Rys125

Dzięki za odpowiedź. Trochę ubogo prezentuje się ten ekran przy słuchaniu stacji radiowych...

Witam, Mam najnowszy soft , lecz nie mogę ustawić ,ażeby na ekranie pokazywał się tekst radiowy danej stacji. Próbowałem w : ustawieniach - tekst radiowy ( pojawia się pełna nazwa stacji + tekst ) - lecz nie wiem co dalej - jak to zatwierdzić , ażeby był widoczny ? Pod nazwą kanału pokazuje się tyko mała ikonka z literką "i" jak na załączonym zdjęciu. Wiecie może w jaki sposób go ustawić ?

Jak to w klonie ?

Mam taki soft i mogę wrzucić Ci kodowanie,lecz dopiero około godz 18, 00 jak wrócę z pracy.

Nie róbcie tego przy nagłośnieniu B&O , ponieważ znika dźwięk

Ok, dzięki, poszukam

Tak, mam konto i byłem zalogowany, lecz nie mogłem ich znaleźć. Czy w przesłanym przez Ciebie linku jest wszystko co potrzebuję do aktualizacji/podmiany plików? Mam postępować zgodnie z poradnikiem na pierwszej stronie tego posta?

Mój obecny soft jest fabrczny. Chcę dołożyć Android Auto oraz w przyszłości aktualizować mapy, a na tym nie ruszy.

Czy ktoś z Was poradził sobie z wersją MHI2Q_ER_AUG22_P5092 MU:1329 ? Na w/w stronce nie mogę znaleźć plików , a znalezione linki do plików na stronie MEGA usunięte. https://www.digital-eliteboard.com/threads/audi-mib2-mhi2q-aug22-mhi2q_er_aug22_p5092-mu1329-ifs-root-el-patch-asi-carplay-android-auto-map-update.502348/ Może źle szukam ?

Stolkien , czy mógłbyś napisać coś więcej ? Potrzebne jest samo gniazdo , czy również cała wiązka z Passata ? Sposób podłączenia analogicznie jak przy podwójnym gnieździe - tylko bez dłubaniny przy słupku kierowcy?

Witam, Prawdopodobnie mam procesor Qualcomm ,czyli też inny soft - sądząc po wersji ze zdjęcia. Miałem (dopóki była gwarancja) mapy satelitarne. Czy ktoś z Was instalował soft K3344 na w/w procku - można go w ogóle na nim zainstalować - nic nie uwalę?

Muszę zdemontować jedną ( odkleiła się z brzegu przy przednim błotniku ) listwę w A4 B9 - może wiecie jak to zrobić ? Listwa oryginalna - zamontowana fabrycznie. Listwę wysuwam na na bok z zaczepów , czy odciągam do siebie od progu ? Jaką grubość i rodzaj taśmy ( oczywiście 3M ) wybrać - 1mm , czy 0,5 mm , czy może jeszcze inną ? Proszę o podpowiedź

Mogę wiedzieć jaki miała reklamacja lamp - mam podobny problem. Auto przejechało 36 tys. - brak widocznych uszkodzeń zewnętrznych , a przy włączonych światłach wyglądają tragicznie

Do kompletu ( poprawy ) wysokich tonów , proponuję wymianę głośników z przodu auta ( w podszybiu ) , ponieważ te fabryczne mają fatalny dźwięk. Po wymianie ( praca na około pół godziny ) wysokie tony rewelacja.

Do kompletu ( poprawy ) wysokich tonów , proponuję wymianę głośników z przodu auta ( w podszybiu ) , ponieważ te fabryczne mają fatalny dźwięk. Po wymianie ( praca na około pół godziny ) wysokie tony rewelacja.

DZIĘKI !!!

Witam Panowie , Czy kupując zderzak od A4 sline lift mogę założyć do niego grill od zwykłego zderzaka A4 lift ? Grille są takie same wymiarowo , mają takie same mocowania ?

W drodze eksperymentu dorwałem kolejną lampę ( 2014 rok ) i moja teoria w części się potwierdziła , a więc widoczne brązowawe miejsce i widoczne gołe aluminium to nic innego jak miejsce , gdzie częściowo już wypalił się odbłyśnik. Nie wypalony jest cały błyszczący - pokryty chromem. Dodam ,że moje auto ma przejechane 117 tys. km z czego 1/2 - max. 3/4 bez włączonych świateł mijania - tylko dzienne .

Myślę , że pośrednią przyczyną świecenia na "żółto" jest odbłyśnik , który od góry w użebrowanym miejscu nie jest pokryty lustrzaną powłoką , a przejście zostało pomalowane bezbarwnym lakierem , który to po czasie wypala się i uzyskuje brązowy kolor. Rozebrałem już cztery takie lampy i w każdej ten sam efekt. Jeden wyczyściłem z brązowego nalotu i wierzcie mi jest różnica - świeci znacznie lepiej - jaśniej i jest znacznie mniej żółtego światła.

Jeżdżę drugi tydzień ( około 15 godzin na światłach ) poprawy brak

Niestety nie

Rozklejamy klosz od obudowy ( podobnie jak w lampach przed liftem ) podgrzewając wcześniej suszarką bądź opalarką połączenie tych dwóch elementów po całym obwodzie. Następnie czyścimy soczewkę ( nie wymontowując jej z obudowy ) miękką szmatką od strony zewnętrznej oraz wewnętrznej - wkładamy szmatkę przez szczelinę między przesłoną a soczewką i czyścimy delikatnie długim prętem wkładając go przez otwór wymontowanego wcześniej żarnika. Jest to chyba najprostszy i najszybszy sposób , ponieważ samo rozmontowanie lampy na części pierwsze zajmuje znacznie więcej czasu. Uwaga na chromowane plastikowe elementy - można łatwo uszkodzić ten chrom !

Widoczność zdecydowanie lepsza - bielsze światło. Rozmontowałem i wyczyściłem w lampach soczewki oraz szkła - odblaski ładne .

Zakupiłem w IC Cool Blue Intense 6000K . Po włączeniu przez chwilę niebiesko , następnie przez moment biało-niebiesko , a później boki biało , a centralnie jak gdyby pionowe słupy ( na załamaniu przesłony ) światła w kolorze żółtym przechodzącym na boki w biały. Wygląda trochę mało efektownie - świeci nieźle, lecz bardzo nierównomiernie - używam jeżdżąc od kilku godzin. Jest szansa na wyrównanie światła , czy reklamować ?

4300 , a więc biała