Skocz do zawartości

osax

Pasjonat
  • Postów

    67
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez osax

  1. Cześć Ja tankuję tylko na Shellu od 3 lat i nie mam zamiaru zmieniać na inną sieć.
  2. tylne zawieszenie ma bardzo duzy wplyw na prowadzenie auta, pisalem tobie o tulejach tylnej belki. BTW, a jaki masz przebieg ? [br] A może mieć aż taki wpływ na komfort jazdy, że ostatnio mam wrażenie jakbym jechał wozem drabiniastym ? Zobaczymy jakie będą efekty wymiany tej tulei (prawe tylne koło). Przebieg to prawie 190 kkm (w każdym razie tyle mi wyświetla na liczniku )
  3. Cześć Właśnie dzwonił do mnie mechanik i powiedział, że mam jakąś tuleję uszkodzoną na tylnej belce. Miał ktoś coś takiego ? Według niego to jest powodem niestabilności auta na nierównościach i przy większych prędkościach. Mam nadzieję, że tylko na tym się skończy. W przyszłym tygodniu mi to zrobi, musi tylko części zorganizować.
  4. Cześć wszystkim
  5. Jeżeli są to raczej minimalne. Dzisiaj jak jechałem po dziurawej drodze to miałem wrażenie jakby miało mi koła pourywać. Przy większej prędkości zwłaszcza na łuku drogi mam poczucie chwilowego braku kontroli nad kierunkiem jazdy.
  6. przyczyn moze byc wiele. co tzn tanczy? podskakuje, czy myszkuje lewo prawo? na przegladzie technicznym rejestracyjnym, najwyzej zdiagnozuja obecnosc luzow na drazkach kierowniczych, amortyzatorow, hamulcow, niesprawnych swiatel oraz peknietej szyby. na wiecej nie licz. Generalnie bardziej trzęsie na nierównościach a przy większych prędkościach mam wrażenie ze chce uciekać ale nie ma reguły czu w lewo czy w prawo. Oczywiście diagnosta się nie wysiłek i powiedział ze wszystko jest oj.w. Gdybym nie poprosił to nawet amortyzatorów by nie sprawdził.
  7. Sprężyn nie wymieniałem.
  8. Witam wszystkich. Wczoraj byłem na przeglądzie i gościu stwierdził, że zawieszenie jest ok. Auto nadal "tańczy" na nierównościach i mam wrażenie podskakiwania (takie lekkie trzesie). Jedzie się momentami jak wozem drabiniastym. Nie wiem gdzie szukać powodu Miał ktoś coś takiego ? Czy takie zachowanie może oznaczać wytrzepane gumy na stabilizatorach ?
  9. Potwierdzam. U mnie miałem tak samo. Pojechałem na test akumulatora i prądu rozruchowego nie było nawet 300 A. Po zmianie na nowy akumulator problem zniknął. Jedź do jakiejś firmy sprzedającej akumulatory - powinni Ci zrobić test bezpłatnie. Pozdrawiam
  10. 100kkm i chcesz robić porządek .. czy Ty masz Opla ? Ja wymieniłem ostatnio 265kkm, choć wg maszyny przy 250kkm niby przód był do wymiany ale druzgoczącej różnicy nie ma ... wiec potwierdziło to moje zdanie o testerach na przód założyłem oryginał ( w wakacje nie było w Polsce nic z Monroea, a Sachs nie robi 1BE do mnie, a Bilstaein wychodził drożej) , a na tył Sachs + nowe odboje, osłony, a na przód jeszcze górne mocowania nowe.[br]Dopisany: 11 Styczeń 2012, 08:54_________________________________________________ Cześć wszystkim Mnie niestety to też czeka bo auto pływa strasznie na nierównościach i w łukach mocniej się wychyla. Ciekaw jestem ile mnie to wyjdzie bo znając moje szczęście to pewno nie tylko na amorach się skończy. Kilka dni do przeglądu mi zostało więc najpierw sprawdzę sobie przy okazji co i jak a później odstawiam do mechanika. Pozdrawiam a nie zmieniłeś oponek na zimowe ? Już jesienią na letnich miałem podobnie więc myślę, że to raczej nie opony. Zobaczymy przy przeglądzie.
