Rys125

Melduję o wynikach , a więc wymiana samych przycisków "MODE" nic nie wniosła - multifunkcja nadal nie działała . Wymieniłem przyciski , a raczej płytki z przyciskami i elektroniką z lewej i prawej strony ( dość mocne rezanko ;-) ) Góra przycisków-obudowa została od A3 , a więc napisy nie we wszystkich przypadkach "mówią prawdę" . Jak ktoś w Was ma takowe z A4 na zbyciu , to chętnie nabędę drogą kupna ;-) Dziękuję za pomoc

wiązka 8U0.971.589.J poduszka 8K0 ........... 3 068 - środkowa część numerów jest nieczytelna - poduszka jest używana

Multifunkcje od mojej starej ( większe ) nie pasują . A nie da się tego w jakiś sposób przekodować ?

http://pokazywarka.pl/rw3um4/

DZIĘKI ! Jestem po wymianie , lecz przestały mi działać przyciski funkcyjne na kierownicy . Kierownicę kupiłem bez okablowania - wiązki przełożyłem ze swojej poprzedniej i tak jak pisałeś , że wszystko pasowało p&p. I tu pytanie ( pewnie nikt inny nie będzie wiedział ) do naszego guru wrclaguna : Czy należy ją jeszcze dodatkowo kodować , czy przyczyna leży gdzie indziej ? Proszę o pomoc.

ASO - jedna sztuka kosztuje około 15 zł

Witam, Posiadam zwykłą kierownicę ( 4 ramiona , auto po lifcie) + multifunkcja i chciałbym ją wymienić na s-line również po lifcie z multifunkcją . Wtyki w jednej i drugiej wyglądają bardzo podobnie , mają tyle samo pinów , lecz różnią się minimalnie budową i na 100% nie będzie ich można przełożyć bez rzeźby . Czy ktoś z Was przekładał taką kierę , czy wystarczy podciąć nożem i spasować nowy wtyk z gniazdem , czy trzeba przełożyć piny z nowej do starej wtyki ?

,

Dzięki !

Witam , Panowie macie może orientację czy są różnice między tymi kołami i sprzęgłami .\ Posiadam silnik CAGA (2008 r ) , lecz mogę kupić kompletną używkę CAH z gwarancją w dobrej cenie . Nie mam Etki ażeby to sprawdzić. Proszę o pomoc. Pozdrawiam

Myślałem , że robią to sumiennie od A do Z. Po wymianie żadnych błędów na desce oraz nieprawidłowego działania klimy nie widziałem.

OK. Dzieki - jutro wybiorę się do serwisu i sprawdzę. Witam ponownie, Pośpiesznie donoszę , że w moim aucie raczej nie ma takiego zaworu. Po blisko tygodniu studiowania schematów oraz odwiedzenia serwisu i warsztatu zajmujacego się klimatyzacją - nikt z wymieniomych mi nie pomógł. Miałem wymieniany panel klimatyzacji , ponieważ zakupiłem nowe fotele z funkcja grzania ( w starych nie miałem ) i musiałem wymienić panel klimy. Byłem w serwisie na zdjęciu ochrony komponentu - po tym nowy panel "ożył" - jeździłem tak blisko pół roku nie podpinając VCDS-a i myśląc , że serwis zrobił to porządnie ;-P Powodem błędu było złe kodowanie - zakodowałem klimę na nowo ( tak jak było kodowanie w starym panelu ) i błędy zniknęły. Przepraszam za zamieszanie!

Dzięki - a wiesz może gdzie dokładnie to ustrojstwo siedzi lub znasz numer katalogowy ? Grzebałem pod maską i nie widziałem nic takiego. Jak znałbym numer , to wiedziałbym jaki mam kupić . Czy przy wymianie klima ulegnie rozszczelnieniu - pewnie tak ? Około godziny szukałem tego zaworu i nic nie znalazłem - czy on wogóle w moim aucie jest zamontowany ? Może coś niepoatrznie zakodowałem ?

