miron78

no i po kinie i kolacji czas na drineczka

szkoda że ciepła - ale i tak było GIT

źle by się czuł że z myślą że jedna oś nie pracuje

ale tu cisza dzisiaj

Hmm może też zawitam...zobaczę jak się wyśpię bo coś w tym tygodniu nie mogę pospać po nockach to śpij w łóżku - ja ostatnio w aucie też się nie wyspałem

no właśnie miałem pytać Orzełek jak tak po dłuższym obyciu się z bmw jak prowadzenie, osiągi, spalanie i.t.p. Wnętrze już Ci się znudziło czy dalej cieszy ? kurcze muszę to jakoś zrobić żeby się przejechać Twoim bo nie mam jak sie przypasować do 535xd tym bardziej po sofcie jest coś co Ci przeszkadza lub czegoś brakuje w bmw w stosunku do audi

ludziska................. Nie da się ustalić co jest dobre a co złe i które jest lepsze od którego - każdy ma inne wymagania od auta - każdy na auto patrzy przez pryzmat innej potrzeby i nic nowego ani nie wniesiecie do tej rozmowy ani jeden nie jest mądrzejszy a drugi głupszy Gdyby tak było to rynek motoryzacyjne składał by się z 2 marek 4 modeli i na tym koniec Ale mając 20 czy 50 czy 100 tyś do wydania mamy kilkadziesiąt albo więcej opcji do wyboru - i nie dla tego że koncerny motoryzacji się nudzą i wymyślają dodatkowe opcje tylko takie są potrzeby klientów Prosta sprawa 6 osób dyskutuje i na wzajem jeden drugiego stara się przekonać co jest lepsze - jak by Wam się udało jednogłośnie ustalić co jest najlepsze to powiem Wam jedno - motoryzacja stałą by się nudna - a dzięki temu że każdy ma inny punkt widzenia jest tak ciekawie. Ja osobiście mam jedną wytyczną przy zakupie czy zmianie furki (i tak jest od x czasu i nie ważne czy miałem furkę za 20 czy 50 czy 100 tyś zł) Jak mam gdzieś jechać to mam z rogalem od ucha do ucha iść do garażu po swoje auto i ma mi dawać taki fan że jak nie mam gdzie jechać to rogal mam mieć z samego faktu że je mam - to jest moje jedyne kryterium - z tą różnicą że ten rogal i fan każdemu z nas daje inna rzecz w aucie i inne ma znaczenie Ps. no i musi być biturbo

takie A6 to już znaczący i cieszący przeskok - tym bardziej że sam jesteś w stanie sobie furkę serwisować takie A6 to już znaczący i cieszący przeskok - tym bardziej że sam jesteś w stanie sobie furkę serwisować

Majki a to nie jest tak że Tomek mega ogrania ale pod warunkiem że to jest bmw ? z tego ci wiem to w audi nie siedzi ? Ps. no i ma małe wady - benzyna i zwykła klima - cena super Majki a to nie jest tak że Tomek mega ogrania ale pod warunkiem że to jest bmw ? z tego ci wiem to w audi nie siedzi ? Ps. no i ma małe wady - benzyna i zwykła klima - cena super

nie - olewam - tera co tydzień byłem na zlocie - dzisiaj se już dopuszcza

kusicie ale chyba już się nie ruszam z domu - na meczyk popatrzę

Guru - jak przez najbliższe zloty się nie pojawisz na forum i nie zmienisz stosunku do pojawiania się na zlotach to za niedługo będzie na strzelanie zapraszał przez smsy bo znikniesz z forum jedziesz diman ?

ja dziś kończę wcześniej i będę w SGL więc raczej specjalnie do Gliwic wracał nie będe - dziś trochę szybciej idę w kimono bo o 4.00 ruszam z Ośkiem i familią do Tropikal Islands

spokojnie - są i tańsze http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-new-model-b9-1-4-tfsi-150km-s-tronic-wyprzedaz-audi-centrum-gdansk-ID6ydAHh.html http://otomoto.pl/oferta/audi-a4-nowe-b9-2-0-tfsi-quattro-252-km-salonpl-dealer-ID6ydih9.html

2.0tdi bez Q i prawie 300 tyś zł http://www.mobile.de.../218061439.html

no własnie nigdy nie jechałem......................... kiedyś i na bmw przyjdzie czas jedno z ciekawszych jakie ostatnio mi wpadło w oko to te http://www.mobile.de/pl/Samochod/Audi-A6-3.0-TDI-2x-S-Line-20-Rotor-LED/vhc:car,cnt:de,pgn:2,pgs:50,srt:price,sro:asc,ms1:1900%3B10%3Bs-line,frn:01-2012,ful:diesel,pwn:147,vcg:estatecar,fwd:true/pg:vipcar/216246906.html ale brak szklanego dachu, biturbo i 4 strefowej klimy - no i najważniejsze mimo tych braków kosztuje o 50 tyś zł za dużo

zalety bmw ma 2 1. piękny wygląd zewnętrzny w m-pakiecie 2. mógłbym je kupić już wady: 1. zwykłe lampy przód - brak ledów jak w przypadku C7 2. w/g mnie znacznie brzydsze wnętrze 3. brak znajomości marki w moim przypadku czyli trudniejszy zakup, rezanie, serwis i.t.p. to tyle z tych kluczowych Największa waga C7 to brak możliwości wsadzenia ciekawych kół - same płaskie naleśniki tam wchodzą

zastanawiałem i to mocno bo w bmw moc 313ps w dieslu jest dostępna w znacznie niższych cenach niż w bmw ( to był też powód że Orzełek zdecydował się na bmw) ale jak posiedziłem w C7, A7 i podziedziałem w bmw - to mimo że są śliczne to jednak styl audi mi dużo bardziej pasuje i będę czekał na audi mimo że spowoduje to jeszcze kolejne 1,5 roku śmigania tym co mam bo tyle mniej więcej przy dobrych wiatrach potrwa zanim na C7 w takiej opcji jaką chcę będzie mnie stać

to dsg to chyba nie do końca najlepsza skrzynia jaka powstała - bo dzinwym trafem jest dostępna przy każdym silniku w audi z wyjątkiem 3.0bitdi Do najmocniejszego diesla audi dalej wkłada sprawdzonego tiptronika bo ponoć jest dużo trwalszy i znosi każdy niuton a dsg już niestety nie DSG jest ponoć dobry do benzyn i małych diesli czyli tam gdzie niuty nie przekraczają 700 czy 800nm sam byłem zdziwiony że do swojego najlepszego diesla nie wkładają swojej rzekomo najlepszej skrzyni - teraz już wiem dlaczego

Pucek - Ty go nie słuchaj Bo akurat wiem że w poprzednią sobotę bakał w robocie w najbliższą też idzie - więc daj se spokój bo on też wali w robocie dniami i nocami Musisz sobie kupić skarbonke.Co do piorytetow zgadza sie kazdy ma inny wiec skoro nie auto to lepszy rower itp wiec weź się synek do roboty! ja wiem jedno - kasa szczęścia nie daje ale C7 na wypasie na pewno

na tą chwilę na nic dziś byłem oglądać 2 sztuki C7 bitdi - masakra fury kosztowały po 170-180 tyś zł a miały połowę wypasu tego co mam w A5 po prostu nie ma na co zmieniać - nic tylko śmigać bo jak na razie stosunek dopłaty do przeskoku jest nieadekwatny

ja robię tam wszystko od zawsze - 100% polecam