Kolego, różnią się tym że za te pieniądze dostajesz przetwornice marki Koito produkcji japońskiej, montowane seryjnie w Toyocie Avensis (chociaż u mnie w motorze-Suzuki Inazuma, siedzą lampy tej marki), które nie"nie sieją PRAWIE wcale po CB", tylko WCALE TEGO NIE ROBIĄ. Do tego masz żarniki D4S marki Philips z temperaturą 4800 K które świecą tak jak fabryczne xenony w nowych autach. D4S to nowsza generacja, pracuje na napięciu bodajże 42V zamiast 85 jak D2S. Wiesz, ostatnio za mną jechał przez miasto passat B4 który miał wsadzone w stare lampy H4 takie chińskie gówno, pewnie ze 12000 K bo raziło mnie przez lusterka jak cholera. Mój kuzyn pracuje w psiarni, jak go spotkam to powiem żeby miał oko na tego passka, dowodzik niechybnie poleci. Oryginału za 1000 zł nie kupisz, chyba że na jedną stronę a i tak najpewniej dostaniesz starocie z pourywanymi zaczepami. Ale - Twoja wola....