KANAL

A czy to nie jest grill sprzed liftu? Jesli tak a chcialbys pozbyc sie polifta (skoro to 2000r) to moze bysmy sie dogadali Autko prezentuje sie swietnie.

Mam dylemat wlasnie pomiedzy II liftem z tylu a ledami ktore pokazalem.

Lampki zalozone... wygladaja ladnie, bez rezania, bez zmiany kostek, poprostu Plug&Play. Na poczatku pazdziernika przyjdzie zestaw HID... nie wiem jakie przetwornice wejda w ori miejsce w tych lampach ,szy slimy czy moze jakies standardowe da rade wepchnac. W najblizszym czasie dojdzie grill po lifcie (zamiennik z PolCaru, mam nadzieje ze jakosc nie odbiega od ori) a do zimy, jesli trafie w dobrej cenie, tylne lampki po II lifcie, jesli nie trafi sie okazja kupie LEDY: Po 9 miesiacach uzytkowania i 12 tys km autko wyglada tak:

Ja pewnie nie pomoge ale mialem identyczny problem. Niestety dopiero zalozenie sciemniacza dodatkowego do oswietlenia (takiego allegrowego) i wpiecie go w instalacje rozwiazalo problem. A interesowal sie tym dobry elektryk. Oczywiscie wszystko jest do zrobienia ale potrzeba czasu i mase nerwow.

Do tego opony mazniete bialym markerem, ale o gustach sie nie dyskutuje, wyglada na rowna i zadbana. Pozdrawiam. Za te postojowki moze poleciec dowod.

I wlasnie takie kupilem... lampki zalozone, dzisiaj zakladam kierunki wzor S4. Lampy to DEPO wzor S4. Na poczatku pazdziernika dojdzie zestaw HID. Zdjecia byc moze dzisiaj. W tej chwili interesuje sie grillem ale nikt nie potrafi odpisac czy znaczek sprzed lifta pasowac bedzie do poliftowego grilla, moze tutaj ktos zajrzy i podpowie Dojda rowniez lampki na tyl i mam dylemat... czy polifty czy jakies ladne LEDy, jak myslicie koledzy, kolezanki? Od kupna zrobilem 12 tys km... zupelnie bezawaryjnie.

Tyle to PODOBNO jest przyciemniona szybka seryjnie wiec raczej to niemozliwe. Ale podkreslilem ze podobno bo tak wszedzie pisza, trza by bylo zadzwonic do firmy ktora przyciemnia piecowo i spytac.

a w s4 też byś tak zrobił takie i moje zdnie albo ewentualnie białe zegary a czerwone wskazówki, tak jak w IIgim lifcie z wyjęciem i ewentualną zamianą wskazóewk to niejest problem, ale z tym czy podejdą te małe wskazówki od temperatury płynu chłodniczego i poziomu paliwa a i jeszcze jedna sprawa w starych licznikach światło na wskazówki podaje czerwona folia więc trzeba by kombinacji Nie, nie zrobilbym tak w S4... robilem tak w e-36 - nawiazanie do M i 323f BG, ladnie sie komponowaly z zielonym podswietleniem. O gustach sie nie dyskutuje ale mysle ze robilem to z glowa i wlasnie z gustem. Co do zmiany w A4, ja bym nie zmienial... ale jeden lubi corke drugi woli matke

Pozwole sobie odgrzebac... na forum nie znaalazlem a nowego watku nie bede zaczynal. Ktos juz pytal ale nikkt nie udzielil odpowiedzi... Czy do poliftowego grilla podejdzie znaczej ze starego grilla? Moge miec nowy zamiennik z PolCaru za ok 80zl, niestety bez znaczka a ten przelozylbym z mojego starego grila, tylko czy podejdzie.

Akurat jakosc materialow w BMW nalezy do bardzo dobrych.... komfort tez. Powiem tylko tyle ze sztuka sztuce nie rowna. Poza tym gdzie w bmw wszystko trzeba robic na sile? To naprawde bdb autko, ciche, komfortowe, dobrze wykonane, nic nie trzeszczy w srodku... tak samo jak w audi, mysle ze nie gorzej. Dla mnie to porownywalne samochody. Jechales 520i... przejedz sie A4 1.6 i wtedy porownaj bo 2.0 to najslabszy motor w bmw. Uparles sie na tyl naped... to kwestia przyzwyczajenia i gustu, na forum bmw powiedza Ci ze gdyby Bog preferowal przod naped, chodzilibysmy na rekach... niektorzy nie wyobrazaja sobie jezdzic FWD. Takze to kwestia umiejetnosci i czerpania radosci z jazdy. Dla mnie stawiajac e39 obok a4 mimo ze to rozne klasy to jakosc jest porownywalna. Z audi jestem bardzo zadowolony ale nie przesadzajmy ze bmw pod kazdym wzgledem jest kiepskie... tam na forum napisza o audi ze slychac wiatr powyzej 150km/h, ze trzesie na jalowym, ze fotele sie dra... to kwestia przejechania sie dobrym egzemplarzem a nie odrazu generalizowac wszystko.

