marjon

2 tarcze na przod 288x25mm wentylowane trw i do tego klocki trw.

audi a4 1.9 tdi 110 km afn 96r. system hamulcowy ate.

2 tarcze na przod 288x25mm wentylowane trw i do tego klocki trw.

audi a4 1.9 tdi 110 km afn 96r. system hamulcowy ate.

wymieniłes czy wyczysciłes??

w audi masz rozstaw srub 5x112 i otwor centrujacy 57,1mm

a felgi z opla beda miały rozstaw srub 5x110 i otwor centrujacy 65,1mm

wiec bedziesz musial kombinowac zeby wsadzidz te felgi z opla:wink:

tak jak pisałem wyzej sprezyny fizycznie pasują z sedana do avanta i na odwrot, jest tylko niewielka roznica w klasie wagowej:wink:

odkrec zamek i chociaz obejrz, moze sam naprawisz:wink:

beda pasowac tylko jest mozliwosc ze tyl bedzie stał wyzej niz powinien,

lecz niekoniecznie, ja mam z w sedanie sprezyny z avanta i tragedii nie ma

no w miejscowosci gdzie mieszkam też z każdego podwórka widać jakies druciarsko wypuszczone rury do rowu,

a ja mam zamiar zrobic to dość profesjonalnie i z dosyc dużym rozmachem jak na taką małą miejscowość,

dlatego pytam czy jak zaczne grzebać koparką przy rowie to czy ktoś sie zaraz nie doczepi??

zamierzam zrobić sobie na podwórku odwodnienie terenu i odprowadzenie wody z rynien dachowych.

najprostszym rozwiazaniem byłoby podłączyć całą tą instalacje do przydrożnego rowu ktory biegnie między moją posesją a drogą gminną.

orientuje sie ktos jak to wygąda od strony prawnej?? czy potrzebuje jakieś zezwolenie??

u mnie tez tak sie przycinało na srodku az zaczeły sie notlaufy przy 3 tys obr i turbo do czyszczenia

prawidłowo powinna chodzic tak jak na pierwszym filmie tylko bez tego zaciecia na srodku.

na pierwszym filmie wyraznie widac jak mechanizm działa z oporem i sie przycina,

a na drugim filmie to sztanga wcale nie chodzi w pełnym zakresie w jakim powinna chodzic.

wymontowalismy do spawania:whistling:

u znajomego w pasku tak bylo, zaspawalismy:wink:

kazdy co innego mowi o tych kanalach 49 i 51, juz nie wiadomo kogo słuchac:whistling:

kanal 51 pokazuje temp oleju, a olej zawsze szybciej sie nagrzeje bo nie idzie przez zadna chlodnice czy nagrzewnice jak plyn chlodzacy:wink:

Nie prawda, kanał 51 nie ma nic wspólnego z czujnikiem i temperaturą oleju. Jak byś miał pełnego fisa i zegar z temperatura oleju to bys zobaczył że olej nagrzewa się znacznie wolniej od płynu i to niezależnie od pory roku, natomiast w lato przy szybkiej jeździe potrafi się nagrzać do dużo wyższych temperatur niż płyn:wink:

Temperatura płynu chłodniczego na kanale 51 występuje w pierwszym modelu klimatronika tj. rocznik 95-96, natomiast od któregoś tam miesiąca 96r jest juz na kanale 49 do klimatronika poliftowego włącznie.

no własnie ale od ktorego miesiaca 96 roku temp plynu jest na kanale 49??

i jesli we wczesnych modelach temp plynu jest na kanale 51 to co wtedy jest na kanale 49??

kanal 51 pokazuje temp oleju, a olej zawsze szybciej sie nagrzeje bo nie idzie przez zadna chlodnice czy nagrzewnice jak plyn chlodzacy:wink:

panowie u mnie jest tak ze na zimnym silniku kanal 49 pokazuje 49stopni

i zaczyna sie podnosic jak silnik rzeczywiscie osiagnie te 49 stopni.

słyszałem ze kanal 49 powinien pokazywac rzeczywista temp płynu chłodzacego

wiec dlaczego pokazuje na zimnym silniku 49 stopni??

dzis podmieniłem czujnik i to samo- zimny silnik i na 49 kanale 49 stopni.

rozumie ktoś coś z tego??

ja sie przedostałem kablem z kabiny do grodzi silnika przez trójkatny otwór w blasze zakryty gumową zaslepką nad kolumną kierowniczą.

od strony silnika znajduje sie za serwem.

ale to w przedlifcie tdi. czy w innych wersjach jest ten otwor to nie wiem.

---------- Post dopisany at 23:22 ---------- Poprzedni post napisany at 23:21 ----------

i pamietaj zeby nie puszczac tego kabla razem z czinczami bo beda zakłocenia:wink:

dzis wzialem czujnik temp cieczy z innego auta i podpialem do swojej instalacji i przy temperaturze zewnetrznej 4 stopnie tez pokazuje 49 stopni jak ten moj.

oswieci mnie ktos co jest grane?? moze cos z instalacja nie tak??

turbo do wyjecia i wyczyszczenia

57 pierscienie centrujace - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

musisz zakupic cos takiego tylko musisz zmierzyc jakie potrzebujesz:wink:

kup inny króciec w ktory montuje sie czujnik jakas uzywke i zmien,

moze bylo cos przy nim grzebane:wink:

sprobuj pociagnac za dzwignie a druga osoba niech pociagnie maske do gory.

ja kupilem na szrocie za 15 zl same ori fajki z kawalkiem kabla, wycialem stare i przylutowalem te i dziala juz kilka lat:wink: