy Westfalia PLANY I MODY: Techniczne: - wymieniona odma - komplet nowych świec żarowych BERU - wymieniony przerywacz kierunkowskazów - wymienione kompletne przednie zawieszenie na Master Sport - wymienione filtry: paliwa, powietrza, przeciwpyłkowy, oleju - wymieniony olej (Mobil Super 2000 10W/40) - wymieniony napinacz + rolka alternatora - wymieniony wąż od intrecoolera - wymienione przednie tarcze hamulcowe, włożone Ferrodo 288mm + klocki Master Sporta - wymiana tylnych tarcz hamulcowych i klocków tył (zestaw ABE) - wymiana czujnika temperatury cieczy chłodzącej G62 - wymiana kompletnego rozrządu - wymiana przedniej szyby - uszczelnienie małego wycieku z tylnej części pompy wtryskowej Wizualne: - polerka końcówek wydechu - ringi w zegarach - ramki klubowe - ręczny w skórze - białe kierunki - nowa pokrywa silnika - grill RS4 - kratki nawiewu poliftowe ​ - emblemat A4 zdjęty z tylnej klapy - malowanie zacisków na czerwono - kierunkowskazy US ​ - emblemat dope na tylną klapę - kompletne podszybie (zabudowa akumulatora) od polifta - polerka całego auta - nowy tylny zderzak - prawe lusterko z anglika + maty podgrzewające - podświetlane klamki jak w A6 C5 - zmiana dekorów na czarny fortepian - zmiana podświetlenia na LED Dołożone wyposażenie: - Navi Plus - tempomat - centralny na pilota - termometr między zegarami - światła do jazdy dziennej Hella Daytime - dodatkowe białe lampki w boczkach Inne: - naprawa uchwytu na kubki w tunelu środkowym - naprawa tylnych głośników - odgrzybienie klimatyzacji Aktualne zdjęcia: Październik 2013 Historia modów:

Kolejne pytanie z serii: o pompach. Z tego co znalazłem na forum i wyczytałem na innych stronach, moja Audi ma dwie "pompy paliwa" - jedną główną pod maską [prawdziwą pompę] i jedną dodatkową w zbiorniku. Moje pytanie brzmi, czy w razie uszkodzenia tej dodatkowej pompy przy zbiorniku [przepalenie, spalenie bezpiecznika etc.] to auto nie odpali, czy też wystarczy tylko ta jedna, główna pompa pod maską. Wiem, że to dość dziwne pytanie, ale zależy mi bardzo na takowej informacji. Jeśli napisałem coś błędnego, to poprawcie mnie - dopiero zaczynam przygodę ze swoją B7

Mam pytanie, czysto teoretyczne. Czy w razie przepalenia się bezpiecznika pompy paliwowej, komputer pokładowy pokaże jakiś komunikat lub czy zapali się jakaś kontrolka na pulpicie. A jeśli tak, to czy po włożeniu nowego, dobrego bezpiecznika błąd zniknie, czy trzeba będzie go kasować na VAGu? Będę wdzięczny za szybką odpowiedź.

Dziękuję za pomoc kolego - schemat bardzo się przydał

Zamierzam zamontować elektrozawór w okolicach zbiornika paliwa, jednak mam pewien dylemat. Po odkręceniu klapki w bagażniku mam dwa przewody paliwowe. Pytanie moje brzmi - który jest prowadzący, a który powrotny. Za schematów, które znalazłem w internecie wynika, że lewy jest powrotny, a prawy prowadzący. Wolałbym jednak się upewnić, zanim coś zepsuję Będę wdzięczny za pomoc.

Panowie, problem ten sam jak i u was... Rozgrzane szarpie niemiłosiernie, nie da się ruszać w korkach... I mnie się wydaje, że to albo docisk, tarcza albo dwumas... Czy w 1.9 TDI AFN da rade zobaczyć stan tarczy bez wyciągania sprzęgła całego, czy trzeba wyciagać całą skrzynie biegów? I z jakimi przebiegami się u was to dzieje. Moja A4 ma 210 000 przejechane i dopiero teraz zaczęło szarpać...

