Skocz do zawartości

Bruno_74

Pasjonat
  • Postów

    97
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bruno_74

  1. Witam szanowne grono. U mnie również wyciek płynu chłodzącego. Cały silnik suchy oprócz jednego miejsca wskazanego na zdjęciu. Skąd według Was to ucieka CDHA.
  2. Ktoś coś? Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  3. Aku zakupiony 95Ah. Tylko teraz pytanie czy była opcja b8 w której nie było trzeba robić kodowania. Bo mój mechanior podłączył się kompem, ale program przy jakiejkolwiek próbie zmiany nie chciał się łączyć ze sterownikiem. Powiem więcej w opcjach tego programu nie było mojego auta. Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  4. Chyba raczej nie. Ja jednak kupuje ty oco producent zaleca i Tobie też bym radził Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  5. No name jakiś. I na bank nawet rozmiarem jest za mały bo po jego prawej i lewej stronie jest jeszcze sporo miejsca do tej pianki. Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  6. No niestety tak kodowanie obowiązkowe. Kurcze już sam nie wiem Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  7. Dobra ostatnie dwa pytania. Czemu taki duży czy to ma jakoś związek ze auto pochodzi z Holandii. A jak kupię taki zalecamy od Boscha nie będzie za mały? Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  8. Druga kolumna, drugi wpis od góry mam J1U. Czyli według instrukcji J1U battery 450 A (95 Ah) Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  9. Ok co mam zrobić Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  10. Nie nie mam... Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  11. Ktoś potrafi z wlepki odczytać jaki aku był?
  12. Tyle ile będzie trzeba Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  13. Sorka słownik rozczytać Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  14. Taki mi w aso po vinie powiedzieli. A ktoś mi to może rozszerzać? Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  15. Czyli co kupić to co producent mówi czy bosch Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  16. Ok czaje ale dlaczego varta i bosch mówią coś innego niż producent? Może dlatego właśnie akumulatory wybierane przez ich konfigurator wytrzymują 3 lata a te "oryginały" po 10 Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  17. W środku jest jakiś akumulator firmy krzak Nawet producenta nie kojarzę. I ma chyba leciutko ponad 70 A Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka
  18. Witam. A co powiecie na to? Wyszukiwarka bosch i varta ( bo tylko takiego producenta biorę pod uwagę) pokazuje mi, że do mojego auta powinien być złożony akumulator Varta 610A 63Ah, Bosh dla odmiany mówi 780A 77Ah. Dzwoniłem do ASO i w dwóch różnych punktach mówią jednogłośnie 450A 95Ah.... Na kogo postawić? Acha A4 1,8 tfsi 88KW
  19. Potwierdzam wszystko pasuje. Sam tak zrobiłem przy drugiej wymianie. Zastanawiam się tylko kto ma tyle nerwów żeby rozrząd wymieniać dopiero po 100 tys? Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
  20. Bardzo chętnie ale Napinacz jest już na aucie. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
  21. Ja chyba jestem. Namiary na gościa z allegro. PIT_STOP_DINOCAR Komplet Napinacz oryginał, do tego łańcuch, dwa zimeringi erlinga i oryginalna z wybitnym logo uszczelka pod dekiel. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
  22. Wszystko na to wskazuje. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
  23. Allegro Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka Z tym że wytarte znaki audi. Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
  24. 765 razem łańcuchem i uszczelkami. Oryginalne ;-) Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
  25. tak 01. Dziękuję kolego za pomoc
×
×
  • Dodaj nową pozycję...