dymmek

u mnie korekcje są ok

spoko, już oddałem. Teraz muszę szukać dalej skąd te wibracje

nie ma na 100%. Zdjęcie może tego nie oddaje

ale tam nie ma peknięcia. chodziło mi o kształt poduszki, czy ma być taka przyklapnięta? Przecież jak na nowej powiesze silnik to też będzie tak wyglądać?

no to będzie gruby wydatek [br]Dopisany: 07 Styczeń 2012, 13:43_________________________________________________Kolego Daimos. Pytałem o wygląd poduszki, żeby jej bez potrzeby nie kupować. pytałem czy ma być załamanie. No to zobacz jak wygląda nowa. więc po czym wnosisz, ze jest uszkodzona?

Witam od jakiegoś czasu zaczęła mi drgać kiera i gałka skrzyni na jałowym. wibracje są odczuwalne na całym aucie. Wydaje mi się, że to poducha pod silnikiem. Wycieków nie ma, ale jest jakaś klapnięta. wkleiłem zdjęcie. U was też tak jest?

oglądałem to kółko i wyglądało ok. może to linki? nie wiem gdzie jest przyczyna. Gdzie kupowałeś mechanizm i ile dałeś?

Jak w temacie. Gdy otwieram okno to strasznie trzeszczy przy zamykaniu czasami szybę cofa do pełnego otwarcia tak, jakby coś blokowało. rozebrałem boczek i w sumie nic nie zauważyłem. przesmarowałem linki wd i dalej to samo co to może być? odkąd kupiłem auto problem był z prawym oknem , ale nic nie robiłem, teraz to samo od kierowcy.

zaczeło sie od tego ze czasami wyłączało mi sie esp, w zupełnie losowych sytuacjach, potem tez migała kontrolka swiec. kodowała bład związany z czujnikiem świateł stop. potem zaczęły świrować światła stopu. wysiadałem nieraz z auta a one dalej świeciły. wymontowałem czujnik czy tam włącznik jak kto woli, rozebrałem go i nic podejrzanego nie widziałem, może troszke cięzko chodził. wyczyściłem nasmarowałem i spoko było, ale nie na długo, więc wymieniłem go bo koszt nie taki straszny a przynajmniej mam święty spokój.

u siebie wymieniałem. 80 zyla chyba kosztuje, ale problem z głowy

no tak już lałem. ale stp czyści układ paliwowy a tutaj bardziej chyba chodzi o czas otwarcia i zamknięcia pompki czyli bardziej układ elektr. szukałem troche w google na ten temat ale skrajnie różne opinie na ten temat. jedni że pompki siadają, albo zapowietrzony układ paliwowy a inni żeby kostki na PD wyczyścić. już sam nie wiem co o tym myśleć poza tym po laniu stp po roku od ostatnich logów raczej się pogorszyło niż polepszyło. Paliwo leje tylko na orlenie i tylko verve (chociaż to wszystrko jeden szajs )

mam pewien problem. Jakiś czas temu robiłem logi i z opini wynikało ze wszystko jest ok. oto ten wątek http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t98070.0.html;highlight=dymmek zrobiłem teraz logi i w zasadzie wszystko jest ok, poza grupą 023 wydaje mi się że normy są mocno przekroczone. co o tym sądzicie? jakie mogą być przyczyny? czy to świadczy o tym że pompki są zajechane?

Ate jedni chwalą inni nie :> ja się zastanawiam między Ferodo a ate

no tak. Jak takie firmy produkują tyle butelek PET, których wszędzie pełno, to muszą się jakoś rechabilitować, posadzą pare kszunów i kary mniejsze za brak recyklingu.b

wydaje mi sie ze większosc osób sprzedających tam auta do komisów , czy zostawiających w rozliczeniach w salonach mają to serdecznie w d*pie z iloma kluczami oddają samochód. Sam w belgi widziałem jak koleś kupował samochód i zostawiał golfa w rozliczeniu. poprostu wyciągnął manele z bagaznika i schowka przekazał dowód rejestr. wyjął kluczyk ze stacyjki i tyle. Jak kupujesz tam od osoby prywatnej to wygląda inaczej. zawsze zapytać ,poprosić czy przypomnieć o dodatkowych kluczach

tez miałem niestety jeden.

http://dymmo.posadzdrzewo.pl może zrobimy drzewo klubowe?

spoko. narazie musze sie skupić na klockach. tarcze jeszcze dają rade. o wymiar tarczy pytałem zeby dobrać klocki [br]Dopisany: 15 Luty 2010, 19:58_________________________________________________A jeszcze jedna sprawa. Czy tylne klocki też mają czujnik zużycia czy tylko na przodzie? Bo z tych co oglądałem nic nie jest napisane o czujniku.

wielkie dzięki

wauzzz8e15a124827

Witam! Kończą mi się klocki ( tzn. wyświetliło mi na fisie wiadomy symbol) i zacząłem już pomału szukać nowych. problem polega na tym, ze w ETCE po wklepaniu nr-u vin wyrzuciło mi trzy rodzaje tarcz i klocków 280x22 i 288x25 oraz 3xxx coś ale te na pewno odpadają. Czy orjętujecie się które bedą właściwe? Czy muszę ściągnąć koło i zmierzyć? poza tym na allegro piszą ze te klocki http://moto.allegro.pl/item922988819_klocki_przod_vw_passat_b5_b6_audi_a4_a6_bosch.html PASUJĄ DO TARCZ 288/25mm, 282/25mm a w etce do tych tarcz są różne więc już sam nie wiem o co chodzi. help!

mam tak samo. b6 z BKE identycznie sie zachowuje. Mój sposób to dawanie nadmuchu na dwie góra trzy kreski, jak dam AUTO to po chwili temperatura w dół

są ok. Chociaż osobiście uderzył bym w Beru

nie wiem po co ściągałeś chłodnice? wystarczy tylko odciągnąć pas.

u mnie tez tak jest. Przy takich mrozach długo się nagrzewa. A jak włączę dmuchawę to temperatura spada. Teraz robie tak ze zanim auto sie nagrzeje do 90 to nadmuch mam na jedną keskę potem ustawiam do trzech. Termostat też wymieniałem miesiąc temu i napewno jest ok