Czy jest mozliwosc, w tym silniczku, sprawdzic podczas jazdy na ktorym cylindrze silnik gubi zaplon. Czuje ze czasem na 3 lub 4 biegu w okolicy 2000obr/min szarpie autkiem, wyglada to tak jakby nie pracowal na ktorys cylinder czyli swiece, przewody, cewki... nie chcialbym wymieniac wszystkiego po kolei i w komplecie. Swiece i kable wygladaja ok ale gdyby mozna bylo przyjrzec sie na VAGu dokladnie moze wyszloby ktoremu cylindrowi sie przyjrzec. Jest taka mozliwosc?

A6 C5 sedan BeeMWu E-39 - najblizej cenowo tego na co bede mogl sobie pozwolic E-46 - tanszy w eksploatacji od E-39 (zawieszenie) i od jakiegos czasu po glowie chodzi mi cos czego nigdy po sobie bym sie nie spodziewal - Peugeot 406 coupe 3.0 V6... Wiem wiem francuz i peugeot, mam kiepskie zdanie o tej marce jak i innych na F ale z zewnatrz podoba mi sie bardzo, do tego dzwiek V6tki w tym aucie jest przepiekny.

A u mnie w miescie na jednej z dwoch stacji ORLENu pracownicy sami zrobili sobie bojkot bo jak na zlosc z 5 dystrybutorow 3 mialy naklejona karke AWARIA Pozdrawiam... I robmy cos w sprawie cen paliw, robi sie glosniej w sieci i w mediach na ten temat, moze cos sie ruszy. Pamietam jak w styczniu i lutym tankowalem ponad 1zl taniej... ehhhh , jezdzilo sie prawie jak na gazie.

To jest chyba zalezne od predkosci... jadac 100km/h licznikowe GPS pokazal 98km/h jednak przy niecalych 230km/h czyli gdzies pomiedzy 220-230 na GPSie bylo tylko 212km/h ale autko chcialo jechac dalej tylko rozum podpowiadal inaczej mimo ladnej drogi - A2.

I jak tu nie strajkowac i nie robic bojkotu... Zdunska Wola - 50km od Lodzi Statoil Pb 95 - 4,59 Orlen Pb 95 - 4,55 Zlodziejstwo...

taki dzidziuś to akurat zobaczy kolejki to sie dopiero zmobilizuje i zaleje do pełna a potem zadzwoni do rodziny i wszystkich znajomych że sie chyba wojna czy cuś szykuje i trzeba zalewać póki jeszcze jest :polew: Dziadzius nie dziadzius, nie bede sie sprzeczal. Ale moj odruch jest taki ze jak widze kolejke to daje sobie spokoj i jak nie musze to nie tankuje. Nie zatankuje 01.08 nigdzie ale tej formy protestu nikt nie zauwazy oprocz nas samych. Strajk wloski to jest pomysl o ktorym gwarantuje ze w Faktach by mowili.

A ja mysle ze lepszy bylby wloski strajk, lejemy dwa litry benzynki w kilka osob i ustawiamy sie znow w kolejce W duzym miescie gdzie chlopakow z klubow ( roznych, nie tylko mowa o tym, bo wpisujac bojkot orlenu w necie jest tego sporo) jest znaczna ilosc napewno znalezliby sie chetni... Taka akcje trzeba bardziej zorganizowac Np moznaby rozeslac kilka maili z ladnym jpg'iem do TVN Turbo i jakis gazet... z tytulem ze w damym dniu kierowcy beda tak tankowac, po kilka zlotych placac duzymi bilonami chcac zwrocic uwage na wysokei ceny paliw... Jak oni to naglosnia w mediach to pojdzie z gorki. Do tego porozsylac po roznych klubach motoryzacyjnych pomysl a tam juz poczta pantoflowa samo sie rozejdzie - tak jak bojkot orlenu. Taki bojkot, chociaz sie dolacze ale nic nie zmieni bo: nie zauwaza strat, z calej Polski niech nie pojedzie na stacje orlenu 3000osob, albo nawet 5 czy 10 to co to jest? W w-wawie nie pojedzie 200 albo i 500 i...? Na tyle stacji co jest w wiekszym miescie oni nawet nie beda wiedziec ze cos takiego mialo miejsce. Tym bardziej ruch maly, dla nich lajtowy dzien w pracy. A jakby tak zablokowoac kilka stacji w miescie, tak zeby i inni kierowcy wku**iali sie na kolejki to jest cos... Jak dziadzius, ktory nie uslyszy nawet w tv, internecie o tej akcji to i tak nie zatankuje bo kolejki beda wielkie Kiedys byla podobna akcja ale w jendym miescie i dlatego odbilo sie bez echa. W calej polsce zrobic cos takiego i nie wierze ze media nie beda o tym trabic.

