bartek1605

jak można tak spitolić taki wózek

tak zobacz w Silnik->Bloki pomiarowe->003 (trzecia kolumna)

w uj daleko

a może sie przejade ale nie wcześniej jak 20

300 to połowa żywota tego motoru o ile jeździł nim normalny człek a nie rzeźnik mam 300 na blacie (w rzeczywistości nie mam bladego pojęcia) i nadal latam na pełnym syntetyku

coś pije bo wypisuje takie żarciki

ale to zależy ile dokładasz do interesu, niektóra prywata jest jeszcze gorsza od NFZ

żeby do lekarza specjalisty czekać pół roku , szał c**ja normalnie

żeby EGR wykluczyć to zaślep go blaszką z puszki po piwie lub czymś podobnym

widze Seba że zaczynasz działać

odepnij ją i zobacz jaka będzie reakcja

jakbyś miał otwarty EGR to przepływ jest rzędu 2g/s albo mniej, EGR jest za przepływką wpinany

nie palowac na zimnym kod sie nie zgadza jak juz Bartek wspomnial. 2.0 lubi olej i nic sie nie da z tym zrobic. silnik generalnie kiepski i nielubiany. jak cos to mam na sprzedaz 1.8t @ 2.0 ~400KM ty już sie tak nie chwal tylko odłóż go ładnie dla mnie

napewno nie masz tego kodu co wpisałeś i jeśli to jest 2,0 to kup bańke oliwy i woź w bagażniku bo będziesz dolewał co chwila

Damian do kogos pijesz Tomcio ale z tego co widze to jest chyba reguła

robota ciężka ale k...jaki będzie efekt Nie no spoko nie rzucam się na hust wie jakie maszyny , spokojnie a zdzierac to bede z jakis szrotów -graty przecież nie bede ryzykowac , potem bedzie moje a dopiero potem moge myslec o czyimś licze na porządny efekt jak będziesz miała czym to wiesz, jest gdzie i co

teraz to sie posrasz z robotą

też mnie to troche rozwaliło nawet raz korzystałem z jego usług , opinia dobra krąży a tu taki babol

nie spodziewałem sie tego po nich, czyli trzeba wszystkim patrzeć na łapy

bedziesz mnie instruowac bedziesz mnie instruowac zatem moze napisze ku przestrodze: Nie polecam warsztatu PUH Euro-Car-Serwis - Mysyk Janusz no delikatnie nie polecam ... co odwalili?

kiedy dni otwarte robicie

zgadza się

chyba w czwartek zajade obczaić tą twoją próchnice

możecie posiedzieć