Grzesiekkbc

W pompie oleju jest zawór co upuszcza ciśnienie puszczając olej na inny obieg czy jakoś tak i to on reguluje. Szlak by trafił bo nie chcę się już pchać w koszta nie mając potwierdzonego na 100000000% że to właśnie ten zaworek w podstawie filtra jest winowajcą. Wsadziłem w silnik już kilka tyś i nie pomogło.

Ja mam EGR zaślepiony już chyba z 3 lata blaszką i podczas chipowania mi go wyłączyli.

Ja wymieniłem pompę i nie pomogło więc przyczyna jest gdzie indziej. daw2 wymienisz tą podstawę?

Koledzy macie może nr katalogowy tej podstawy oleju do 1z z 95r? Czy np. od AFN podjedzie bez problemu?

peyo32 Czyli mówisz że jak się to wymieni to sprawa umilknie na wieki? Kolejna sprawa taki zaworek idzie kupić nowy czy to się jakoś czyści?

Tam jest jakiś zawór ale czy by to było to? Kiedyś o nim czytałem ale on z tego co mi mówili mechanicy odpowiada za to by olej się nie cofał.

Mieszkam w okolicy Bochni - Małopolskie gerinski Nikt nie mówi że pałuje auto do 4000obr, mój potrafi się zawiesić czasem przy 2500obr.

daw2 Mam to samo, silnik po programie, wtryski z Afn. Wymieniłem wałek, 2x szklanki, olej Motul, nowa pompa oleju i wiesza się. Też jak zacznie telepać i zgaśnie to nie odpali i trzeba poczekać chwilę aż mu przejdzie. Chłopaki z forum Leona twierdzą że to wtryski się wieszają, to samo mi powiedział koleś z serwisu ale mi to nie pasuje bo na wtryskach z 1z też się wieszał. Temat drążę już chyba z 2 lata i nie mam opcji co to może być. Na forum nie ma rozwiązania tego problemu.

Podczas jazdy jak przyjdzie szybciej ruszyć z 1 biegu zacznie kopcić, dławić się, nie chce się rozpędzić tylko chodzi jak by na 2 cylindry. Jak się uda zjechać szubko na pobocze to jest szansa że mu przejdzie po chwili no chyba że tak podeprze że sam zgaśnie. Jak zgaśnie sam to przez jakąś chwilę trzeba poczekać bo jak bym chciał od razu odpalić to kręci jak by nie miał kompresji. Jak się dławi to kopci na biało po czym przechodzi ten dum w czarny przy zwiększaniu obrotów silnika. Jak się uspokoi to jest wszystko ok nie kopci, jedzie jak trzeba. To podpieranie jest czasami od 2500obr do 3500 gdzie na bank podeprze na 1 biegu z pedałem w podłodze.

Ja jestem po wymianie popychaczy na te nowe o odpowiednim oznaczeniu i d*pa zbita, dalej się wiesza, podpiera zawory. Pompa oleju nowa z sklepu MAYLE. Jutro jadę sprawdzić ciśnienie jakie daje do poprzednia dawała 7bar przy 3500obr.

Macie jakieś rozwiązanie tego problemu co kolega pisał post wyżej nade mną?

Trzeba mieć znajomości i wtedy można coś działać. Wiem jak ojciec kumpla to załatwia. Ciągle coś od komornika kupuje a dam głowę uciąć że nie jeden dał by więcej za tą rzecz oficjalnie licytując.

Quatro lub 4Motion

Czyli nastawnik do czyszczenia? O jakim smoku piszesz kolego? Przylutować ten kabelek na nowo czy zostawić to tak jak jest?

U mnie w niebieskiej kostce nie ma biało-niebieskiego przewodu tylko biało-szary lub biało-zielony. W kostce ECU przeciąłem biało-niebieski przewód na pinie 43.

Koledzy odciąłem ten kabelek u siebie przy wtyczce z ECU i teraz tak mam że jak dodaję gazu to mi szarpie chwilkę i jedzie, przed tego nie miałem, drżenie w w/w obrotach ustało ale to szarpanie jest dziwne. Lutować ten kabel czy nie?

Od czego jest ten kabelek co się go odcina? Możecie pokazać jak dacie rady gdzie go szukać?

Udało się załatwić 25tyś od ojca więc po ostatnich przeliczeniach 30tyś na hipotekę powinno mi wystarczyć a do zimy odłożę resztę z wypłaty. Nie chcę brać zwykłego kredytu bo tak jak chłopaki piszą odsetki na 15 lat by mnie zjadły. Jutro jadę do banku ING gdzie mam konto i ta chyba wezmę bo najkorzystniej powinno być z tego co się zdążyłem dowiedzieć. Biorę na 15lat z opcją wcześniejszej spłaty.

Witam kolegów. Mam sprawę odnośnie kredytu hipotecznego. Mój problem jest następujący że z kilkunastu źródeł pracy mam ogólnie 3000zł do ręki, lecz oficjalnie mam tylko 375zł z 1/4 umowy o pracę, 200zł z umowy o dzieło i 800zł z umowy zlecenia, czyli łącznie mam 1375zł lecz te 200zł z umowy o dzieło nie jest brane pod uwagę przy kredycie czyli 1175zł mam do ręki. Moje pytanie brzmi czy jest szansa zrobić tak że 1/4 umowy o pracę mam do końca marca od kwietnia przez maj i czerwiec mam umowę na całym etat by mieć 3 miesiące netto do ręki te 1100zł z groszami i w lipcu wrócić na umowę o prace na 1/4 etatu? Sprawa skomplikowana lecz myślę że ktoś mi pomoże z tym. Pytam bo jestem organistą i te 1/4 etatu mam właśnie jako organista. Pleban ma wątpliwości a ja chcę go jakoś przekonać na mój tok myślenia. Dom mam wybudowany i potrzebuję wziąć 65tyś na jego wykończenie.

Ciary to ja mam do tej pory, naprawdę ma dziewczyna potencjał. Ode mnie ma 300% taków Gratuluję i niech dąży do celu bo warto.

Piszesz że ci "trochę zaduszonego" czy to oznacza że zaczął dziwnie pracować? ciężej było mu wejść na obroty? Jeśli tak to podpiera ci zawory a to oznacza że pompa olejowa robi za wysokie ciśnienie stąd ten dym szary. Walczę z tym. Jestem po wymianie pompy na nową MEYLE i dalej podpiera ale to wina pompy bo w środku ma jakieś paprocie które nawet zatkały mi kanał olejowy od wakum pompy. Czekam na inną nową i zakładam.

Mod..... jak na moje oko.

Podziękował

Wczoraj przyjechał szyberdach do mnie wieczorem, dzisiaj z racji wolnego dnia postanowiłem się nim zająć. Zeszło z montażem trochę ale udało się i już wszystko działa (miałem problemy z regulacją bo nie wiedziałem że trzeba coś ustawiać). Koszty poniesione: * szyberdach 149zł + 55zł przesyłka kurierem * dwie osłony słupków mi pękły ( szukam na razie bo ceny kosmiczne jak za kawałek plastiku) Satysfakcja z wykonanej pracy bezcenna

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a3eeefd7d77f3627 Prawy dolny róg ramy drzwi. ---------- Post added at 14:59 ---------- Previous post was at 14:58 ---------- Musisz tak ustawić aby nic o nic nie ocierało, drzwi się lekko zamykały i uszczelka ładnie przylegała. Ot cała instrukcja. Możesz zaznaczyć na foto dokładnie gdzie patrzeć bo oglądam to zdjęcie kilka minut i nie wiem dalej gdzie to dokładnie jest.