miro1983

Jaki tu spokój, na na na Nic się nie dzieje, na na na na Nikt się nie bawi, na na na Wszyscy się nudzą, na na na na...

kostka przy silniczku sprawdzona. Wszystko ok. Pozostało prześwietlenie wiązki:/

Wymieniłem wszystkie przekaźniki po kolei:/ wymieniłem także połowę przełącznika zespolonego (pająk od wycieraczek) i dalej to samo:/ co może być jeszcze przyczyną? Teraz już jest tak, że nie działają spryskiwacze. Swięty spokój mam jak wyjmuję bezpiecznik odpowiedzialny za wycieraczki.

Dziwne ale na dobrym liczniku tez nie dzialaly. Ogarne dzis bezpieczniki a jak zaden nie padl ( o ile taki wogole jest) to polece po zarowki. czy ktoś zna kogoś kto naprawia liczniki??

Witam. Wie ktoś może z jakiej budy i silnika są oznaczenia tych sprężyn? Oraz charakterystyka tych sprężyn? Przednie: Żółty Niebieski Czerwony Tył: Niebieski Zielony Zielony Zielony UP:)

Od kilku dni mam mały problem.... Otóż wycieraczki same się włączają. Podejrzewam, że z pająkiem jest coś nie tak. Chyba, że jest przekaźnik odpowiedzialny za wycieraczki i łąpie zawiechę. który to dokładnie przekaźnik, 204 czy 213? a moze 229?

Bartek do jakiej kwoty szukasz?

Dzięki:) Tutaj znalazłem temat z innego forum z podobnymi objawami ale w passsku: http://forum.vw-passat.pl/archive/index.php/t-33614.html

a który przekaźnik jest odpowiedzialny?

powinieneś jeszcze napisać w jakim przedziale cenowym szukasz zestawów głośnikowych.

czyli w skrócie... rarytas...

czyli z tą moją już nic nie da się zrobić? Myślałem, że może będzie inna kolejność pinów.

możliwe, że nie nadaje się do tego silnika. istnieje taka możliwość, że ta sonda ma inną kolejność pinów?

używkę. Boscha

Właśnie jestem po wymianie sondy ale na "inną" różnica to literka A na końcu numeracji Oznaczenia mojej poprzedniej sondy: 058 906 265 (bez żadnej literki) Obecna ma następującą numerację: 058 906 265 A Pacjentem jest Audi A4 B5 1.8T AEB Quattro sedan 1996r No i teraz wywala mi taki błąd: "635 Podgrzewana Sonda Lambda przed katalizatorem zwarcie do plusa"

Jestem świeżo po wymianie licznika. Tamten padł całkiem i nie mam możliwości porównania. Za cholerę też nie mogę sobie przypomnieć czy przed wymianą też tak było trochę czasu jeździłem ze z dogorywającym licznikiem. Czeka mnie trochę grzebaniny. Lipa. Zmiana pin ów nie pomogła. Autko mam z 1996r. Ori licznik też był z Fisem. Obecny licznik jest z 2000r. Może pomogłaby wymiana sterownika airbag? Wie ktoś może jakie sterowniki szły najczęściej w parze z tym licznikiem? Kod licznika: 8D0 919 034 FX albo jak wykonać ten inwerter sygnału. Ma ktoś pomysła?

Dzięki:) Jutro przerobie te wskazówki.. No i kolejny zonk wychodzi po wymianie licznika. Ciągle mi świeci "brak płynu spryskiwaczy" myślałem, że już się kończy. Dzisiaj chciałem dolać a płynu jest sporo wyżej nad czujnikiem:/

TAK:) Baran ze mnie... Mogłem napisać od razu... :/

Witam. Od jakiegoś czasu świeci mi się kontrolka AIR BAG. Myślałem, że skasuje go sobie sam, ale niestety... Po podpięciu się poprzez VAG 4.9 pokazuje mi się błąd którego nie mogę usunąć: "1025 Uszkodzenie kontrolki airbag przerwa lub zwarcie do masy" Ktoś podpowie gdzie szukać usterki?

Witam. Od jakiegoś czasu świeci mi się kontrolka AIR BAG. Myślałem, że skasuje go sobie sam, ale niestety... Po podpięciu się poprzez VAG 4.9 pokazuje mi się błąd którego nie mogę usunąć: "1025 Uszkodzenie kontrolki airbag przerwa lub zwarcie do masy" Ktoś podpowie gdzie szukać usterki?

w sumie racja. Dzięki:)

Dzięki kolego:) zastanawiam się czy tą po lewej też można założyć.

Niby obie są do 1.8T. Lewa 1998r prawa 1995r.

skasowali mnie 150zylka

już sprawdzone i nabite:)