orpheus

Jak mawiają Rosjanie, bez pół litra nie rozbieriosz

No cóż, wszystkie drogi prowadzą do Rzymu Nie chce mi się schodzić do garażu żeby sprawdzić dokładnie jak to u mnie jest zrobione. Swoją drogą to cholerstwo ta wiskoza, u siory w A3 siedzą 2 elektryczne wiatraki i jest spokój.

Nie wiem jak wygląda kolektor w ADR-rze, jest plastikowy? U mnie w ADP jest aluminiowy, przykręcony na nie pamiętam ile śrub i po prostu nie chciałem tego ruszać...

Wracając do tematu - po przemyśleniu sprawy skłaniam się ku lustrom z Octavii II przedliftowej, czyli takim jak na zdjęciu co Nowak_zg zapodał. Zauważyłem że Octavia II poliftowa (taka z większym reflektorami) ma większe lustra, takie jak w Passacie FL tyle że na mocowaniu skodowskim (trójkąt ma przedni róg zaokrąglony w przeciwieństwie do Audi/VW gdzie wszystkie rogi są ostre). Lustro skodowskie i passatowskie Z tymi dużym lustrami Octavia II FL wygląda jak nietoperz i jestem zdania że B5 będzie wyglądać tak samo , chociaż dopasować byłoby pewnie łatwiej. Lustro Audi jak wiemy mocowane jest jedną centralną śrubką oraz podtrzymywane plastikową listewką na dole: zaś w Octavii II mamy też centralną śrubkę, ale zamiast listewki są dwa metalowe bolce: Na bolce można wywiercić otwory i będzie OK, trzeba by tylko coś zrobić z tym zaokrąglonym rogiem trójkąta żeby jakoś to wyglądało. Muszę upolować jakieś niedrogie lustro od Skody, na razie jedno, żeby sprawdzić czy moje rozważania mają odbicie w rzeczywistości. Przy okazji - ładne lusterko skodowskie dostaniemy za 150 zł/sztuka, zaś za passatowskie trzeba zapłacić dokładnie dwa razy więcej... Czy Passat B5 FL jest dwa razy lepszym autem niż Octavia II?

Zatem ciekaw jestem co taki służbista mówi kolesiom którzy przyjeżdżają z chińskim "bixenonem" z elektromagnesami zarzuconym w lampy H4? Mi po założeniu xenonu ustawiał lampy diagnosta u którego zawsze robię przegląd i nic nie burczał, powiedział że ładnie świeci, tyle że na flaszkę mnie skasował i to bez paragonu tylko prosto do kieszeni

Dobra, pokój. Zrobiłem rekonesans na allegro, okazuje się że tak jak pisałem lustro do Octavii można mieć za ok. 150 zł/sztuka, zaś za Passatowskie trzeba zawalić 250-300 zł za sztukę. Czemu oni tak się drożą? Te od Passata ma większe szanse na to że będzie pasować bo trójkąt ma wszystkie rogi ostre tak jak w A4, z kolei Skodowskie bardziej mi się podoba wizualnie, jak na foto co Nowak_zg zapodał. Ale skoro tamtemu kolesiowi udało się je zamontować to czemu mi ma się nie udać?

Pijesz do mnie Arku? Nie obawiaj się, przód i tył już zrobione, teraz pora na boki.

Dzięki za zdjęcie Paweł! O coś takiego właśnie mi się rozchodzi Widzę na alleagro że lustra do octavki nie są pioruńsko drogie, można wziąć ładne za 100-150 zł/sztuka. Sam trójkąt ma trochę inny kształt, to widać gołym okiem, w Audi jest ostry a w Skodzie ma zaokrąglony jeden bok, ale to da się zrobić. Chyba trzeba będzie poświęcić tę stówę, zakupić lustro i spróbować eksperymentu na żywym organizmie

A wracając do tej czarnej Audicy - hmmm, 188 komentarzy i lwia większość to pozytywne - czyli paru osobom to jednak się chyba podoba? Nawet te lusterka z M3? :gwizdanie: Ale do rzeczy - założyłem temat żeby rozmawiać o kształcie mocowania lusterka a nie o wyborach Miss Polonia.

Adam, tu właśnie mamy zamontowane te gówna na które ja nie chcę patrzeć! Czy będzie pasowało jako całość to już kwestia gustu, mi chodzi o pasowanie (mniejsze lub większe) trójkąta mocującego a nie chce mi się wydawać paru stówek tylko po to żeby przekonać się na własne oczy że jednak nie będzie pasować... A jeśli chodzi o kwestie wyglądu czy będzie pasować czy nie to każdy ma swoje zdanie i należy to uszanować, mi się np rzygać chce jak zobaczę jakiekolwiek auto z przyciemnionymi szybami, tak zgodnie z przepisami czyli w przednich drzwiach jasne tylko na du.pie ciemne. Mówcie co chcecie, dla mnie to jest to samo co seicento van i swego zdania nie zmienię, gdyby całość z boku była przyciemniona to OK ale tak to mamy dostawczaka. W swoim aucie NIGDY W ŻYCIU czegoś takiego nie zrobię ale jesli komuś to się podoba to jego sprawa.

