pwitkow

odłożyłem sprawę...walczę z hakiem

Czego mam poszukac?

bingo...ale jak pod to podpiąć hak???tylko oryginalny moduł...

Dzięki... Jak znajdę chwilkę czasu to też pokręcę tymi torxami...

Ale ja kupiłem taki moduł...w firmie produkującej haki... I miał oszukiwać instalacje CAN. I nie oszukuje... PS.mój miernik jak najbardziej jest w porządku. Jak wytłumaczysz brak żarówki dwu-włóknowej (stop i postojowe)???? Jeśli miałaby takie samo napięcie to dlaczego świeci mocniej jak się naciśnie hamulec...

Dzięki wielkie...mam pytanko: jaki nr torxa i jaka długość..muszę zakupić...

Jak jak ściągam zderzak to wykręcam 2 długie śruby od dołu przez kratkę do intecoolera (takie na wielokątną gwiazdkę)...potem kilka śrubek z góry kilka od strony nadkola, osłonę dolną i zderzak wyjeżdża do przodu razem z belką... No i gdzie miałaby być ta regulacja???

ja sie nie czepiam 2 mm tylko sporej szpary...tak że widać przetłoczenie u góry na grillu gdzie powinna zachodzić maska. Jak patrze na zdjecia innych A4 to nie ma tam takiej przerwy. PS.zdjęcie mogę zrobić tylko nie bardzo wiem jak je umieścić na na forum...

Mam film na zrobienie u siebie grzanej tylnej kanapy... Mam kilka pytań: 1. co potrzebuje i czy to jest mega rezanie czy raczej prosta robota? 2. jakieś nr cześci itp?? Z góry serdecznie dziękuje....

Wymieniałem u znajomego czujnik temperatury i ciśnienia w intercoolerze (za lewą lampą). Po ponownym założeniu zderzaka jest o jakies 1 cm za nisko-szpara pomiędzy klapą a grillem itp. Ja sam nie składałem bo nie mogłem a znajomy się zarzeka że i tak podniósł maksymalnie lampy itp. Tam jest regulacja? np...na tych przedłużeniach podłużnic i śrubach wkręcanych od dołu ? Może ktoś to jakoś obrócił i przykręcił odwrotnie? Zgłupiałem.... POMOCY!!!

Postanowiłem założyć hak. Sama instalacja miodek-2 godz. roboty i jest. I zaczęły się schody.... Z prądem jest problem. Instalacja jest "porypana"-na każdej żarówce jest 2V napięcia cały czas,nawet jak są wyłączone światła,10V np jak mają być postojowe a 14V jak ma być stop.Podobnie jest z przeciwmgielnymi itp. I to ciągle jest ta sama jednowłóknowa żarówka. Próbowałem podpiąć zamienny moduł (taki za 250 zł) do instalacji i przekaźniki zwariowały. Podają cały czas napięcie na wtyk...świeci się kontrola FIS że mam poprzepalane żarówki. Ma może ktoś jakiś pomysł jak to rozwiązać??? PS.oryginalna wiązka AUDI 1300 zł...i 700 instalacja w ASO. Jestem zdesperowany... POMOCY!!!

Założyć hak to pestka...godzina roboty. Z prądem jest problem. Instalacja jest "porypana"-na każdej żarówce jest 2V napięcia cały czas,nawet jak są wyłączone światła,10V np jak mają być postojowe a 14V jak ma być stop.Podobnie jest z przeciwmgielnymi itp. I to ciągle jest ta sama jednowłóknowa żarówka. Próbowałem podpiąć zamienny moduł (taki za 250 zł) do instalacji i przekaźniki zwariowały. Podają cały czas napięcie na wtyk...świeci się kontrola FIS że mam poprzepalane żarówki. Ma może ktoś jakiś pomysł jak to rozwiązać??? PS.oryginalna wiązka AUDI 1300 zł...i 700 instalacja w ASO. Jestem zdesperowany..

Dzięki... Poszukam jakiegoś przedstawiciela Webasto w moim mieście...a może możecie kogoś polecić?

te problemy są już za mna (mam nadzieje). Francuz w ramach akcji serwisowej wymienił komplet wtrysków...koło 2-masowe...jakieś przewody podciśnienia...napinacze łańcuszków rozrządu... Patrzyłem w książce serwisowej...nie ma słowa na jakim oleju...

ja też zwróciłem...to gówno jakieś...