Skoro ktos zrobil z tego jpega wklejmy to na naszej klasie jako foto Podejrzewam ze wiecej osob na to zerknie niz znajomi z GG. PS. Ja tez nie tankuje na Orlenie ale... 1.08 postaram sie nie tankowac wogole.

Bylo lepsze... moze gdzies czytales, czy to prawda to nie wiem ale odpowiedz sobie jak wyglada a4 a jak 80tka

Z nazwy produktu wnioskuje ze eliminuje brzydkie zapachy ale niech sie wypowiedza ludzia korzystajacy z tych kosmetykow.

Ja zawsze robilem odwrotnie... kombinowalem jak zrobic czerwone z bialych w poprzednich autkach a tu ludzie chca psuc to co daje urok tym zegarkom moim zdaniem.

Dlatego nie chce LPG do tego motoru, czytalem rozne opinie i czesto, nie mowie ze zawsze, zdarza sie ze LPG pali nie o 20 a o ponad 50% wiecej niz Pb. Moje spalanie od grudnia mozna sprawdzic klikajac na baner w podpisie, nie jedno 1.8 bez T pali tyle samo - i zdecydowanie nie jezdze jak emeryt. 1.8 vs 2.6 - tylko 1s roznicy wg katalogu w osiagach i co z tego... jezdzilem zdrowym 1.8 i moze rzeczywiscie do 100km/h jakos jedzie, napewno nie jak 2.6 i stawianie na kresce tych dwoch samochodow do nieporozumienie (mowa o zdrowyc sztukach) ale halas jaki wytwarza 1.8 w srodku po przekroczeniu 4 tys obrotow jest nie do zniesienia po przesiadce z Vki, wogole dzwiek silnika w trakcie jazdy i wyprzedzanie w trasie to dwie inne bajki. I jeszcze apropo osiagow... nie raz bralem sie z 1.8V6 Mx3 (mazda) ktora do setki kreci w ok 8 sek... na poczatku 3ciego biegu (100km/h) juz jestem przed nim takze nie wierze w jakies porownanie do 1.8 125KM. Wszystko zalezy od kondycji motoru ale tak juz jest jak sie kupuje V6 za ponizej 10tys zl (nikog nie chce urazic i nic nie uogolniam - przypomnial mi sie przypadek kolegi ktory chwalil sie ze kupil okazje) i pozniej czlowiek dziwi sie ze pali 15-20l i jezdzi ospale a oleju trza dolewac co 1tys km. Ja na 15tys dolalem w sumie litr i stan przy wymianie byl na full wiec na scislosc bez dolewki mialbym na min ale Vka nie lubi niskiego stanu oleju - i to nie tylko w audi. Trzeba o tym pamietac. A co do zalozyciela tematu... radzicie mu kupic 1.8 i jeszcze automat... on jezdzil 4ro litrowym BMW a to przyspiesza zawsze, nie wierze ze wystarczy mu 1.8 w automacie, podczas wyprzedzania albo na autobanie w DE sie zdziwi jak zobaczy ze nie ma sensu jechac lewym pasem - mowa o komfortowej jezdzie przy wyszych predkosciach.

Jest w sprzedazy lark mark 5 cali z transmiterem fm... tylko do czego on sluzy jeszcze nie wiem Czy mp3'ki z navi slychac w radiu po ustawieniu czestotliwosci czy komunikaty i nici z radia.

A ja odgrzeje... mialem taki sam problem... swiatelko zapalalo sie tylko po wyjeciu kluczyka ze stacyjki. Czujniki w drzwiach sprawne... Pompka sprawdzona. Po podpiecu dodatkowej masy swiatelko w srodku sie zapala po otwarciu drzwi i gasnie po zamknieciu ale... odrazu. Czy tak powinno byc? Czy nie powinna sie swiecic po otwarciu drzwi i zgasnac dopiero, nie jak zamkne, a po wlaczeniu zapolonu? Ktos zakladajac modul domykania szyb i CZ z pilota z alarmem niezle tam namieszal Macie jakis pomysl? No chyba ze w 95roku gaslo odrazu po trzasnieciu drzwiami? Czy jakims sposobem na to bedzie zalozenie dodatkowego sciemniacza ktory bedzie odpowiadal za oswietlenie?

I o takie odpowiedzi mi wlasnie chodzilo, jak jest w realu. Bo regulaminy to jedno a real czesto oznacza co innego Czyli jest szansa ze czlowiek skorzysta z tej karty. Pozdrawiam.