bo już nie chce mi się bawić w jakies nie standardowe rozmiary i robienie trapezu z opony na feldze
Taki rozmiar zaleca producent i taki bez udziwnien tym razem zamówiłem - przynajmniej na zakrętach autko jak przyklejone będzie a i ranty będą chronione
Do B8 do ostatnich rotorów zamiast 255/35/19 zamówiłem 235/40/19 - niby odpowiednik a wszyscy widzieli jak to z d*py wyglądało - jakieś takie balony
265/30/20 ma pewne wady - ale trudno - trzeba to mając A5 zaakceptować
a wady to :
zmuli auto, skręcanie do łatwych czynności nie należy (mimo servotronika) i waga
---------- Post dopisany at 14:20 ---------- Poprzedni post napisany at 14:18 ----------
Zalety:
trzymanie na zakrętach, fajny wygląd patrzac na dupcie , ori rozmiar, felga chroniona rantem, mega niski profil
---------- Post dopisany at 14:21 ---------- Poprzedni post napisany at 14:20 ----------
na takich kapciach autko stało w DE i wyglądało zacnie
Miałem kiedyś ten rozmiar w B8 i sprzedałem po 2 tygodniach