osax

U mnie miałem podobnie. Było coraz gorzej a na końcu cały czas mi pokazywał 120 C. Do wymiany był procesor licznika.

spojrz na to z innej strony, masz juz sprawny. btw. dostales stary? Zapomniałem zabrać. A swoją drogą i tak bym z nim nic nie zrobił. Oglądałem go i rzeczywiście jak się kręciło tym elementem mocowanym do wskazówki to wewnątrz przeskakiwała i "chrobotała" ta plastikowa zębatka.

spojrz na to z innej strony, masz juz sprawny. btw. dostales stary? Zapomniałem zabrać. A swoją drogą i tak bym z nim nic nie zrobił. Oglądałem go i rzeczywiście jak się kręciło tym elementem mocowanym do wskazówki to wewnątrz przeskakiwała i "chrobotała" ta plastikowa zębatka.

spojrz na to z innej strony, masz juz sprawny. btw. dostales stary? Zapomniałem zabrać. A swoją drogą i tak bym z nim nic nie zrobił. Oglądałem go i rzeczywiście jak się kręciło tym elementem mocowanym do wskazówki to wewnątrz przeskakiwała i "chrobotała" ta plastikowa zębatka.

Cześć Wczoraj byłem na naprawie obrotomierza. Do wymiany był silniczek krokowy. 200 PLN w kieszeni mniej ;(

Cześć Wczoraj byłem na naprawie obrotomierza. Do wymiany był silniczek krokowy. 200 PLN w kieszeni mniej ;(

Cześć Wczoraj byłem na naprawie obrotomierza. Do wymiany był silniczek krokowy. 200 PLN w kieszeni mniej ;(

Ja też mam bardzo małą wiedzę na temat automatów ale strasznie mi się marzy automatyczna skrzynia jak już będę zmieniał auto. Oczywiście mam na myśli jakąś nowszą wersję A4

Do Musashi. Pewno parafina coś przytkała. Najprawdopodobniej filtr. Ja profilaktycznie jednak skusiłem się na dodatek do paliwa.

Cześć U mnie jest -19 Ciekawe jak odpali. Dzisiaj jednak doleję trochę Skydd Black Arrow bo autko mimo, że odpala bez większych problemów to później przez kilka km strasznie przebiera przy mocniejszym dodaniu gazu.

Nawet spokojnie możesz wyjąć karton zza grila Ja kartona nie zdążyłem włożyć Od razu silnik przyjemniejszy dźwięk wydaje zaraz po odpaleniu :> Obrotomierz chyba padł mi na dobre ;(

Cześć

Mnie też pogoda zniechęca do pójścia z laptopem, żeby sprawdzić ten obrotomierz

Cześć -14 Dzisiaj bez problemów.

Dzisiaj po pracy jeszcze trochę przerywało ale po przejechaniu kilku kilometrów trasą katowicką jest spokój. Silnik chodzi ok. Mam nadzieję, że problem nie będzie się powtarzał. Pewno parafina na jakiś czas gdzieś przytkała przepływ paliwa. Problem z obrotomierzem pozostał. Wskazówka leży na 0; przy "przegazówce" lekko zadrży ale generalnie nie działa.

Ale mnie nastraszyliście z przytartym PD. Ale to chyba wtedy na wolnych obrotach by też przebierał ? A może po prostu filtr paliwa się przytkał parafiną ? Możliwość rozkręcenia i obejrzenia będę miał dopiero pod koniec tygodnia.

No właśnie nie mam pewności że zamarzło. Po prostu auto przy mocniejszym wciśnięciu gazu zaczyna się dławić. Jakoś tragicznie nie odpalało i przy bardzo spokojnej jeździe chodzi równo.

Co w tej sytuacji radzicie ? Dolewać coś do paliwa czy tak je wyjeździć i zatankować tam gdzie do tej pory ? Co do obrotomierza to jest opcja jakoś sprawdzić co szwankuje ?

Shell na Al. Solidarności (koło Makro).

Tankowałem w czwartek. Stacja Shell. Dolać "uszlachetniacza" do paliwa ? Kabina myślę, że nie zdążyła się nagrzać do końca. Przez pierwszych 5 minut obrotomierz działał później nagle spadł na 0 i tak został.

Witajcie Po dwudniowym postoju auto dzisiaj odpaliło bez większych problemów (chwilkę musiał kręcić) mimo, że na dworze -19 C. Niestety po drodze mała niespodzianka - obrotomierz przestał działać. Czy jest to wina mrozu i zacznie działać normalnie jak się trochę "ociepli" czy może coś się uszkodziło na stałe ? Miał ktoś coś takiego ? Pomijam, że auto szarpie i przerywa przy mocniejszym dodaniu gazu (pewno zmarznięte paliwo jest gęstsze i gorzej się rozpyla.

No właśnie o tekturze też pomyślałem. Jakie jest najlepsze miejsce żeby ją wstawić ? Niektórzy mówią że przed chłodnicę a inni że za.

To zaleta benzyniaka Ja niestety muszę marznąć przy takiej pogodzie.

Witam -17 o godz 7; zagrzałem 2 razy świece i odpalił bez problemu :> Przejechałem przez cały Poznań i auto zagrzało się do 77 C. Czy dolewacie coś do paliwa w takie mrozy ?

Ja raz zalałem Vpower i miałem wrażenie, że silnik chodzi "twardziej" a na spalaniu różnicy nie widziałem. Od tamtego czasu tankuję tylko zwykłego ON.