lukiluk

Znalazł ktoś już informację, czym różnią się silniki 150 vs 190?

"W lutym 2021 r. rusza w Polsce program Audi „funkcje na żądanie”. To możliwość aktywowania różnych funkcji samochodu już po wyjeździe z salonu sprzedaży. Dla użytkowników nowych modeli A4, A5, A6, A7, Q5, Q7 i Q8 (produkcja od połowy 2020 roku) oznacza to tyle, że kupili auta z dość bogatym wyposażeniem, którego część pozostaje wyłączona do czasu wykupienia stosownego abonamentu." wychodzi na to, że dotyczyć to będzie aut wyprodukowanych od połowy 2020...

Ciekawe, będę śledził.

mam nadzieję, że takich akcji będzie jak najmniej...

tylko w module z jednym gniazdem jest usb charge only...

czyli wymiana na 2 usb?, napisz tu lub na priv jakie koszty...

można zrobić CarPlay bezprzewodowo, czy tylko poprzez wymianę modułu na podwójne usb? mam Navi plus i czytnik na dwie karty SD plus sim. Jak to się ma do samochodu na gwarancji? A5 2019

to był nowy samochód zarejestrowany na salon, przebieg 10km. Salony jak nie sprzedadzą samochodów przed końcem roku, to je rejestrują kupują i rejestrują na siebie, żeby wyrobić target i nie stracić rabatów u producenta. Co do X3 F25, to wykonanie środka tragedia. Miałem prawie pełną wersje. Chciałem Q5 ale z wyposażeniem które by mnie zadowoliło musiałbym dać 200k.

jestem zadowolony, aczkolwiek zrobiłem dopiero 1000km, w trasie moze troche brakuje mocy.

dzwoniłem do serwisu, powiedzieli że akcja została przeprowadzona w czerwcu - czyli salon to zrobił.

oprócz wlepki z kodami nic nie innego nie widzę...

dzięki

Zaczęli od 175k, co jakiś czy schodzili po 5k, aż zatrzymali się na 160k, po negocjacjach oddali za 150k. Pierwsza rejestracja na salon, rok 2019 i za chwile dwu letnie auto...

obserwowałem tą A5 jakiś czas ale nie bylem pewien czy ten silnik będzie wystarczający... miała być A4 konfigurowana przeze mnie, ostatecznie postanowiłem zadzwonić i popytać o A5. Zaproponowałem 150k i po godzinie zadzwonili, że godzą się na taką ofertę.

Ciekawe czy u mnie było to zrobione przed wydaniem samochodu - połowa listopada...

po negocjacjach 150k

podziękował WAUZZZF56KA094433

Dzięki

Witajcie, Po B6, B8 i krótkiej przerwie na BMW X3, zdecydowałem się na zakup A5 Sportback. Samochód jest nowy ale z placu, więc konfigurowany przez salon. Wyposażenie ponad seryjne to: - zewnętrzny pakiet S-line - Virtual cockpit - klima 3 strefy - nagłośnienie B&O - stołki regulowane elektrycznie - skóra/alcantara - kiera wielofunkcyjna plus - MMI Nav plus - kamera cofania - reflektory LED - komfortowy kluczyk - klapa otwierana gestem - oryginalnie przyciemnione szyby - audi connect Czego mi brakuje: - car play - DAB+ - tempomatu - zdziwiłem się, bo jak zobaczyłem manetkę, to pomyślałem, że jest okazuje się, że manetka służy tylko (chyba) do ogranicznika prędkości...

Mam podobny problem z wibracjami. samochód z 12.2009r, jak rozumiem mam wahacze 8K0 407 693 R 20.07.2009 ---> ( M12 75mm ). 8K0 407 694 R 20.07.2009 ---> ( M12 75mm ) Moje pytanie, czy wymienić same tuleje, czy lepiej całe wahacze + przeróbka z m12 na m14?

Panowie, zmieniał ktoś mieszek w gałce s-line? Jak się go zakłada?. Na gałce jest plastikowy pierścień, który po przekręceniu zaciska mieszek. Nie wiem jak zdjąć ten plastik, bo bez ściągania nie wcisnę tam mieszka.

ja piszę o plastikowym pierścieniu, na który się nakłada mieszek...

zakładał lub ściągał ktoś mieszek z gałki s-line?, jak się ściąga "pierścień" który dociska mieszek?

Panowie, kupował ktoś u nich? http://allegro.pl/zarowki-xenon-d3s-osram-oryginal-kpl-wys-gratis-i5343500588.html

dzięki Dziku, wszystko dotarło - express, polecam