  11. Cześć wszystkim Mnie niestety to też czeka bo auto pływa strasznie na nierównościach i w łukach mocniej się wychyla. Ciekaw jestem ile mnie to wyjdzie bo znając moje szczęście to pewno nie tylko na amorach się skończy. Kilka dni do przeglądu mi zostało więc najpierw sprawdzę sobie przy okazji co i jak a później odstawiam do mechanika. Pozdrawiam
  12. Witam wszystkich w Nowym Roku
  13. Dzięki za info. cześć, zobacz sobie na http://sklep.intercars.com.pl, wybierz konkretny model to sprawdzę ze zniżkami A i pamiętaj, że amortyzatory powinno wymieniać się razem z osłonami, odbojami - je wymieniałem jeszcze górne łożysko z przodu.. Cześć wszystkim Dziękuję za propozycję. Ponieważ nie mam zdolności manualnych do takiej roboty to pewno zlecę to mechanikom a z doświadczenia wiem, że lepiej jak oni sami kupią części. Jedyne co do tej pory grzebałem w aucie na własną rekę to VAG i zmiana oleju Pozdrawiam
  14. Dzięki za info.
  15. Witam wszystkich Ja to normalnie mam pecha. Zrobiłem turbo i auto śmiga jak powinno ale teraz nie mogę się nacieszyć bo od jakiegoś czasu zrobiło się strasznie niestabilne przy większych prędkościach. Zwłaszcza w łuku zaczyna strasznie pływać a przy ostrzejszym przyspieszaniu spod świateł myszkuje i muszę ciągle korygować kierunek jazdy. Boję się, że czeka mnie wymiana amortyzatorów. Chyba niedługo wybiorę się zrobić przegląd techniczny i na stacji mi powiedzą w jakim stanie są amortyzatory. Wiecie może na jaki koszt w przypadku wymiany amorów w moim aucie muszę być przygotowany ?
  16. Dlaczego? Z tego co wiem to szkło jest twardsze od mosiądzu więc teoretycznie nie powinna rysować. Poza tym odmrażacz teraz może się sprawdza ale przy ostrzejszym mrozie nic nie daje.
  17. cześć Dzisiaj miałem okazję przetestować skrobaczkę z ostrzem z mosiądzu. Jest dużo lepsza niż plastikowa a rys na szybie jak narazie nie zauważyłem :>
  18. Witam wszystkich
  19. W lusówku jest kolo ktory naprawia i zakłada webasta. Ja bym tam podjechał :> A jak wygląda u niego z cenami ? Trochę kasy ostatnio wydałem na inne naprawy i aż się boję na myśl o kolejnych sporych sumkach.
  20. Witam Też tam byłem i jest bardzo fajnie. Jestem początkujący więc niebieska trasa jest dla mnie w sam raz no i nie jest tak tłoczno jak na polskich trasach :>[br]Dopisany: 18 Listopad 2011, 09:21_________________________________________________ Gratulacje :>
  21. Witam wszystkich Czy ktoś wie jak można zrobić diagnozę webasta ? Mam Thermo Top C sterowane pilotem. W serwisie powiedzieli tylko, że nie mogą się połączyć z centralką i pewno jest uszkodzona a kosztuje 1500 PLN Do serwisu się zraziłem bo za takie stwierdzenie zawołali 200 zł (około 10 minut roboty)
  22. witam wszystkich
  23. To nic nie zmieni gdyż wewnątrz II ramy samochody ciężarowe praktycznie się nie pojawiają.
  24. Wczoraj odebrałem autko. Turbo po generalnym remoncie - coś "przeleciało" przez turbo i poobijało łopatki. Poza tym nowe świece żarowe; olej i komplet filtrów. Trochę mnie to kosztowało ale różnica w przyspieszeniu znaczna (auto szybciej się rozpędza i jak narazie szarpanie znikło). Jeszcze pozostał drobny wyciek na pompie vacum ale to w przyszłym tygodniu. Czy da się wymienić samą uszczelkę ? Nie chciałbym już wydawać kolejnej okrągłej sumki.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...