Witam, Pojawił mi się błąd zaworu odcinającego N422 . Czy ktoś z Was wie gdzie on się dokładnie znajduje - jak wygląda lub przynajmniej numer części ? Wiem że gdzieś między silnikiem , a podszybiem - szukałem lecz nie znalazłem . Proszę o pomoc. Address 08: Auto HVAC Labels: Redir Fail! Control Module Part Number: 8T1 820 043 J HW: 8T1 820 043 J Component and/or Version: KLIMA 1 ZONE H04 Y200 Software Coding: 64020000 Work Shop Code: WSC 06356 128 39128 VCID: 387559448B4894E 1 Fault Found: 03220 - Stop Valve for Coolant for Climatronic (N422) 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 37 Mileage: 197777 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.16 Przy tym pojawia mi się jeszcze jeden błąd : Funkcjonalność ograniczona z powodu Zakłócenia komunikacji - miał ktoś z Was taki problem ? Address 07: Control Head Labels: 8T0-035-7xx-07-H.clb Control Module Part Number: 8T0 035 729 N HW: 4E0 035 729 Component and/or Version: Interfacebox H43 5150 Software Coding: 0041010 Work Shop Code: WSC 00000 000 08192 Additional Info: 8T0919609 E0380 BedienteilH08 0100 Additional Info: Geraet 08192 VCID: 448D3DB40780C0E 1 Fault Found: 03157 - Functionality limited due to Communications Disruption 000 - - Freeze Frame: Fault Status: 01100000 Fault Priority: 6 Fault Frequency: 1 Reset counter: 37 Mileage: 197777 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.16 Time: 13:34:38 Freeze Frame: Bin. Bits: 00000001 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000 Bin. Bits: 00000000 00000000

Dzięki za pomoc - ponownie przekodowałem MCE 09 i możliwość ustawienia z panelu MMI powróciła.

Witam, Możecie mi pomóc w wyłączeniu tej opcji - wkurza mnie przy każdym włączeniu auta . Przy próbie wyłączenia tej opcji szukałem w MMI - lecz nie znalazłem takowej - więc następnie próbowałem ją zakodować w module MCE (09) i następnie reset MMI , lecz nadal trybu turystycznego nie posiadam . Pewnie można to wyłączyć przez VCDS - tylko nie wiem gdzie - proszę o pomoc . Błąd powstał po dołożeniu modułu autopoziomowania lamp - xenon nie skrętny. Address 55: Xenon Range Labels: 8K0-907-357.clb Control Module Part Number: 8K0 907 357 B Component and/or Version: Dynamische LWR H01 0010 Software Coding: 0000004 Work Shop Code: WSC 06324 000 00000 VCID: 346D6D74572070E 1 Fault Found: 02988 - Left-Hand/Right-Hand Traffic Switchover Active 000 - - - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100000 Fault Priority: 7 Fault Frequency: 1 Reset counter: 37 Mileage: 197777 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.16

Możemy pogadać - sam wymieniałem w zeszłym roku i z perspektywy czasu nie jest to aż tak bardzo skomplikowane. Ważne kupić dobre i nie drogie lampy oraz sterownik MCE , a później troszkę kabelkologii , wizyta w serwicie i tu polecam Szewczka . Właśnie w tej chwili ukończyłem samopoziom bixa i tu jest 2 razy więcej grzebania.

A to kodujemy w MCE 09 , czy w module samopoziomu xenon ?

Witam , Mogę prosić o pomoc w adaptacji sterownika autopoziomowania ? Zamontowałem sterownik + czujniki na wahaczach + oczywiście okablowanie . Przy włączeniu bixy poziomują się , ale nie bujają się podczas jazdy , no i na desce pojawia się błąd nieprawidłowego kodowania-adaptacji sterownika - nie wiem jak się do tego zabrać . Address 55: Xenon Range Labels: 8K0-907-357.clb Control Module Part Number: 8K0 907 357 B Component and/or Version: Dynamische LWR H01 0010 Software Coding: 0000004 Work Shop Code: WSC 06324 000 00000 VCID: 346D6D74572070E 2 Faults Found: 01539 - Headlights Not Adjusted 005 - No or Incorrect Basic Setting / Adaptation - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100101 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 16 Mileage: 197347 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.05 Time: 20:43:23 02988 - Left-Hand/Right-Hand Traffic Switchover Active 000 - - - MIL ON Freeze Frame: Fault Status: 11100000 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 16 Mileage: 197347 km Time Indication: 0 Date: 2015.05.05 Time: 20:43:23

Klimatronik zachowuje się normalnie - wszystko w nim działa - no i brak jakichkolwiek błędów . Opisuję zachowanie climatronika : 1. włączona klima , wciskam przycisk ( bez znaczenia czy fotel kierowcy , czy pasażera ) zapala się czerwona dioda na przycisku i świeci około 5 sekund , a następnie gaśnie - brak reakcji na kręcenie pokrętłem klimy , brak reakcji MMI . 2. klima wyłączona , wciskam przycisk grzanych foteli , następuje uruchomienie klimy i reszta zachowania klimy tak jak w punkcie pierwszym. Ja osobiście wyczerpałem wszystkie pomysły - chyba się poddam :-(((

Jest niby do A5 ale i tak powinno wszystko hulac, sprawdz w panelu jeszcze przycisk Możesz mi podpowiedzieć który przycisk mam sprawdzić ? Przycisk grzanych foteli , czy inny ?