Witam Stałem się szczęśliwym właścicielem (B7)Audi A4 3,0 TDI z 2005 roku. Silnik BKN... Samochód użytkowany we Francji (wszystkie akcje serwisowe zaliczone...a trochę tego było...) Ostatni przegląd w czerwcu 2008 roku przy 70000 km.(????) Obecnie mam 76000 tys i 9900 do przeglądu (albo 358 dni). Nie wiem jaki olej był lany przez żabojadów. Mam kilka pytań: 1. co teraz najlepsze dla tego silnika? 2. jak wymiana? jakiś preparat czyszczący? Itp... 3. jak myślicie? na czym teraz brykam? czekać do końca czy wymienić od razu? 4. Czy silnik BKN jest na pompowtryskach czy common rail? Bo się zamieszalem... Pozdrawiam i dziękuje za ewentualne podpowiedzi...

Chciałbym założyć,ale nie wiem czy to się zmieści...tam nie ma miejsca przy zderzaku s-line. Co powinienem zakupić?

Jak w temacie...chciałbym dołożyć przed zimą. Co będę potrzebować? Gdzie to jest zamontowane? I czy to jest takie samo webasto jak do 2,0 TDI? Dziekuję bardzo za pomoc.

Kupiłem w Viaken.pl skaner diagnostyczny VAG 5053. Po podłaczeniu do samochodu (mojego i w A3 kolegi z 2008 też) w silniku (1) widzi błąd: (4608 Please check service notbook). Co to może znaczyć??? Dziekuje za pomoc.

na allegro znalazłem te skrzynie od Passata...piszą że pasują do A4 i A6... z wyglądu i pomiarów wydaje się że pasuje-poduszka,wodziki,kabelki...nie pasują jedynie półosie... i problem...

dzięki za zainteresowanie... 1.uzupełniłem profil. 2.służbowy pasek ma 130 km i 6 biegów i widzę jednak różnice...dlatego chciałem powalczyć.drugi powód to okazyjny zakup skrzyni z Audi A4 z 2003 roku...1,9 TDI (rozbity z GB)... skrzynia ma oznaczenie 0814033FRK (w miejscu oznaczonym 1 na schemacie). Dalej nic nie wiem. Napewno nie pasuja półosie... Jakie będą pasowały? dziekuje z góry za pomoc...[br]Dopisany: 20 Sierpień 2007, 21:57 _________________________________________________Aha i dalej nie wiem co to za skrzynia....[br]Dopisany: 20 Sierpień 2007, 22:11 _________________________________________________A w punkcie 2 mam na skrzyni oznaczenie: 01E 301 103 K-L.... Na przegubie wew jest oznaczenie: 4A0 407 341 B POMOCY? (co to za skrzynia co to za przeguby i jakich ja bede potrzebował...)[br]Dopisany: 20 Sierpień 2007, 22:16 _________________________________________________POMOCY...nie wiem jakie półosie mogą pasować...

??? nikt , nic....???? znikąd pomocy...

a jakie sa roznice pmiedzy tymi skrzynkami??? ew...ktora jest najlepsza....[br]Dopisany: 13 Sierpień 2007, 15:02 _________________________________________________aha i jeszcze jedno: gdzie znaleść te 3 magiczne literki oznaczajace skrzynie? czy nie ma różnic w półosiach pomiedzy 5 biegami a 6 biegami???[br]Dopisany: 13 Sierpień 2007, 22:59 _________________________________________________Znalazłem skrzynkę 6 biegową od A4 (8D0-jakie to audi) nr 01E 301 211 C (nr wybity na skrzyni) i inny na karteczce 01E 300 047 K... Co to za skrzynia? Bedzie pasowała? Napewno nie pasuja obecne półosie...ale może jakies bedą pasowały??? prosze o pomoc....

to że warto to już wiem...ale chciałem się poradzić...jakiej skrzyni biegów mam szukać (jakie oznaczenia???) i gdzie? CP jeszcze trzeba zmienić? Jakiś system zmiany biegów (wodziki???) , gałkę??? Może ktoś już ćwiczył ten temat? Dziękuję z góry...

Słyszałem od mechanika od Groblewskiego (lokalny serwis AUDI w 3-mieście) że można VAG-iem ustawić ksenony tak zeby miały malutką moc i inna barwe światła i zapalały sie po przekręceniu zapłonu - do jazdy dziennej. A włącznik świateł powoduje normalny tryb pracy ksenonów. Słyszał ktos coś o takim myku.