Ok, dziękuję za wytłumaczenie. Będzie teraz dużo łatwiej się operowało tą machiną

Panowie, pojawił sie nieoczekiwany problem. Otórz, mam Audi po I liftingu z '97 roku. I teraz nie wiem jaki typ łożyska będzie pasowal do mojego wozu. Czy te od modelu '98, czy te jeszcze z '97. Jest między nimi znacząca różnica w cenie i średnicy. Nie wiecie może jak to sprawdzić? Nie jestem mechanikiem i nie mam możlwiości rozebrania koła na podwórku, a jadąc do mechanika chciałbym mieć już kupione łożysko. A żeby kupić muszę znać oznaczenie. Z tego co wiem, to starsze AFN miało 5723, a nowsze ma 5423. Mam wszystkie książki serwisowe, ale nie mam pojęcia gdzie tego ewentualnie szukać... Będę bardzo wdzięczny za pomoc... P.S. Nie chciałem zakładać nowego tematu, żeby nie robić bałaganu na forum. Jednak jeżeli Admin sobie zażyczy, to mogę utworzyć odrębny temat. Pozdrawiam.

Panowie, a czy ktoś mógłby też objaśnić działanie tego starszego Klimatronica [od '95-'97]? Mam taki i te nie za bardzo wiem do czego służą wszystkie przyciski...

Witam panowie. Ja mam 1.9 TDI AFN '97 rok i też mi zaczęło szumieć łożysko, po tym jak wpadłem w dziure (!)... Jakie łożysko polecacie do przedniego koła? Wiem, że najlepsze oryginalne, ale niestety fundusze mi nie pozwalają... Doradźcie coś... Będe wdzięczny... P.S. Czy warto kupować na allegro? Jeśli tak, to czy znacie jakiegoś zaufanego sprzedawcę? uzupełnij profil

Dzięki bardzo kolego - na pewno się przyda. Myślę, że ten temat można wrzucić do faq - wielu innym może pomóc w przyszłości...

Dzięki za pomoc koledzy. Mam co prawda podłokietnik, ale do fotela przymocowany, także nie ma problemu... W sobote się wezme za "rozmontowywanie" mojej A4. Mam nadzieje, że zdołam to zrobić... Jeszcze raz dziękuję za pomoc...

W takim razie jak się zabrać za wyjmowanie tego tunelu? Ma ktoś może jakąś fotorelacje etc.? Będę bardzo wdzięczny za pomoc...

Witam. Mam mały problem z moją A4. Drobiazg, ale bardzo wkurzający. Mianowicie, uchwyt na napoje, który jest pod hamulcem ręcznym, ten na tunelu środkowym z jednej strony "zapadł się", czyli wyskoczył z zatrzasków. Jak mam się zabrać do naprawy tego? Jak wyjąć ten uchwyt? Od strony lewarka zmiany biegów czy jak? Prosze o pomoc...

W briefie w polu B mam 25.09.1997r... Czy to coś zmienia? Wczoraj zrobiłem tak jak napisał hack, wg. tego sposobu z obrazka... Zadziałało. Dziękuję. Czy jest na tym forum możliwość przynania punktu POMÓGŁ?

A jak to rozpoznać jaki to rok modelowy? Bo ja mam '97, ale już nowe lampy z tyłu, z przodu lampy Boscha na H1, w środku radio Concert oryginalne i kierownica jak z A6... To już chyba ta przejściówka '97? Jeżeli kolega może, to poprosiłbym o te dwa sposoby - któryś chyba zadziała... Niestety, nie mam dostepu do VAGa...

Dziękuję za pomoc... Postępować tak samo jak w przypadku INSP?... Tylko że ja próbowałem ze cztery razy tak zrobić jak w instrukcji z FAQ, ale ciągle to OEL... Jest jakiś inny sposób niż ten z FAQ?

Witam. Wczoraj chciałem skasować w swojej A4 '97 [ale zegary takie jak z '98] inspekcję, bo mi mrugało na wyświetlaczu SERIVCE INSP. Postępowałem zgodnie z zaleceniami z FAQ, ale jak wszystko zrobiłem zgodnie z instrukcją, to mi się wyświetla teraz Service OEL... Co to może być? Szukałem na forum, ale znalazłem tylko o INSP albo OIL... Ale OEL? Co mam zrobić? Jest jakieś inne rozwiązanie niż VAG? Proszę o pomoc...

Witam. Zamierzam kupić A4 z jasną skórą. Mam tylko zdjęcie fotela i na jego podstawie stwierdzam, ze nie prezentuje się to zbyt ciekawie. Jak wy sądzicie? Da się coś z tym zrobic? [doczyścić, etc.] Poradźcie, bo sam nie wiem czy warto bawić się w koszta... Dziekuję za pomoc...