Dziwna sprawa - teraz zauważyłem , że zmienił mi się nr kat. modułu MCE , fizycznie mam - 8K0 907 063 D , a ze skanu wynika , że jest 8K0 907 063 J ??? Chyba coś jest jednak nie tak ?

Też o tym myślałem , ale sterowanie całej reszty ( z panela ) działa poprawnie ? Próbowałem różnych wariantów kodowania - nic to nie zmienia . Zmodyfikowałem wsad ( nowego panelu klimy ) w EPROM-ie , przez co odblokowałem CP - to też nic nie zmieniło , nadal brak komunikacji klimy z MMI i MCE . Przy skanie VCDS brak jakichkolwiek błędów . VCDS odczytuje temperaturę foteli w Bloku 09 ( MCE ) , a więc połączenia są raczej OK. Na zielonej wtyce przy MCE jest +12V , a wiec zasilanie OK. Od panela klimy do MCE nie prowadziłem żadnych dodatkowych kabeków , ponieważ takowe były - sprawdzałem połączenia między klimą , a MCE - też jest . Wrzucam jeszcze kodowanie z MCE oraz klimy - może z nim coś nie tak ? Wednesday,25,January,2012,10:25:40:37412 VCDS Version: Release 11.11.0 Data version: 20111111 Address 09: Cent. Elect. Control Module Part Number: 8K0 907 063 J Component and/or Version: BCM1 1.0 H21 0380 Software Coding: 260010914134A1000001000300001D0D001C060800010101000000 Work Shop Code: WSC 00477 VCID: 3669577C815C62E Advanced Identification Serial number: 00000000042859 Identification: RB8-658 Revision: 05021001 Date: 24.09.07 Manufacturer number: H026 Test stand number: 0543 Flash Status Programming Attempts(application): 9 Successful Attempts(application): 9 Programming Attempts(data): 17 Successful Attempts(data): 17 Programming Status: 00000000 Flash Date: 2009.02.07 Flash Tool Code: 42082 666 06795 Flash Tool Code(data): 80813 128 00477 Software Theft prot.: 03.02.03 BAP: 01.03.01 CAN: 02.52.FF TP 2.0: 02.04.05 KWP2000: 00.30.00 OSEK-OS: 00.10.00 LIN 2.0: 00.01.53 Misc. Hardware number: 8K0 907 063 D Workshop System Name: J519 Equipment/PR Code: 0163A434FF3EDFAA VCDS Info: Labels: 8K0-907-063.clb KLIMA : Wednesday,25,January,2012,10:23:49:37412 VCDS Version: Release 11.11.0 Data version: 20111111 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Control Module Part Number: 8T1 820 043 AA Component and/or Version: KLIMA 1 ZONE H06 0140 Software Coding: 34000000 Work Shop Code: WSC 06335 VCID: 70E5A164A3B80CE Advanced Identification Serial number: 0131.07.080369 Identification: KMM-KMM Revision: A0000000 Date: 31.07.08 Manufacturer number: 0001 Test stand number: 0369 Flash Status Programming Attempts(application): 0 Successful Attempts(application): 0 Programming Status: 00000000 Flash Date: ----.--.-- Flash Tool Code: 00000 000 00000 Software Theft prot.: 03.02.03 CAN: 01.11.05 TP 2.0: 03.04.00 Misc. Hardware number: 8T1 820 043 AA Workshop System Name: J255 VCDS Info: Labels: Redir Fail!

Nie pocieszyłeś mnie , ponieważ jak wiesz kombinacji jest tam bardzo wiele ;-( Może ktoś się odezwie , kto ma podobne wyposażenie do mojego i poda kodowanie ???

Hm , czyli nie jest dobrze ..... Sorry ale czepię się kodowania klimy , ponieważ w VCDS jest możliwość kodowania klimy , tylko jak przy kodowaniu MCE 09 w VCDS są w większości opisy co kodujemy , to przy kodowaniu klimy nie ma ich . Wczoraj próbowałem coś ( nie wiem co ) w niej na próbę kodować i można to zrobić . Chciałbym jednak prosić ( na próbę - a nóż widelec ;-) ) o kodowanie klimy jednostrefowej z grzanymi fotelami - może ktoś z Was ma takie ? MCE mam zakodowane .