Uszanowanie, naszło mnie na wyrezanie lusterek zewnętrznych wyposażonych w kierunki i ewentualną likwidację kierunków w błotniku. Od razu zaznaczam że nie interesują mnie g.... na z allegro "M-look" czy jak to tam się nazywa z regulacją za pomocą przyciskania paluchem wkładu W grę wchodzi jedynie kombinowanie z czymś z grupy VW tylko nie wiem z czym najmniej bym się narobił jesli chodzi o podobieństwo mocowania. Passat B5 FL, może Octavia II albo Superb... Proszę o sugestie.

Najlepsze jest to mocowanie za pomocą taśmy dwustronnej Ot, taki duperel, zapewne taka sama klasa jak dayline'y marki Sonar...

Przem, u mnie też świeci bardzo dobrze, a palnik włożyłbym bez piłowania ale pod warunkiem że ten trzymacz byłby na górze, inaczej się nie da, a endriuu pisał że prawidłowo powinien być na dole. Zresztą, cholera go wie, może to nieistotne, w każdym razie liczy się efekt końcowy.

Marku, nie masz racji w kwestii mocowania żarnika D2S w gnieździe H7. Jedyna przeróbka jaką ja robiłem to wypiłowanie pilnikiem modelarskim rowka w który weszła pałeczka-trzymacz żarnika i podgięcie drutu mocującego i wszystko siedzi pięknie, nie potrzeba żadnych adapterów. Mam oczywiście żarniki D4S marki Philips a nie jakieś chińskie guano. Gdzieś mam foto jak to wygląda, zaraz poszukam. Edit: Niestety okazało się że mam tylko zdjęcie gniazda sprzed przeróbki: No ale chodzi o to że kanalik piłujemy w miejscu tej blaszki na dole otworu i żarnik D2S / D4S MUSI wtedy pasować. P.S. jest to gniazdo Deposkie pod H7, nie wiem czy Valeoskie wygląda tak samo.

Właśnie o to mi chodziło - połączenie soczewek H7 i xenonu.

Rzeczywiście, różnica jest widoczna. Powiedz Darku jaki miałeś efekt jak założyłeś zenon do tych oryginalnych soczewek? Nie było odcięcia? Czy w kosmos Ci świeciło? Z drugiej strony ciekawe jak świeci Depo po założeniu H7, może ktoś tak ma zamontowane? Mógłbym u siebie odłączyć przetwornicę i wrzucić żarówkę od długich ale mi się nie chce

Darek, gdzie kupiłeś te soczewki i ile zapłaciłeś? Tak z ciekawości.

Marek, a po co Ci te prążki do szczęścia? W lampach Depo pomimo napisu D2S na kloszu, żadnych prążków na soczewce nie widzę a lampa mimo to świeci OK, odcięcie światło-cień ma w porządku, strumień światła też więc czego chcieć więcej? Dzisiaj pod sklepem obok mojego auta stała B5 po II lifcie ale nie wiem czy miała zenony czy nie, nie chciało mi się czekać aż przyjdzie jej właściciel ale zajrzałem w "oczy" i żadnych prążków tam nie zauważyłem, chyba że są one na soczewce od środka. Chociaż swoją drogą to ktoś kiedyś pisał na forum że nowe Depo mają soczewki przystosowane do zenonów, w przeciwieństwie do używanych/oryginalnych Valeo w których fabrycznie siedziało H7, rozumiem że u Ciebie tak jest? Ja nie bawiłem się w 11 letnie połamane i pomatowiałe oryginały tylko wziąłem nowe podróby i jestem bardzo zadowolony. Moja fura wyglądała dziś ładniej niż ten oryginał obok którego stała, było widać że tamte lampki mają już dwucyfrowy wiek.

Dziwne, u mnie jest wszystko OK... W sumie przez przełącznik idzie raki sam prąd - do długich bo prąd do krótkich masz teraz bezpośrednio, wajcha zmiany świateł go nie wyłącza. A może żarówki Ci nie kontaktują?

Może wina tkwi właśnie w przełączniku?

A czy przekładałeś kabel przy dźwigni zmiany świateł z krótkich na długie tak żeby krótkie nie gasły jak dasz długie?

Hmm, dziwna sprawa. Czy wcześniej miałeś zwykłe lampy Valeo na H4?

Ja brałem u tego gościa: http://www.allegro.pl/item1011774506_audi_a4_99_00_h7_h7_reflektor_lampa_soczewka.html i mogę z czystym sumieniem polecić. Lampki oczywiście mają soczewkę do D2S, ładną linię odcięcia tyle że na samej górze jest małe niebieskie przebarwienie ale z tego co wiem to chyba wszystkie Depo tak mają, swoją drogą to soczewka więc to chyba normalne zjawisko.

Poruszaj kablami

Golf jak to golf, chociaż swoją drogą fajne auto jeśli nie ulepszany za mocno (mój staruszek ma i chwali), ale najgorsze że np. u mnie po mieście jeżdżą kilkuletnie auta niezłej klasy typu 406 czy inna vectra, i walą na niebiesko chińskim xenonem za 150 zł komplet z tych swoich fabrycznych H7 . Masakra.